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La Comisión de la Fórmula 1 se ha reunido en Abu Dabi por última vez esta temporada y han llevado a cabo una serie de cambios con vistas a 2024 y más a largo plazo. El formato ‘Sprint’ volverá a ser actualizado, el número de 13 juegos de neumáticos por piloto se mantendrá y además, no se podrá empezar a desarrollar el coche de 2026 hasta el comienzo del año anterior.

Las palabras de Christian Horner asegurando que Lewis Hamilton se interesó por la disponibilidad del segundo asiento de Red Bull no han sentado bien en el seno de Mercedes. Toto Wolff ha defendido la 'inocencia' del británico. Ha admitido que sabía de la conversación del heptacampeón con la escudería rival, pero que "nunca fue sobre un asiento". Así que le ha pedido al jefe de equipo de Milton Keynes que "disfrute de la victoria y sea humilde". 

McLaren y Mercedes han renovado su contrato en F1, por lo que la escudería de Woking seguirá llevando la unidad de potencia Mercedes-AMG hasta 2030. El acuerdo entre ambos expiraba en 2025, justo antes del cambio de reglamento, pero con esta ampliación de cinco años, se entiende que será el motor confirmado para el nuevo giro que dará la competición.

Hay deportistas que invierten en la Fórmula 1 y también hay pilotos del Gran Circo que invierten en el deporte, en otras disciplinas ajenas al automovilismo. Fernando Alonso estuvo muy cerca de crear un equipo ciclista. Kimi Räikkönen tuvo uno de motocross. 

El jefe de equipo de Aston Martin, Mike Krack, siente que las reacciones tras la cancelación de los Libres 1 de Las Vegas fueron demasiado extremas. Él recuerda que este tipo de incidentes pueden ocurrir, sobre todo en circuitos callejeros, y además, ya se han dado casos no demasiado lejanos en otras pistas como es el caso de Mónaco y Bakú.

Los límites de pista en la Fórmula 1 suponen un auténtico quebradero de cabeza para la FIA sobre todo en circuitos como Austria, donde estos están a la orden del día. Así pues, para tener un mejor control sobre ellos de ahora en adelante, la Federación Internacional ha revelado que utilizará la Inteligencia Artificial desde este fin de semana en Abu Dabi con vistas a aprobar el sistema para 2024.

Los jefes de equipo de Mercedes y Ferrari, Toto Wolff y Frédéric Vasseur respectivamente, hicieron una serie de comentarios durante la rueda de prensa del GP de Las Vegas que no gustaron a la FIA. Como consecuencia, ambos han recibido una "advertencia formal" por parte de la Federación Internacional.

Fernando Alonso, Aston Martin y la temporada 2023 de Fórmula 1. Un 'cuento' compuesto por capítulos que quizá no todos han ido de la forma que el piloto español hubiera querido. Pero, en términos generales, Fernando está muy contento con el año que han llevado a cabo. De hecho, sostiene que merecen una victoria "más que nadie", pues "probablemente en Mónaco fue donde estuvo más cerca".

El director técnico de Aston Martin F1, Dan Fallows, asegura que el equipo está actualmente en una buena posición para cumplir su objetivo de pelear por victorias en los próximos años.

El canal de Twitch de SoyMotor.com emitirá esta tarde la Extrim Weekly, el programa de debate con los pilotos que participarán el próximo 13 de enero en la primera carrera de la Extrim Race, que tendrá lugar en el Circuit Ricardo Tormo, en Cheste.

SoyMotor.com será el Media Partner de las finales mundiales de las Gran Turismo World Series, que se disputarán en la ciudad de Barcelona los próximos días 1, 2 y 3 de diciembre.

Patricio O’Ward será uno de los pilotos reserva de McLaren para 2024. El mexicano da un salto dentro de la estructura de Fórmula 1 y se convierte en la alternativa a Lando Norris y Oscar Piastri en caso de que estos estén indispuestos. Combinará este rol con el de piloto oficial en IndyCar y asistirá a las carreras del Gran Circo que no coincidan entre sí.