Williams ha anunciado de manera oficial que Alexander Albon correrá el resto del Gran Premio de Australia en el coche de un Logan Sargeant que tendrá que ver los toros desde la barrera en este caso.
Sergio Pérez ve a Ferrari fuerte para este GP de Australia. El mexicano cree que Albert Park es una pista que le viene mejor a la Scuderia que a ellos y no descarta que sus rivales tengan el bastón de mando este fin de semana. Será un reto interesante el de la clasificación de mañana y también el de la estrategia en carrera.
McLaren ha confirmado de manera oficial que Zak Brown ha renovado hasta 2030 como director ejecutivo de la rama deportiva de la marca.
Cara y cruz en la primera jornada en Albert Park para Fernando Alonso. En los Libres 1 el asturiano ha tenido una salida de pista que le ha dañado el suelo de su monoplaza y le ha obligado a cambiarlo, mientras que en la segunda sesión ha conseguido dar un paso al frente y ha terminado con el quinto mejor registro. Pese a ello, Alonso pide calma y señala que no va a sacar "ninguna conclusión" al respecto.
Carlos Sainz se ha mostrado "contento" tras una segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia F1 2024 en la que se ha encontrado "razonablemente cómodo" con su SF-24 y asegura que irá "paso a paso" para tratar de optimizar su rendimiento en clasificación y la carrera.
La segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia F1 2024 nos ha dejado muchas incógnitas. Por supuesto, los Red Bull y los Ferrari son rápidos pese a que Max Verstappen no ha mostrado su tanda larga, pero McLaren apunta alto y hay luces y sombras en torno a Aston Martin. Veamos cómo está el orden.
Mercedes no ha conseguido 'dar con la tecla' en la primera jornada de libres en Albert Park. La puesta a punto del W15 no ha sido la correcta desde el inicio y los cambios que han realizado a lo largo del día han sido "contraproducentes", tal y como ha reconocido Toto Wolff, especialmente en el monoplaza de Lewis Hamilton que ha terminado con 18º mejor registro.
El inicio del Gran Premio de Australia no ha sido idílico para Max Verstappen. El neerlandés ha dañado el suelo de su monoplaza durante los Libres 1 y, como consecuencia, ha visto reducido su tiempo de rodaje en los Libres 2. Pese a ello, Verstappen se muestra tranquilo y confiado pues asegura que tienen margen de mejora y que "no hay nada de lo que preocuparse" pese al buen ritmo mostrado por los Ferrari.
El Gran Premio de Australia no ha empezado bien para el equipo Williams. Un accidente de Alex Albon en la primera sesión de libres ha dejado al piloto británico fuera de juego para la segunda sesión, pues los daños en su monoplaza eran demasiados. Pero no sólo eso, el equipo de Grove sólo dispone de dos chasis en Australia por lo que, de no poder reparar el chasis de Albon, sólo podrán disputar el Gran Premio con un monoplaza. En esta tesitura, ¿quién será el piloto de Williams? ¿Sargeant o Albon?
Charles Leclerc ha batido a Max Verstappen y a Carlos Sainz para liderar la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Australia F1 2024. El monegasco se ha mostrado muy rápido, con tres décimas de margen sobre el neerlandés y cuatro sobre el español. Los Aston Martin han completado el 'top 5', con Fernando Alonso en el quinto lugar.
Lando Norris ha liderado unos Libres 1 de Australia en los que hemos visto a los tres campeones del mundo, Fernando Alonso, Max Verstappen y Lewis Hamilton salirse de pista, incluso Alexander Albon se ha ido contra el muro. El joven británico, al frente en una sesión en la que los diez primeros han estado separados por apenas 354 y en la que Carlos Sainz no ha tenido ningún contratiempo.
El GP de Australia de este fin de semana será el último de Ben Michell como ingeniero de pista de Lance Stroll. Éste ha sido ascendido a responsable de optimización de rendimiento de Aston Martin, por lo que a partir del próximo Gran Premio de Japón el piloto canadiense escuchará la voz de Andrew Vizard por la radio.
Max Verstappen no sabe ni quiere saber más acerca de las presuntas tensiones que puede estar habiendo en las altas esferas del equipo Red Bull. Sin embargo, cree que ninguno de los rumores que brotan en el 'paddock' de la Fórmula 1 están bajo el control de la marca de las bebidas energéticas.
Veamos a continuación cuáles van a ser las principales claves que va a tener este fin de semana de cara a su desarrollo, tanto a una vuelta como en la carrera, y cuáles son los puntos que debemos tener en cuenta para esperar posibles giros de los acontecimientos, tan probables en Albert Park
¿Nocturno el Gran Premio de Madrid? Nocturno y quizás en sábado, mucho más adaptado a un GP nocturno que el domingo, por razones laborales obvias de los fans.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
Tom Stallard ha subrayado la contribución y el interés de Carlos Sainz en el aspecto técnico de la Fórmula 1. El ingeniero británico, cuya voz guió al madrileño durante sus dos años en McLaren, revela que Williams tendrá en 2025 a un piloto muy comprometido con su departamento técnico, que les ayudará a seguir evolucionando y les apretará en busca de la excelencia.
Red Bull le está dando a la Silly Season 2024 un giro que casi nadie se esperaba. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a dejar claro que la continuidad de Sergio Pérez la próxima temporada no está garantizada y además, necesitan respuestas urgentes en su búsqueda del compañero de equipo idóneo para Max Verstappen.
El Ford Explorer es ahora un SUV compacto eléctrico que se vende con dos niveles de potencia que serán tres antes de que acabe el año. Nosotros hemos probado la versión que se espera que sea la más vendida, la intermedia con 286 caballos y una autonomía que puede llegar a superar los 600 kilómetros.
