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WILLIAMS

Vowles defiende la salida de Colapinto en Singapur: "Controló la situación"

El jefe de equipo considera que su piloto estaba centrado en el RB que tenía delante, Tsunoda, y ni siquiera piensa que quisiera adelantar a ningún Ferrari
Asegura que el argentino controló "completamente la situación" y que se colocó "en la posición correcta"
La salida de Colapinto en el GP de Singapur
La salida de Colapinto en el GP de Singapur
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27 Sep 2024 - 12:21

James Vowles ha valorado de forma positiva la salida de Franco Colapinto en el Gran Premio de Singapur. El jefe de equipo considera que siempre tuvo el control del coche y que su objetivo fundamental era el RB de Yuki Tsunoda. 

Los primeros metros del argentino en Marina Bay fueron agresivos. Vio el hueco, como él mismo explicó después de la carrera, y se tiró. Una maniobra que provocó el aviso de su compañero de equipo, Alex Albon, por un posible "divebomb". Sin embargo, ha sido Vowles quien ha salido en defensa de su piloto. 

"No es como si pudieras planificar la salida de una carrera de antemano", ha admitido en declaraciones que recoge Formule1-nl. 

"Tienes que reaccionar a lo que ocurre a tu alrededor. Los Ferrari y Alex pensaron que Colapinto estaba bloqueando y que cortaría la curva, así que mantuvieron la distancia. Sin embargo, su coche sólo levantó algo de polvo. Controló completamente la situación, dejó espacio en el vértice y se colocó en la posición correcta", ha insistido. 

Además, ha especificado que el objetivo fundamental de Colapinto no era ninguno de los dos Ferrari, sino el RB que tenía delante. Y, en ese caso, era el de Yuki Tsunoda. 

"Estaba centrado en el coche de RB que estaba justo delante de él; al fin y al cabo, esos son nuestros rivales más cercanos. Entiendo que otros pilotos expresaran sus críticas; pensaban que podría haber un gran accidente. Pero espero que ahora también vean que Colapinto tenía el control total del coche", ha insistido el jefe de equipo.

Albon, sin embargo, perdió varias posiciones en esos primeros metros. Una maniobra que también ha intentado esclarecer Vowles. Y Carlos Sainz también especificó que él también vio arriesgada la maniobra de Colapinto: "Creo que era Franco, casi nos lleva puestos a dos o tres. Son riesgos que tomas cuando eres debutante, que igual no sabes dónde frenar en la primera curva". 

Así que ha sido Vowles quien ha tratado de justificar lo ocurrido. 

"Alex estaba conduciendo en la parte delantera de la parrilla, pero inmediatamente tuvo que ceder algunas posiciones", ha analizado el jefe de equipo.

"No sabía exactamente lo que estaba pasando con los dos Ferrari y Franco y tuvo que dar un volantazo", ha explicado. "Puedo entender por qué lo hizo, aunque perdió muchas posiciones en el proceso", ha relatado. 

24 comentarios
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29 Sep 2024 - 13:19
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Muchachos no discutamos sobre poner dinero en la máxima pq todos lo hicieron. Porque creen que Cerveza
Heineken está en la máxima auspiciando A Verstappen?... Esto es como la Perinola, TODOS PONEN..!!...

28 Sep 2024 - 15:33
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#10 @#7 Nadie lo ha desacreditado, se la jugo y le salio bien porque varios pilotos se apartaron y otros ... Ver comentario
deja de lloriquear Alessio… perdón Jota… los amigos Argentinos te están apaleando como nunca y con razón al 100000%
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28 Sep 2024 - 13:34
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#10 @#7 Nadie lo ha desacreditado, se la jugo y le salio bien porque varios pilotos se apartaron y otros ... Ver comentario
Vos estás seguro al 100% que la relación de Carlos Sr, no tuvo absolutamente nada que ver con que el programa de Red Bull de jovenes pilotos lo seleccionara, en serio?. Lo de Alonso no fue tan disitinto a lo de Colapinto, yo recuerdo el auto de Formula 3000 de Fernando corriendo con los mismos colores que el Minardi de esa temporada que conducía Marc Gené con Telefonica como main sponsor, quien crees que pagó la pimera prueba en Mianrdi? por que Giancarlo, no te daba una prueba gratis ni en pedo. Lo que no es correcto, como leí en este foro que el Minardi PS01 tuviera a Telefonica entre sus logos, lo que no significa que no hubiera sponsor de Alonso en el auto, como por ejemplo LeasePlan, que lo acompaño en su camino hasta la F1. Ningún piloto ha llegado a F1 solo a base de talento, es una combinación de talento, dinero, relaciones, políticia (si, a muchos paises les interesa tener un piloto de GP) y saber aprovechar las oportunidades, lo dificil es mantenerse, y ni hablemos de ganar consistentemente. El dinero te puede o no abrir una puerta, el tema es que hacer con ella, si destacas es por que algo estás haciendo bien.
28 Sep 2024 - 00:06
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La maniobra de Franco Colapinto en Singapur fue una buena maniobra y le salió bien.... Lo que pasa a parecer los pilotos tienen acuerdos de no accidentes en la primer curva.. y tanto Albón como Carlitos quedaron sorprendidos. Nada que agregar... Es una maniobra que se usa mucho en el Karting.

28 Sep 2024 - 00:01
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Hace una semana falleció el ex piloto y playboy Inglés Rupert Keegan. (RIP)..!...

