Wolff y la lucha por ser segundos: "Es el primero de los perdedores"

Realmente espero por el bien de la F1, que mercedes haga un coche competitivo para el próximo año, pero también espero que nunca mas gane un mundial, para bajarle los humos a ese equipo...me gustaría mucho que hubiesen varias escuderías competitivas, me gustaría ver un mundial ganado por cualquier otra escudería que no sea Mercedes, como me reiría si Mercedes con esa prepotencia que tiene se viera superada por sus equipos clientes, sería simplemente grandioso...que no pudiera ser mas que el quinto o sexto equipo de la parrilla, no por fallas ni accidentes, sino simplemente porque la parrilla sea tan competitiva y tan igualada que cualquier error de piloto, pits, estrategia o diseño los relegue...por lo visto ahora con la congelación de los motores y parte eléctrica, parece que hasta la nueva normativa entre en vigor tendremos un período de algunos años de dominio de RBR que en parte sería bueno para bajarle los humos a TOTO, pero ya a partir de ahí me gustaría que Aston Martin, Alfa Romeo, Hass, Williams, por supuesto Mclaren y Alpine también estén en condiciones de ganar mundiales y ponerle las cosas difíciles a Ferrari, mercedes y RBR y espero que Andreti pueda ingresar a la F1 de preferencia asociado con Ford para formar un gran equipo y revivir la rivalidad con Ferrari de los años sesentas en Le Mans, pero esta vez en F1.

por q mercedes el proximo año regresa a ser campeon por eso seguimos ... y richardo ... a cosechar verduras en f1 no tiene mas q dar . Jajaa

Horner tiene la boca muy grande y poca menoria .... acaso no fue el quien pidio congelar los motores por q honda los dejaba??? Despues resulta q honda sigue ayudandolos y eso no es cambiar las reglas a,su favor ??? Encima le contratan los tecnicos de mercedes .... asi q horner cierra la bocaza por q eres un ipocrita.

Y lo que viene a decir en esa entrevista es que no está satisfecho. Se están acercando a Ferrari por errores pero su coche es inferior aunque ganen más puntos. No le vale así: "no creo que estemos lo suficientemente cerca de Ferrari y Red Bull para luchar realmente contra ellos todavía".

Titular aparte, lo que ha dicho Toto Wolff es que no luchan por adelantar a Ferrari en el campeonato. El objetivo que se ha fijado Mercedes es "mejorar el auto lo suficiente como para continuar en el campeonato". Si ganan la próxima carrera por fallos ajenos pero su coche sigue sin ritmo para ganar, seguirán sin dormir para seguir mejorando el coche. Es decir, no corren con la calculadora de puntos, corren con el cronómetro para medir si ya tienen un coche capaz de ganar carreras.

Cuando Wolff presiona para cambiar ciertos aspectos del reglamento, evidentemente, lo hace para beneficiar a su equipo. Él está haciendo su trabajo. Esto es algo que haría cualquier buen jefe de equipo. Horner haría lo mismo. Ahora resulta que Todt o Briatore eran hermanitas de la caridad.

mas eficaz en prostituir los reglamentos cuando falla en sus diseños, eficaz en obligar a la maFIA capar lo que a otro equipo le funsiona, Ferrari ha tenido el mejor coche desde inicio y por su incapacidad ha sido superado, Mercedes hizo un coche fallido y obliga cambiar el reglamento para que sea un coche óptimo,, mientras Mercedes y Toto sigan en F1 será una competición adulterada, Toto actúa como un mafioso que tiene que ganar por decreto

Estan contentos pero no dicen que esa posicion es regalda por ferrari sus abandonos sino la diferencia seria mucho mayor

Toto dice la frase tan famosa de Senna… ok, entonces ¿porqué no os retiráis?… no vais a alcanzar a RedBull. Si ser segundo es tan malo, no sé para qué lucháis.

O también podríamos decir Toto, cuando no puedes ser el primero porque otro te supera en sana competencia, lo aceptas y no obligas a cambiar los reglamentos para ganar para tu, tramposo.

Venga Toto, dinos otro cliché.

Si quedan segundos, por supuesto, no es lo que quieres. Pero visto como empezaron es un pequeño triunfo. Una forma de enseñar el equipo que son y como se están recuperando. Para el último cuarto del año y el que viene podrían estar en la batalla..
A esto hay que sumarle, los beneficios economicos por ser segundos.

que pesados son con la frasecita de marras. "El segundo es el primero de los perdedores". Pues ya puestos, quedad últimos a ver como os sienta. ¿Que solo te vale ganar? pues vete acostumbrando a la plata.

Una actitud muy diferente a la de Binotto. Este Wolff no agrada a la mayoría de los fans, pero no cabe duda de que es, junto con Horner, el jefe de equipo más eficaz de la parrilla actual.

Es lo que hay Toto, no vais a ganar siempre, si no menudo c0ñazo de F1.

con la temporada que llevan, si acaban segundos el campeonato, es un premio de la hostia