Vettel, votado Piloto del Día en el Gran Premio de Francia 2018

No discrepo contigo en la calidad de Hammilton. A mi parecer es de los pocos que puede toserle a Alonso... discrepo en lo relativo a Vettel. Me reitero, Vettel lo pasaría muy mal si tuviera de compañero de equipo a Hammilton, Ricciardo o Alonso (entre otros)... y ya veremos que tal le va como Ferrari fiche a Leclerc.

+1. coincido en todo

Respecto de Hamilton, en su primera temporada (2007) durante las primeras 9 de 17 carreras ya aventajaba en 12 puntos a su compañero de equipo, con el sistema de puntuación de 10 al primer lugar y donde puntuaban únicamente los 8 primeros. Es decir, 2 victorias cada uno, 4 segundos puestos a 3, 3 terceros a 1, entre Lewis y Fernando, quien acumuló un 5° y dos 7°. Mucho mejor el inglés llegada al mitad de temporada. ¿Por quién se debía decantar el equipo? Dos carreras más tarde vendría el asunto de Hungria y las declaraciones de Ron sobre que tenían que luchar contra Alonso. Esos son los hechos, no las cosas que se imaginan y fantasean.

Es indudable que muchos quieren poner a Alonso al nivel de Schumacher, porque en 2005 y 2006 ganó campeonatos compitiendo contra él, pero la verdad es que únicamente en 2006 fue su rival directo y en un momento dado el campeonato pudo llegar a ser del uno o del otro, pero la mecánica de Renault fue muy superior en la primera mitad del campeonato.Pero en talento puro y velocidad pura, SCH fue muy superior a Alonso siempre. Ya no hablar de otras cualidades que al final hacen la diferencia, como el trabajo en equipo y la habilidad para ayudar al desarrollo de un coche a lo largo de la temporada. Esas son cualidades que han tenido o desarrollado muy pocos pilotos en la F1, entre ellos Lauda, Prost, Senna, Schumacher y Vettel entre los que puedo recordar. Pilotos que al talento natural le han dado el plus de interesarse directamente en el coche y sus prestaciones. Incluso retroalimentando información a otros especialistas que proveen partes importantes del coche. Como decía Edison: 1% de inspiración y 99% de sudoración. En los nombres de arriba se acumulan 21 títulos mundiales en 60 años de competencia, y no incluyo a otros pilotos igual de exitosos, porque no me consta que hayan tenido esas características, porque no los vi correr. Pero no hay duda que Fangio y muchos otros de esos pilotos de los 50s, 60s y 70s, tenían metodologías similares.

@#53 Ya me parecía, está explicado.

Está claro que el Renault 05-06 era un gran coche, pero también es cierto que era peor coche que Ferrari... o al menos igual de bueno, dejémoslo ahí; sea como fuere, Alonso con esas condiciones le ganó dos mundiales a un tal Schumacher del cual no creo que haya dudas sobre su calidad. Vettel es un gran piloto, pero está lejos de Alonso y Hammilton (y de otros). Sus mundiales consecutivos fueron con un coche muy muy superior al resto y solo hay que ver los resultados de Raikkonen para ver que el Ferrari de estos últimos dos años es mucho mejor coche que cualquiera de los Ferrari de Alonso. Hoy en día, medir a dos pilotos solo es posible si están en la misma escudería, así que decir que solo Hammilton está a su altura me parece un tanto arriesgado. Vettel ya salió con el rabo entre las patas de Red Bull en cuanto Ricciardo empezó a dejarlo en evidencia... como Ferrari lo fiche nos vamos a reír bastante.

