Christian Horner cree saber dónde reside la diferencia entre el McLaren y el Red Bull: el ala delantera.
Williams ha puesto fin a su relación contractual en Fórmula 1 con Logan Sargeant nueve carreras antes de lo previsto. El estadounidense será reemplazado por Franco Colapinto con efecto inmediato y deja atrás un paso por el Gran Circo para el olvido, tras haberse mostrado previamente como una de las grandes sensaciones en categorías inferiores.
Los ‘tuercas’ argentinos vibran. Tienen, ¡por fin!, de nuevo un piloto en F1, 23 años después de que Gastón Mazzacane tuviera su oportunidad con Minardi.
Argentina está de vuelta. La parrilla de la Fórmula 1 volverá a tener un piloto argentino, de nombre Franco Colapinto, más de veinte años después de Gastón Mazzacane. El joven de 21 años sustituirá a Logan Sargeant en Williams desde este fin de semana en el GP de Italia para todo lo que resta de temporada, motivo de celebración para la enorme cantidad de seguidores con los que cuenta Colapinto.
Franco Colapinto se ha graduado. El argentino, a sus 21 años, dará el salto a la Fórmula 1 para las últimas nueve carreras de la temporada. Reemplazará a Logan Sargeant en Williams y su debut oficial se producirá este mismo fin de semana en el GP de Italia.
Franco Colapinto debutará en Fórmula 1 este fin de semana en el GP de Italia, como sustituto de Logan Sargeant en el equipo Williams. Los rumores se han intensificado a lo largo de las últimas horas y el anuncio ya es oficial.
El representante de Stake en Fórmula 1, Alessandro Alunni Bravi, recuerda que es importante mejorar a corto plazo, aunque todas las miradas ya estén puestas en la llegada de Audi. El italiano asegura que un equipo no puede pasar de acabar con el casillero a cero en 2024 a ser competitivos en el arranque de 2026.
Alexander Albon ha explicado por qué dijo –por radio– que Kevin Magnussen actuó de manera peligrosa en el Gran Premio de Países Bajos. El británico-tailandés asegura que tuvo que dar ‘frenazos’ y esquivar al danés porque frenaba en lugares donde no es habitual.
La carrera del GP de Países Bajos tuvo poco componente estratégico, en el sentido de que la vía a una parada resultó la única y más rápida. El blando no tuvo tanta relevancia como sí la consiguió el medio y el duro, capaces de ofrecer una carrera mucho más prestacional. Norris fue el mejor en este escenario, Verstappen se alejó más y no tuvo opciones de mantener el liderato.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha lanzado un ‘dardo’ a Lando Norris al asegurar que la de Países Bajos fue solamente su segunda victoria con el mejor coche de la parrilla.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, se ha mostrado convencido de que Zandvoort tendrá un lugar en el calendario desde 2026. El italiano sostiene que este circuito tiene futuro en la categoría reina, pese al temor dentro de la organización de quedarse fuera una vez que expire el actual contrato en 2025.
Se veía desde hace tiempo que el McLaren era el monoplaza más dominador de esta temporada, pero hemos tenido que llegar a Zandvoort para que Norris consiga transformar una Pole Position en victoria y lo ha conseguido con más de 20seg sobre Verstappen. El McLaren es el mejor monoplaza en curvas de media y baja velocidad como se ha podido ver en tantos circuitos y de nuevo se ha demostrado, siendo el coche con mayor grip de la parrilla incluso con los compuestos más duros de Pirelli.
Alpine volvió a ser, como en Spa, ‘el mejor de los otros’ merced a os dos puntos sumados por Pierre Gasly. Parco botín, pero si no fallan nadie de los cuatro equipos grandes, ser noveno equivale a poco más o menos una victoria.
Andrea Kimi Antonelli cuenta los días para su debut en Fórmula 1. El piloto italiano participará por primera vez en su vida en un gran premio de Fórmula 1 y lo hará al volante del W15 en los Libres 1 del Gran Premio de Italia, su carrera de casa.
Max Verstappen pide calma. Helmut Marko llama a rebato. Dos posiciones distintas, pero lógicas en Red Bull.
Andy Cowell es uno de los hombres clave en el proyecto de Aston Martin. El británico desembarcó como CEO del equipo de Silverstone el pasado mes de octubre y ahora afronta un nuevo reto: ser también jefe de equipo en reemplazo de Mike Krack. Cowell ha hablado con firmeza de cuáles son sus objetivos y tiene muy claro los pasos a seguir para lograrlos.
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
Carlos Sainz ya ha vivido su primer día de trabajo en Grove. El madrileño ha subido una fotografía a sus redes sociales donde se le ve en la fábrica de Williams Racing. Su primer paso como piloto oficial en su nueva escudería.
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
