F1

Ferrari

Wolff, contra las excusas de Ferrari por su bajón: "Son gilipolleces"

El jefe de Mercedes insiste en que la normativa de motores estaba clara
Considera irónico haber avanzado con su motor por querer igualar el ilegal de Ferrari
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21 Jul 2020 - 16:17

Toto Wolff, jefe de Mercedes, cree que las excusas de Mattia Binotto sobre el bajón del motor Ferrari son "gilipolleces" y les da las gracias porque ellos mejoraron su motor y llegaron a niveles muy altos gracias al reto que marcó la Scuderia con su unidad de potencia presuntamente ilegal.

El rendimiento de Ferrari ha caído en picado en este comienzo de temporada. En 2019, uno de los puntos fuertes de los de Maranello era la velocidad punta, pero ésta desapareció con varias directivas técnicas que aclararon varios aspectos del motor. Tras eso, la FIA llegó a un acuerdo confidencial con la Scuderia y desde entonces, el equipo rojo no es el que era.

La semana pasada por primera vez Mattia Binotto reconoció que el rendimiento de Ferrari había bajado como consecuencia de las directivas técnicas. Wolff califica estas excusas como "gilipolleces" e insiste en que la normativa estaba clara.

"Otra historia de mierda, directivas técnicas. Hay una regulación clara sobre las unidades de potencia. Ha habido aclaraciones en Austin, lo que está permitido y lo que no, pero no fue nada sorprendente, si cumplías con las normas, todo estaba claro", ha expresado Wolff en declaraciones al portal Inside Racing.

El austriaco también considera irónico que el desfallecimiento de sus rivales les haya llevado a un nivel completamente nuevo. Mercedes ha ganado las tres carreras que se han disputado hasta la fecha y se ha podido ver una gran diferencia entre los de Brackley y su inmediato perseguidor, Red Bull.

"Creo que la ironía de esta historia es que algunos de nuestros rivales nos empujaron a niveles absolutamente nuevos. El año pasado casi nos agotamos al desarrollar e innovar de manera que fuéramos competitivos en la pista y en eso estamos", ha compartido.

"Creo que dimos un cambio sustancial en el rendimiento de 2019 a 2020 porque necesitábamos hacerlo el año pasado y eso es un poco irónico para mí", ha añadido Wolff para cerrar.

58 comentarios
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franciss
21 Jul 2020 - 22:18
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Le doy la razón a Toto, ferrari está demostrando sin Berny el que le permitia todo tipo de trampas no es lo que aparenta, ojo, es la escuderia que mas gasta cada años ...

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Carbo
21 Jul 2020 - 21:09
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#35 Si vemos la historia de Ferrari, podemos observar que solo ha dominado la Formula 1 moderna a mediad ... Ver comentario
solo circuntancialmente ciierto. No es un argumento muy potente, pero esta bien tirado. La italianizacion viene de q no pueden llevarse a los inglese a Italia. Tendrian q desarrollar chasis en gran bretaña, para acceder a circuloa de ingenieros nuevos. En Italia hay mucho talento tambien
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SUPERBINOTTO
21 Jul 2020 - 20:49
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Bueno ya era hora que "ALGUIEN" ,hablara claro . " TOTTO: ""MOTOR ILEGAL DE FERRARI 2019 N"".Por fin .........
¿¿¿¿ Y ahora qué pasa ???....

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21 Jul 2020 - 20:37
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Si vemos la historia de Ferrari, podemos observar que solo ha dominado la Formula 1 moderna a mediados de los 70 con Niki Lauda, y en el nuevo milenio con Michael Schumacher. Y en su mayor época dorada, los que llevaban el peso del equipo no eran precisamente italianos. Todo lo demás han sido campeonatos sueltos, o bien de pilotos o de constructores.. Es decir, la obsesión de este equipo por la italianización, les ha llevado a estos pobres resultados. Hoy en día el éxito está en manos de alemanes e ingles: Andrea Seidl, Otmar Szafnauer, Toto Wolf, Christian Horner. Que coincidencia que los equipos que dirigen estos personajes, han mejorado sustancialmente desde su llegada. Por una sencilla razón, xq son fríos y se guian por su cabeza, no por el corazón y la nostalgia del pasado. Un hombre de la casa dirige Renault, desastre. Con el italiano del yate enorme les iba bastante mejor. Dirige la hija del jefe en Williams, al fondo de la parrilla. Un hombre de la casa dirige Ferrari, de mal en peor. Que casualidad, cuando dirigía un diminuto francés creo recordar que ganaban títulos.