27 Sep 2024 - 23:58
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#18 @#17 Hola @Renegade. Sabías que el Ingeniero Scalabrini está viviendo en Córdoba (En la Cumbre) d ... Ver comentario
Y quien fue quien llevó a Adrian Newey a AM y le pagó !!
27 Sep 2024 - 23:52
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#17 @#14 Tenes buena memoria ??? Te suena Telefónica en el alerón de un Minardi ? Supongo que si.. ... Ver comentario
Hola @Renegade. Sabías que el Ingeniero Scalabrini está viviendo en Córdoba (En la Cumbre) donde tiene propiedades , al igual que su lugar natal Alta Gracia (Córdoba).. Hay muchos videos que el Periodismo Cordobés le hacen con entrevista y hablando de Colapinto, Son imperdibles. Hay otro que lo vi anoche con Peluca Tornello, Juan Manuelito Fangio y Jorge Coaklin ex piloto y periodista de la Fórmula Indy.. Ahí tiraron unas perlas impresionantes sobre AM y quien será el dueño total de la empresa- ¡¡¡¡¡Imperdible !!!!
27 Sep 2024 - 19:27
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#14 @#10 Todos los pilotos llegaron a la F1 porque los auspiciantes pusieron dinero para apoyarlos... La ... Ver comentario
Tenes buena memoria ??? Te suena Telefónica en el alerón de un Minardi ? Supongo que si......pero otros piensan que solo ere "decorativo" Haaaa ....!!!
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27 Sep 2024 - 18:58
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Por qué se quejan tanto de la maniobra? Si esta la hubiese realizado Alonso, Lobato habría instalado un banco de esperma.
PD: no me banien.

27 Sep 2024 - 18:35
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#6 @#2 se la jugo y le salio bien porque se libro, igual otro día no se libra Ver comentario
Tal como les paso a Sainz y Perez en la carrera anterior (solo por mencionar algunos)? mmmmm... ellos si pueden chocar? Digo, algunos tienen licencia para chocar y otros no? Hay una cantidad mínima de km, carreras o temporadas para que un choque sea algo permitido? Es que a los pilotos veteranos se les perdona, como al abuelo que se le escapa un pedito en la mesa del Domingo y todos miran para otro lado para no incomodar al nono? Raro....
27 Sep 2024 - 18:30
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#10 @#7 Nadie lo ha desacreditado, se la jugo y le salio bien porque varios pilotos se apartaron y otros ... Ver comentario
Todos los pilotos llegaron a la F1 porque los auspiciantes pusieron dinero para apoyarlos... La pequeña diferencia se da cuando hay un asiento libre a la espera de que cualquiera con dinero lo tome, o cuando es el equipo el que llama a las puertas del piloto para que venga, y traiga sus patrocinadores...
27 Sep 2024 - 17:58
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En el power ranking a Colapinto le otorgaron mejor puntaje que a Sainz y Albon, más claro imposible.

27 Sep 2024 - 17:55
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#10 @#7 Nadie lo ha desacreditado, se la jugo y le salio bien porque varios pilotos se apartaron y otros ... Ver comentario
Siempre el mismo versito....se ve que sos corto en los conceptos...doblado o triplicado en puntos, no participa en F2, es en F1, los otros se fueron de pista por que erraron en algo.....no escribas chiquilinadas...
27 Sep 2024 - 17:54
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#10 @#7 Nadie lo ha desacreditado, se la jugo y le salio bien porque varios pilotos se apartaron y otros ... Ver comentario
jajajaja me muero con esa chorrada...
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27 Sep 2024 - 17:12
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#7 @#6 Hasta los grandes campeones erraron....no es para desacreditar ! Ver comentario
Nadie lo ha desacreditado, se la jugo y le salio bien porque varios pilotos se apartaron y otros se fueron fuera de pista para que no les chocase, eso no es desacreditar, es decir la verdad. Desacreditar es lo que haceis algunos con Alonso o Sainz que ambos llegaron a la F1 por merito propio no como Colapinto que llego por la pasta que pusieron algunos para comprarle el asiento cuando en realidad es doblado a puntos por los lideres de la F2.
27 Sep 2024 - 17:02
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#8 @#7 Hola Jeep, eso está muy claro aunque algunos no lo puedan aceptar. Si nos ponemos a juzgar a lo ... Ver comentario
Hola MCLF1...es verdad , pero a muchos usuarios/seguidores no gustan del piloto....
27 Sep 2024 - 16:59
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#7 @#6 Hasta los grandes campeones erraron....no es para desacreditar ! Ver comentario
Hola Jeep, eso está muy claro aunque algunos no lo puedan aceptar. Si nos ponemos a juzgar a los pilotos por sus errores, ninguno da la talla porque todos se han mandado cagadas importantes en su carrera. Lo de Franco en Singapur fue arriesgado pero en ese circuito si no ganas algún puesto en la salida después se hace difícil. Además los que eligen ir por fuera que no se quejen, el que tiene la cuerda dobla antes.
27 Sep 2024 - 16:33
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#6 @#2 se la jugo y le salio bien porque se libro, igual otro día no se libra Ver comentario
Hasta los grandes campeones erraron....no es para desacreditar !
27 Sep 2024 - 16:31
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#2 Colapinto los madrugó y los futuros pilotos Williams quedaron cortos, les costó digerir la situaci ... Ver comentario
se la jugo y le salio bien porque se libro, igual otro día no se libra
27 Sep 2024 - 16:15
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#3 El fuera de clases Carlitos empezó con los llantos. Bueno todo queda en familia Williams Ver comentario
Una queja muy pueril.
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