Ferrari empieza 2022 por todo lo alto. Primera carrera y primer doblete, lo que confirma sus buenas sensaciones de cara a esta temporada. Leclerc ha dominado la carrera de principio a fin, y Carlos Sainz ha pescado un segundo lugar muy valioso tras el doble cero de Red Bull.
El director ejecutivo de Alpine Cars, Laurent Rossi, asegura que el objetivo del equipo es luchar por victorias y títulos antes del final de la normativa actual, es decir, 2024 ó 2025. Rossi recuerda que normalmente en Fórmula 1 se necesitan cuatro o cinco años para constituir un equipo ideal y cree que tienen todas las herramientas para poder hacerlo.
Todo el mundo estaba convencido de que Max Verstappen llegaría a campeón del mundo. El problema era saber cuándo.
Carlos Sainz le pide al Ferrari de 2022 que le permita luchar por victorias de forma regular la próxima temporada. El español tiene claro que el cambio de normativa les ofrece una buena oportunidad para volver a lo más alto y a él personalmente le gustaría estar en la batalla por conseguir su primera victoria y también, el título.
Helmut Marko ha aclarado que Max Verstappen no pilotará sin riesgos en las próximas carreras. El asesor de Red Bull adelanta que Max arriesgará en cada cita, sin mirar al Mundial, ya que sólo así es como se gana campeonatos en opinión de la casa de las bebidas energéticas.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ve al equipo con potencial para ganar las últimas cinco carreras de la temporada 2021. El austriaco sostiene que la clave es estar fuera de peligro con los motores de combustión y aunque México tradicionalmente no se ha adaptado bien a su coche, todo puede cambiar este año.
100 carreras son muchas. Eso es lo que opina Fernando Alonso cuando le preguntan por el plan a largo plazo de Alpine explicado por Laurent Rossi hace unos días. Él confía en ganar antes del centenar de Grandes Premios marcados por su jefe.
Max Verstappen confía en mantener el liderato del Mundial este fin de semana en Austin. El de Países Bajos adelanta una nueva batalla realmente igualada ante Mercedes y recuerda el buen rendimiento que tuvo Red Bull en años anteriores en el circuito de Las Américas. Por ello, es optimista para este evento.
Valtteri Bottas ha conseguido su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Turquía y cree que ha sido uno de los mejores domingos de su carrera deportiva. Además, celebra que la estrategia le haya salido bien, sobre todo por las difíciles condiciones de la pista.
El Gran Premio de Turquía ha presentado el trofeo que levantará el ganador de su evento este domingo en Istanbul Park. La organización trae consigo un diseño diferente y rompedor y, a su vez, deja de lado el diseño tradicional que presentaron para su edición de 2020.
Carlos Sainz completó el domingo el que describió como "su mejor fin de semana con Ferrari": tercero en Rusia, el mejor del resto. No es, ni mucho menos, su primer podio con la Scuderia ni tampoco su mejor resultado, pero sí un Gran Premio del que estar orgulloso y uno que también nos volvió a dejar ver esa hambre del joven español.
Sainz consiguió superar a Norris en la salida y lideró la prueba hasta que entró en boxes cuando ya no tenía ritmo con el medio, mientras tanto Russell aguantaba tercero bloqueando al grupo perseguidor demostrando lo complicado que es adelantar. Y es que sólo Max Verstappen ganaba posiciones después de comenzar último la carrera ya que Leclerc escaló hasta la P12 y Bottas se vio bloqueado en P14. Las malas paradas de Sainz y Perez les hicieron perder posiciones mientras los McLaren volvían a liderar la prueba seguidos por Lewis Hamilton y detrás quedaban los Red Bull, Ferrari y Alonso. A falta de 6 vueltas comenzó a llover y fueron entrando a colocar los intermedios los pilotos, Norris se mantuvo en pista con el duro y acabó séptimo dándole la victoria a Hamilton que compartió el podio con Verstappen y Sainz.
Lando Norris ha dejado escapar una victoria en el Gran Premio de Rusia, el cual ha liderado durante la gran mayoría de las vueltas. El piloto británico tomó la decisión de no entrar a boxes cuando empezó a llover hacia el final de la carrera, pero ha defendido que le aseguraron que las condiciones de mojado no iban a ir a más.
Gerhard Berger pilotó para Ferrari en dos etapas de su trayectoria deportiva como piloto de Fórmula 1. Sin embargo, en ninguna de las dos fueron campeones. Sin embargo, sí que tuvo la suerte de ser uno de los pilotos que consiguió hasta cinco victorias con este prestigioso equipo. Ahora que se cumplen dos años de la última victoria de los de Maranello, el austriaco tiene una advertencia para ellos.
McLaren montó una fiesta sorpresa en su fábrica de Woking para recibir a Daniel Ricciardo y a Lando Norris tras el doblete que consiguieron el pasado domingo en Monza. El equipo no ganaba una carrera desde Brasil 2012 y han decidido celebrar la hazaña por todo lo alto.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
