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Sergio Pérez no está del todo convencido de las opciones de Red Bull en Las Vegas. El piloto mexicano ha explicado que las condiciones frías que se esperan a lo largo del fin de semana van a ser claves. Y, tal vez, ese sea el factor que pueda tirar por tierra los planes de su equipo de cara a la carrera. 

General Motors quiere entrar pisando fuerte a la Fórmula 1. El fabricante estadounidense no sólo se conformará con ser socio de Andretti —de la mano de Cadillac—  en su desembarco en la categoría reina del automovilismo, sino que se ha registrado como motorista a partir de 2028.

Valteri Bottas ha lanzado una peculiar iniciativa para apoyar la investigación contra el cáncer de próstata. El piloto de Alfa Romeo ha decidido abrirse al mercado y ha sacado un calendario para 2024 donde aparece él, desnudo, en varias fotografías. Tendrá un coste de 20 dólares y cinco de ellos se destinarán a los estudios que se hagan para tratar de paliar esa enfermedad. 

Ferrari le regaló su primera corona a Sebastian Vettel. Fernando Alonso llegaba con ocho puntos de ventaja sobre Mark Webber –y 15 sobre Vettel– a la última cita del calendario de 2010. El de Red Bull todavía no había ocupado el puesto de líder, pero siempre estuvo al acecho y, al final, una fatídica parada en la última carrera del año, Abu Dabi 2010, privó al asturiano de su tercer Mundial. La Scuderia se lo entregó directamente a un jovencísimo alemán que llegaba pisando fuerte. La historia de lo que pudo haber sido y no fue cumple 13 años este 14 de noviembre.

La Fórmula 1, según ha desvelado Ross Brawn, "no consideró" el tema de las bajas temperaturas del GP de Las Vegas cuando decidieron introducir la cita norteamericana en el calendario. Va a hacer tanto frío a lo largo del fin de semana, que el británico cree que hacer que los coches funcionen a temperaturas alrededor de los 10º "puede ser un desafío".

Carlos Sainz visitará Las Vegas por primera vez este fin de semana y en caso de ganar la carrera, vería ideal salir de fiesta además de jugar un poco. El español bromea con seguir probando algo de suerte tras el GP y cree que estaría bien jugar una ronda de póquer, algo que ya propuso Charles Leclerc a principios de temporada en Australia.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, está preparado para un fin de semana intenso dentro y fuera de la pista en Las Vegas. El austriaco tiene claro que en el regreso de la ciudad del juego al calendario, todos los ojos del mundo del deporte van a estar puestos en la Fórmula 1 y su deber es ofrecer un espectáculo increíble.

Pirelli ha decidido llevar al GP de Las Vegas la gama más blanda de su abanico de compuestos –C3, C4 y C5–. Es la primera vez que la Fórmula 1 va a correr en este circuito urbano de más de seis kilómetros, en el que se espera un escaso agarre y temperaturas bastante bajas. Así pues, la suministradora italiana tiene claro que será un "desafío" tanto para ellos como para los equipos.

¿Habrá algo más bonito para los aficionados de la F1 que poder casarse en medio de un Gran Premio? Ahora ya es posible gracias a Las Vegas. La organización del evento ha confirmado que se ha construido una capilla para oficiar bodas durante la que promete ser la carrera más espectacular del año. Serán enlaces muy rápidos, al más puro estilo Fórmula 1. 

La travesía de Fernando Alonso por la Fórmula 1 llegará a su fin tarde o temprano. Así pues, es inevitable que el piloto de Aston Martin no piense ya en su futuro una vez deje a un lado la categoría reina. Entre sus objetivos dentro del automovilismo destaca "ganar el Dakar". Por otro lado, en lo respectivo a su vida privada, el español ha revelado que tiene en mente formar una familia.

Fernando Alonso ha tenido una temporada espectacular en Aston Martin que, pese a los 'baches' con los que se han encontrado sobre todo en el tramo central y final del curso, le ha hecho pensar que la victoria, o incluso el tercer campeonato, es posible. Tan bueno ha sido el rendimiento de la formación de Silverstone que el asturiano lleva ya ocho podios en 2023. Sin embargo, de cara al futuro cercano asegura que "estaría bien tener una o dos victorias en el bolsillo y ya luego cambiar de objetivos".

Las obras de acondicionamiento para el Gran Premio de Las Vegas han afectado sustancialmente a la vida cotidiana de los residentes de la ciudad, igual que la de los turistas. Por eso, el consejero delegado de Liberty Media, Greg Maffei, ha pedido disculpas por las molestias ocasionadas. Sin embargo, ha sacado pecho y ha advertido que el evento traerá más de mil millones de dólares.

Aston Martin ha admitido que fue un error utilizar los fines de semana de carrera para investigar públicamente el coche de 2024. Los “experimentos” que hicieron con el AMR23 en Austin y México no fueron los acertados y tuvieron como consecuencia la pérdida de muchos puntos, y el cuarto puesto en Constructores con McLaren. En los últimos meses, en Silverstone se ha trabajado en la ingeniería inversa de los componentes previstos para el año que viene, montándolos en el coche actual. Todo ello, centrándose en el suelo. 

Va a hacer mucho frío en Las Vegas este fin de semana. Se espera que sea un auténtico espectáculo y una fiesta del motor sin igual, pero tendrá que vivirse con el abrigo puesto. Noviembre no es un mes especialmente cálido en Nevada, y era algo que ya se sabía cuando se introdujo la fecha en el calendario. Las temperaturas durante la noche, en la llegada de la F1, pueden estar por debajo de los 10ºC, rondando el GP más frío de la historia, Canadá 1978. 

La FIA está dispuesta a endurecer el proceso que permite a los equipos de Fórmula 1 solitar el derecho de revisión. Y, para ello, tendrán que cambiar su reglamento, algo que ya se planteó antes de que se rechazara la petición de Haas sobre las infracciones de los límites de pista cometidas en Austin.