@#43 Decir que en 2005 y 2006 los coches de Renault eran mejores que Ferrari es bastante "difícil". Ambos años Renault se consagró como campeón del mundo de constructores. En 2005 aventajó a Ferrari con 91 puntos (191 a 100). En 2006 la cosa estubo más cerrada, pero igual se llevaron el campeonato con 5 puntos de diferencia (206 a 201). Por tanto Alonso en 2006 se vatio con un coche de iguales prestaciones a los Ferrari, pero nunca menos. Por otro lado, en 2008 un jovencísimo Vettel, que era el Leclerc de esos días, logra con Toro Rosso la primera y única victoria del equipo de Faenza, junto con su única pole. Termina con 35 puntos en el campeonato por encima de pilotos como Trulli, Webber, Rosberg, Barrichello, Coulthard y Fisichella. Logra más puntos que la suma de sus compañeros de Red Bull y Toro Rosso juntos (35 a 33). Para su segunda temporada completa, es decir, 2009 logra su primer subcampeonato, 11 puntos por debajo de Button y a 7 de Barrichello, a 14.5 de su compañero de equipo Webber. Esos son los antecedentes de éste grandísimo piloto, que solo tiene su igual en Hamilton. Los demás están por debajo de esos dos pilotos.

¡Clavado!

La F1 se ha convertido en un chiste.
¿Vettel elegido piloto del día?, supongo que será por adelantar con un avión a otros pilotos que en las rectas a su lado parecían ir en patinetes.
Si hay tal diferencia de rendimiento que en unas pocas vueltas un piloto puede pasar de las últimas posiciones a las primeras es que algo funciona muy muy mal.

No digas eso Chhhiiiisssss!!! No ves que solo hay un piloto de F1 capaz de conseguir tal hazaña!!

Y decir que Webber no es un piloto cualquiera. Webber es un campeón del WEC.

@#43 Dos títulos requetemerecidos con un coche inferior a Ferrari. Pero tu viste esas temporadas o te las contaron?
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Vettel tiene 4 con un coche que hasta mi sobrino podia haber ganado con el. Muy bueno debe de ser tu sobrino, Webber no consiguió ni ser sub campeón.

Ufff.... se me olvido su compañero Kimi... ese si que hizo un carrera increíble también, duela a quien le duela x1000 mejor que la de su compañero... su clasificación lo dice todo, quedando tercero pasando a Ricciardo en el ultimo tramo de carrera.

Dirección de carrera penaliza solo 5s por el accidente de Bottas, dos curvas mas tarde la vuelve a liar con Romain (No es investigado) y le dan el piloto del día... Carlos Sainz, Leclerc, Max, Margussen, Hamilton... dios hasta Hulkenberg hizo mas méritos... ¿Quien decide eso?

Qué gran pilotaje, salia 3º y ha terminado 5º por errores suyos, lo ha hecho genial.

Yo nunca hubiera votado por Vettel para piloto de la carrera, después de su error haciendo perder posiciones a Bottas, y su error de calculo arruinándole el auto a Alonso, creo que mas bien su carrera en el GP de Francia ha sido patetico

Creo que es la primera vez que los botantes desbarran así, todas las elecciones anteriores que recuerdo son lógicas salvo tal vez algunas a Verstappen cuando era la novedad y el chico carismático. Las de este año estaban todas bien o al menos aciertan con uno de los posibles, la más repartida sería Bakú. Aquí era claramente Hamilton aunque casi no lo haya sacado la tele, como en su victoria en Barcelona o la de Vettel en Canadá. Si Sainz hubiese quedado sexto sería él como Gasly en Bahréin. Choques aparte a Vettel lo han adelantado Kimi y Ricciardo en pista, ha tenido una pena de día medio salvado por que llevaba Ferrari y por el destrozo a Bottas, seguro que prefería los puntos. Al año que viene circuitos en "8" pero sin puente, como he visto en algún videojuego, el choque más gordo piloto del día.

Después hay gente que dice que hay otro piloto más mediático....

La sanción ahí no tiene cabida. De hecho Bottas acorta la curva y Seb tenía el interior. De todos modos si te fijas bien los pilotos de Mercedes cuando salen en punta defienden al unísono sus posiciones. Trabajan bien en equipo y Bottas le cubre muy bien a Hamilton.

tal cual, la sancion la han aparado con que causó un accidente, pero que acaso eso no lo hicieron todos los que citas? peor aún fue en la 1era curva del gp pero bueno que no le ha pesado.