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McLaren incorpora una cara nueva a su plantilla, nada más y nadie menos que a Stephanie Carlie, que se une al equipo de Woking como directora de Operaciones Comerciales de Fórmula 1. Un rol que empezará a desarrollar en 2024.

No es un secreto que Lewis Hamilton lo pasó mal después de perder el que hubiese sido su octavo mundial contra Max Verstappen en Abu Dabi 2021. Desapareció de escena durante unos meses. Tomó distancia... y la idea de que el heptacampeón podría decir adiós a la Fórmula 1 pasó por la cabeza de todos. Incluida la suya propia. El británico reconoce que fue una etapa complicada en su vida y asegura que la retirada era una opción firme.

Max Verstappen y Lewis Hamilton.... ¿compañeros de equipo? Helmut Marko siempre se ha opuesto a esta opción. El asesor de Red Bull no cree que sea bueno para una estructura juntar a los dos campeones del mundo, tiene varios motivos en los basa su opinión, pero el principal lo tiene claro lo que pasó en la temporada 2021 "fue demasiado profundo".

Red Bull ha ganado 21 de las 22 carreras disputadas en 2023. Han sido los dominadores absolutos. El campeonato sin ellos seguramente habría sido mucho más apretado, de eso no hay duda. Como tampoco la hay de que tienen un alto número de posibilidades de seguir en cabeza el año que viene. Sin embargo, parece que Christian Horner no está tan convencido de ello. Para él, ellos son el propio ejemplo porque derrotaron a Mercedes en 2021. "Nuestro dominio no está asegurado la próxima temporada", ha afirmado.

Terminada la temporada 2023, Fernando Alonso ha hecho balance de su primera campaña en Aston Martin. El asturiano valora positivamente tanto su relación con el equipo como con su compañero, Lance Stroll, y sostiene que la "dedicación y motivación" del canadiense ha sido una grata sorpresa, pese a todas las dificultades a las que ha tenido que hacer frente este año.

Andretti aterrizará en la Fórmula 1 en los próximos años y de momento no tienen confirmado ningún suministrador de unidades de potencia. Alpine lleva tiempo buscando llegar a un acuerdo con la estructura norteamericana para ejercer dicha función, pero el proceso "está siendo mucho más largo de lo esperado", según ha revelado Bruno Famin, jefe de equipo interino de la escuadra francesa.

Helmut Marko acaba de meter el miedo en el cuerpo a cualquier aficionado de Fórmula 1 que quería una pelea más ajustada por los títulos en 2024, pues considera que Max Verstappen aún tiene margen de mejora y Red Bull no ha alcanzado su apogeo.

Aston Martin dio un salto de rendimiento brutal durante el último invierno con el que lograron pasar de sumar algunos puntos a obtener podios de forma consecutiva... todo ello de una temporada a otra. Sin embargo, precisamente porque el punto de partida este año ya está demasiado alto para los de Silverstone, es por lo que no esperan volver a repetir semejante 'machada'. Tom McCullough, jefe de rendimiento de Aston Martin, ha dicho que se colocarían "bastante por delante de Red Bull" si consiguen hacer lo mismo para 2024.

Fernando Alonso y Max Verstappen confirmaron tras el GP de Abu Dabi que rodarán pronto con un DTM y un GT3 respectivamente. A raíz de ello, la cuenta oficial de Instagram del DTM ha hecho una especie de encuesta en la que ha preguntado quién de los dos pilotos ganaría en caso de verse las caras en el certamen alemán. En esa votación, los seguidores del DTM se han decantado claramente por el español.

Max Verstappen se ha llevado la nota más alta de los 'Power Rankings' del GP de Abu Dabi –9,2– tras un fin de semana, de nuevo, con Pole y victoria para él. El 'top 3' de calificaciones lo completan Charles Leclerc y Yuki Tsunoda, el primero con un 8,8 y el segundo con un 8,6 después de puntuar para AlphaTauri en el circuito de Yas Marina. En lo respectivo a los pilotos españoles, destacar que Fernando Alonso ha sido quinto esta semana y cuarto en la clasificación general, empatado con Alexander Albon con un 7,5 de nota media. Por su parte, Carlos Sainz, sorprendentemente, ha terminado el año octavo por detrás de su compañero de equipo y George Russell. Verstappen es quien ha obtenido la media más alta de puntuaciones en 2023.

Lewis Hamilton ha estado mermado los dos últimos cursos. El británico no ha podido estar al nivel al que acostumbraba porque Red Bull ha arrasado y el Mercedes no tuvo el rendimiento esperando. Sin embargo, el piloto empieza a ver la luz al final del túnel de cara a 2024. Cree que las cosas están empezando a cambiar en Brackley, aunque los nervios por modificar la dinámica están más presentes que nunca. Ahora, según sus palabras, tienen una dirección clara, "algo que no tuvimos los dos últimos años". 

Lance Stroll se ha visto completamente sobrepasado por Fernando Alonso esta temporada. El asturiano llevó el AMR23 al podio hasta en ocho ocasiones, pero el canadiense apenas pudo firmar dos cuartos puestos. Es un paso adelante para el equipo, pero su compañero le ha doblado en puntos. Eso es precisamente lo que ha puesto en valor Bernie Collins en su repaso de la temporada, porque piensa que todavía "necesita trabajar más, como lo han hecho Vettel o Alonso". 

El calendario de Fórmula 1 tendrá una carrera más en 2024 con la incorporación de China. En total se disputarán 24 Grandes Premios, dos más que este curso por la cancelación de Imola tras las inundaciones en el circuito. Pero George Russell ha alertado de las consecuencias que esto puede tener para la salud de los trabajadores y de todo el universo que rodea la competición. 

La temporada de Red Bull ha sido abrumadora. El RB19 ha llevado a Max Verstappen a romper todos los récords establecidos y si las cosas siguen como este año, podría alcanzar en unos años el palmarés Lewis Hamilton. El británico es el piloto con más victorias en la historia de la F1 –103–, y también fue el 'destronado' por el neerlandés. Precisamente el de Mercedes ha hecho un 'retrato' del 2023 del campeón y ha asegurado que considera que "no ha sudado mucho".