El FRIC o Suspensión Delantera y Trasera Interconectada, podría tener las horas contadas, y es que la FIA ha decidido prohibir la que muchos consideran una de las principales fortalezas aerodinámicas de la escudería líder del momento, Mercedes.
Felipe Massa ha sido el más rápido en el circuito de Silverstone, durante la primera jorndada de pruebas. El brasileño ha marcado un tiempo de 1.35.242, un crono inferior al de la Pole Position de Nico Rosberg en el GP de Gran Bretaña de este año.
Jorge Lorenzo estuvo en la pista de Fiorano, donde se reunió con el piloto de pruebas de la Scuderia, Marc Gené, que trabajaba como profesor particular de los propietarios de coches clásicos de Fórmula 1. El piloto de MotoGP también se reunió con Fernando Alonso, que estaba allí para hacer una sesión de simulador mientras que Pedro de la Rosa rodaba con el F14-T en los test de Silverstone.
Red Bull confía en que la reciente reestructuración de su proveedor de motores, Renault, les ayude a volver a la parte delantera de la parrilla. De hecho, cuando la revista Autosport le preguntó si los cambios del motorista fueron suficientes, Christian Horner dijo que la escudería austriaca se animó al conocerlos. En cambio, tras el Gran Premio de Austria, afirmó que el rendimiento de Renault era inaceptable.
Nathanaël Berthon, actual piloto del equipo Venezuela GP Lazarus para la GP2 Series, será también a partir de ahora piloto en el programa de desarrollo de Caterham F1 Team.
La relación entre Jenson Button y Ron Dennis es cada más tensa y, a pesar de que el jefe de McLaren podría haberle anunciado al piloto británico que no seguirá la próxima temporada, el campeón de la temporada 2009 confía en quedarse en Woking en 2015.
La victoria de Lewis Hamilton en su país, en Silverstone, le ha dado alas en el Campeonato y, tras verse a tan solo cuatro puntos de Nico Rosberg, ha intensificado su lucha con su compañero de equipo más allá de las pistas.
Colin Kolles prevé una inminente oleada de despidos en el seno del equipo Caterham, que en los últimos días ha cambiado de propietarios y ahora está en manos de un consorcio de inversores suizos y árabes.
El bicampeón del mundo de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi ha querido aconsejar a Fernando Alonso sobre su futuro. Algunas informaciones sitúan al piloto español en el equipo McLaren, pero tiene contrato con Ferrari hasta 2016 y el brasileño le ha recomendado quedarse en Maranello, como mínimo, una temporada más.
Las autoridades policiales siguen con la investigación para averiguar quién robó y puso a la venta los informes médicos de Michael Schumacher, que fue trasladado del hospital de Grenoble, en Francia, al de Lausanne, en Suiza hace unas semanas.
Mañana empieza en Silverstone la tercera y última tanda de entrenamientos post-carrera de la temporada 2014, una tanda de dos días de duración en la que multitud de jóvenes pilotos buscarán su oportunidad de brillar y llamar la atención de sus superiores.
La ardua competitividad existente entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton en su lucha por el título mundial llegó a alimentar una sonora tensión entre ambos pilotos del equipo Mercedes AMG, si bien es cierto el transcurso de las carreras ha terminado por normalizar una relación que desencadenó mensajes tensos por radio, así como cruces fuertes de palabras dentro del equipo.
El tres veces campeón del mundo de Fórmula 1 Niki Lauda dijo que no podía entender cómo se gestionó el accidente de Kimi Raikkonen que retrasó el Gran Premio de Gran Bretaña. El finlandés se salió en la segunda vuelta en Aintree y luego perdió el control de su Ferrari cuando se reincorporó al final de la recta Wellington.
Ferrari ha confirmado que Kimi Räikkönen no rodará finalmente en los test de Silverstone como estaba previsto en un primer momento. En cambio, serán Pedro de la Rosa y Jules Bianchi quienes se subirán al F14-T.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
Tom Stallard ha subrayado la contribución y el interés de Carlos Sainz en el aspecto técnico de la Fórmula 1. El ingeniero británico, cuya voz guió al madrileño durante sus dos años en McLaren, revela que Williams tendrá en 2025 a un piloto muy comprometido con su departamento técnico, que les ayudará a seguir evolucionando y les apretará en busca de la excelencia.
Red Bull le está dando a la Silly Season 2024 un giro que casi nadie se esperaba. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a dejar claro que la continuidad de Sergio Pérez la próxima temporada no está garantizada y además, necesitan respuestas urgentes en su búsqueda del compañero de equipo idóneo para Max Verstappen.
El McLaren W1 paró el mundo hace unas semanas con sus 1275 caballos de potencia y ahora el estreno del Ferrari F80 confirma que estamos ante una nueva era dorada de los hiperdeportivos, como ocurriera a principios de la década anterior con el tridente del LaFerrari, el P1 y el 918 Spyder. Ahora bien: ¿quién sale ganando en esta nueva generación?
