Vettel vuelve al podio: "Con neumáticos de seco podíamos haber ganado"

Si nos quedamos con el resultado final, si termino delante, si vemos porque Leclerc quedo por detrás... La historia cambia, Leclerc cometió un error que no le permitió llegar segundo, si tan solo no se hubiera ido largo en la frenada...

Singapur 2017? Si tú dices que ese es un error de él cuando esa maniobra es básica hasta en kart, entonces apaga y vámonos.

Ah y después de Alemania 2018, no ganar tu gp de casa y que lo ganará Hamilton, luego de estar primero durante casi toda la carrera... Eso es culpa de Ferrari seguro... Vettel ha destruido su moral el solo...

Muy a pesar de los hatters hoy se han demostrado dos cosas. Siempre se ha dicho que en mojado el monoplaza es menos importante y se demuestran las cualidades del piloto y hoy Seb ha quedado por delante de Leclerc, hoy y todo el fin de semana con unas condciones en pista complicadas. Lo segundo que se ha demostrado es que en Ferrari no quieren a Vettel delante de Leclerc. Nos apostamos algo a que el ilustre señor Lobato tiene algún pero?

Es curioso lo del Vettel. En agua no trompea. Esto es psicología inversa o algo. En cualquier caso, chapeau!

Lo de que Seb no se adapta a un auto es una real falacia, otra cosa es que el equipo haga un coche y lo configure al tu modo de manejo de su número uno, eso es natural. El único coche que Seb siente que no tienen como hagarrarlo es el de este año, dicho por el mismo.

Los errores de Vettel a partir de Singapur 2017... Son claros. El que no tiene memoria es otro.

cuáles trompos de 2017? Creo que te equivoca de año. Ahora bien, con todos los errores de Seb sede 2018 en adelante son más culpa de Ferrari que de cualquier piloto que esté con ellos. La desconfianza por malas gestiones influyen de sobremaena en los pilotos, no creo que nadie hubiese salvado a Ferrari de la debacle. Mercedes es un ejemplo de gestión porque cuando fallaban se supereban inmediatamente, lejos de políticas y guerras de poder. Seb tienen defectos pero Lec hoy no tienen presión, veamos cuando el coche ya esté entre los mejores, ahí hay que evaluarlo y ahí también se ganan los títulos.

Jajajaja. Con lo de que crearon una porquería de auto por complacer a Vettel, te has cubierto de gloria.

Eso demuestra que Vettel tiene menos coche que LEC. Incluso hoy se vió cuando la pista empezó a secar. Hoy, cuando el coche no marca la diferencia, Vettel estuvo por delante.

Quizás Ferrari no se porto del todo bien... Le faltó más clase al equipo... Pero estamos claros que mucho de lo visto en años previos no ha sido culpa de Ferrari, los trompos de Vettel en 2017, su decaimiento tras baku en ese año, sin hablar que después de Alemania 2018 su día a día han sido trompos... Esas cosas desestiman cualquier conspiración de Ferrari en contra de seb... Ahora bien, Leclerc es un tipo que ha demostrado dar mejores resultados, ser menos exigente con las características del monoplaza y es un piloto con un sueldo más bajo ... A conciencia, Ferrari prefiere un piloto más eficiente que facilite la tarea de desarrollo que un piloto que quiere que el auto se adapte a el, eso es desgastante y caro y con limitaciones presupuestarias a partir del 2021 más las limitaciones de desarrollo más el contexto de la pandemia, está más que claro que Vettel no es una buena opción, Ferrari se dio cuenta que Leclerc tiene una forma de pilotar al mejor estilo de los aerodinamistas de Ferrari, Ferrari simplemente no ha podido hacer un auto estable en la parte trasera, prueba de ello este año, crearon una porquería de auto para tratar de complacer a Vettel.

Vettel ha sido el más inteligente en pista y el que más ha sacado con menos. No es santo de mi devoción pero ha sido el mejor hoy.

Que bien se siente ver a Ferrari arriba, no es lo que esperamos como ferraristas pero se siente bien saber que están alli y que poco a poco están mejorando. Seb me ha decepcionado mucho estos años hasta el punto que siento que sus cuatro títulos son más de Newey que de el, y vaya que me llevo tiempo entender eso, tenía mucha fe en el , pero debo admitir que hoy demostró el piloto que es cuando no está bajo presión ni comete errores,ojalá y no hubiera decaído tanto como lo ha hecho,creo que 2017 y 2018 hubieran sido mejores para Ferrari.

Este pidió demuestra que vettel cuando quiere puede y todo o malo que ha pasado es saboteo de vettel hacia la escuderia

Leclerc es un fuera de série y creo que hoy en día ya es el piloto + rápido aunq tiene que mejorar algunos aspectos, sólo lleva 3 años en f1) xo en ferrari algo huele mal. El año pasado ambos pilotos estaban igualadísimios, Leclerc ganó a Seb en qualys 12-9 (con una diferencia media de 0,070) y en carreras ganó Seb 12-9 aunque Leclerc hizo unos pocos puntos+. Precisamente este fin de semana, con pista mojada cuando las diferencias entre autos se reducen, Vettel fue mucho + rápido q Leclerc el sábado y el domingo, en ritmo, otra vez practicamente igualados, lejos de esas diferencias exageradas que Leclerc le ido metiendo a Seb todo el año. Y aunque Seb haya desconectado del equipo y de la competición, hoy a demostrado la clase que tiene y que la diferencia entre ambos pilotos no es la que hoy en día marca la clasificación. No creo que Ferrari se haya portado bien con un tipo que, al margen de todo y a diferencia de muchos otros pilotos, era y es un ferrarista entregado desde que era pequeño.

Ferrari have tiempo que no genera ventajas para sus pilotos, sino lo contrario, parecen enemigos. Sobre los slicks, me cuesta creer que, incluso al final, pudiesen hacer 3 vueltas sin sustos en alguna curva.

Salió tercero a 3 décimas de Checo Peres. Que hubiese sucedido si en el bos de Ferrario hubiesen tardado 3.5" para el cambio de numáiticos en lugar de los 5.1" por hacerlo en cámara lenta, como otra "atención" a Vettel?
Su principal enemigo es su equipo, encabezado por el inmoral de Binotto. Lo perjudica técnicamente y psicológicamente.
Menos mal que le quedan solo tres carreras en esa picadora de carne.

Grande Vettel! Merecido podio. Felicidades!

Me alegro por Vettel.
Es cierto, ha competido a nivel regular, malo o muy malo en el último tiempo, a ratos largos absolutamente impropio para un cuádruple campeón.
Pero, simultáneamente, en Ferrari lo han tratado pésimo, reaccionando la mayoría de las veces con profesionalismo.
Además, es un tipo educado, sensato, nada de arrogante. A veces se la ha pasado la mano en la pista, pero dentro de los parámetros razonables. No se puede decir que sea un loco o un jugador sucio.
Por cierto, su carrera en Turquía fue magnífica. Creo que es uno de los pocos que no cometió ni un solo error.
Sobre eso que dice, que con neumáticos para piso seco hubiera ganado, no lo creo. No habría tenido tiempo suficiente para adelantar a Hamilton, porque ese cambio era posible cuando faltaba poco para terminar la carrera.

Binotto no vuelvas este año, quédate en la oficina trabajando, eso es lo tuyo.