LewisTime
21 Jul 2020 - 20:13
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#21 Que cansinos con lo del 2012, los cerca de 1000 ingenieros y 500millones de € que se estima fue la ... Ver comentario
Me hace gracia los que creen que Mercedes recibió información privilegiada sobre las UP antes que los demás. A ver, en la F1 se conocen entre todos y vemos como se denuncian constantemente entre ellos y llevan razón muchas de ellas (como RedBull y Mercedes en su denuncia a Ferrari). Aquí el que no corre, vuela. Se creen que los directivos de los otros equipos dejarían y no denunciarian que Mercedes haga trampa? Porqué aún no han denunciado nada? Lo único que tienen para afirmar semejante estupidez es un dicho de Ecclestone que ya sabemos como es... de cada diez cosas que dice, once son una idiotez.
21 Jul 2020 - 19:28
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A ver, Toto deberia recordar las historias de los comienzos de MB en 2013 cuando fueron sancionados por hacer trampas con los neumaticos, asi que Totito que corto de memoria eres

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21 Jul 2020 - 19:14
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Toto, pareces algo nervioso. Espero que la investigación a RP no tenga nada que ver a que te expongas a una dura sanción por parte de la FIA... Aunque pensándolo bien...

21 Jul 2020 - 19:04
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Estamos claros que Mercedes reglamentariamente tomó una ventaja inicial importante, pero yo considero que aunque no sea fácil ha pasado tiempo suficiente para emparejarse por lo menos un poco, y efectivamente Ferrari hace un par de años tenía un auto competitivo a tal punto de luchar cara a cara con los hoy flechas de negro, pero fue disminuyendo su desempeño gradualmente, primero luchando para que Red Bull no lo alcance y ahora es un equipo de mitad de tabla. No hay excusas cuando otros equipos están en estos momentos mejores que Ferrari. Siempre hay que tomar en cuenta que Ferrari es un equipo financieramente poderoso. Culpables hay muchos, pasando por una falta de liderazgo cuando en menos de una década militaron 4 jefes de equipo.

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Carbo
21 Jul 2020 - 18:43
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#6 nada, como le hicieron a Ferrari en 2005 o a otros ganadores , a Mercedes no les va a ganar nadie, s ... Ver comentario
gran idea jajajaja. Quien le va a decir q no? Se ahorraría el sueldo entero de Hamilton. Y ahara seriamente. Bottas no ganaría. No ganarían todos.
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21 Jul 2020 - 18:32
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#20 @#18 lo dijo bien claro 'Mattia Binotto's excuses about the drop in the Ferrari engine are gilipolle ... Ver comentario
Genial, o se que para el idioma Lobatiano; cunado Toto dice: laughing stock; para los LobaFans significa Guilipolleces........Siempre se aprende algo del Lobatnish
21 Jul 2020 - 18:09
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Bien Toto, se tenía que decir y se dijo ! Porque pareciera que el acuerdo confidencial FIA - Ferrari le impide también a los periodistas especializados hablar de ello para justificar la involución 2019-2020 de Ferrari.

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21 Jul 2020 - 17:57
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#21 Que cansinos con lo del 2012, los cerca de 1000 ingenieros y 500millones de € que se estima fue la ... Ver comentario
Coincido con cada una de tus palabras. Aunque mi corazon esta junto a McLaren no paro de sorprenderme y admirar a esta gente.
Fast Driver
21 Jul 2020 - 17:55
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#22 @#10 quien va a discutir que ti equipo inventado es líder del mundial, todos los años lo es!!! Ver comentario
mi post #24 es para ti
Fast Driver
21 Jul 2020 - 17:54
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Jajajajajaja...muy bueno....No estoy afirmando nada..Solo dijo que si nos ponemos en el plan del comentario #1..RBH podría ser líder de equipos

21 Jul 2020 - 17:50
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Implacable este hombre.

21 Jul 2020 - 17:33
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#10 @#1 Y si no hubieran he hecho un cero en la primera carrera RBH sería líder....RP son fuertes en c ... Ver comentario
quien va a discutir que ti equipo inventado es líder del mundial, todos los años lo es!!!
21 Jul 2020 - 17:31
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Que cansinos con lo del 2012, los cerca de 1000 ingenieros y 500millones de € que se estima fue la inversión inicial para desarrollar esos motores se os olvida pronto, o también es ilegal hacer bien tu trabajo. Ferrari tenía prohibido hacer ese desarrollo? De la inversión de Honda en F1 mejor no hablo
Que yo sepa los demás han tenido tiempo de acercarse, pero en lugar de eso, involucionan, también será culpa de Mercedes claro.

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21 Jul 2020 - 17:23
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#18 En serio Toto dijo EXACTAMENTE la palabra 'Gilipolleces'?......Pero En Serio?......De Verdad?....... ... Ver comentario
lo dijo bien claro "Mattia Binotto's excuses about the drop in the Ferrari engine are gilipolleces" ahora te envío el audio jajaja
alex albon
21 Jul 2020 - 17:20
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#10 @#1 Y si no hubieran he hecho un cero en la primera carrera RBH sería líder....RP son fuertes en c ... Ver comentario
Si tuviesen el mejor motor y el mejor chasis irian primeros, pero como no tienen ninguna de las 2 cosas (que las tiene Mercedes ambas) pues no van primeros. Y si esos problemas de motor son reales y el Honda no va tan bien, en Spa y Monza Hamilton es capaz de doblar a todos menos a Bottas salvo que haya algun Safety Car a mitad de carrera o problemas de fiabilidad
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