F1

GP de Mónaco - Carrera

Vettel gana en Mónaco y es más líder; magnífico 6º para Sainz

Sebastian encabeza el doblete de Ferrari; la Scuderia no ganaba aquí desde 2001
Red Bull logra el podio con Ricciardo con una estrategia óptima para superar a Bottas
Sainz iguala su mejor resultado en F1 con un gran ritmo y aguanta a Hamilton al final
McLaren se queda sin puntos tras el abandono de Vandoorne en las últimas vueltas
vettel-ferrari-monaco-cronica-carrera-victoria-soymotor.jpg
172
28 Mayo 2017 - 15:48

El Gran Premio de Mónaco es prácticamente como una partida de ajedrez. Con la dificultad para adelantar en pista, la estrategia es la clave de los equipos para poder avanzar posiciones y mejorar sus resultados.

>> Ver Resultados de la carrera del GP de Mónaco F1 2017

>> Ver Clasificación del Mundial del GP de Mónaco F1 2017

La salida de la carrera ha transcurrido con normalidad, ha habido mucha precaución y ningún accidente entre los pilotos. El primer stint ha sido muy tranquilo, todos los equipos iban aumentando el ritmo poco a poco para abrirse un hueco para el turno de las paradas y evitar así el tráfico. 

El ritmo de los Ferrari ha sido demoledor. Con su facilidad para calentar los neumáticos, Räikkönen y Vettel han dejado atrás a Bottas y a los Red Bull desde el principio. La diferencia ha aumentado hasta casi los diez segundos, momento en el que han aparecido los primeros doblados y ambos Ferrari han perdido la ventaja rápidamente. 

La primera parte de la carrera ha sido muy tranquila, los pilotos de cabeza ponían tierra de por medio y solo el abandono de Nico Hülkenberg por un fallo en la caja de cambios alteró un poco las cosas. No obstante, en la vuelta 33 ha comenzado el baile estratégico y de posiciones. La clave en Mónaco es estar el máximo tiempo posible en pista, y ahí Red Bull ha dado hoy una lección. 

Verstappen se encontraba justo detrás de Bottas y Red Bull le hizo parar en pista. Mercedes reaccionó rápido y paró a su piloto y lograron defender la posición. Pero eso dejó a Ricciardo en tercera posición. En la vuelta 35 sucedió lo mismo con Ferrari: Vettel se acercó mucho a Räikkönen y la Scuderia paró al piloto finés, pero Sebastian también se mantuvo en pista como Ricciardo. 

La clave estuvo en el tráfico. Bottas y Verstappen quedaron atrapados detrás de Sainz durante dos vueltas y Räikkönen con doblados, en la vuelta 39 Ricciardo entró a boxes tras rodar mucho más rápido y salió a pista en tercera posición. Una vuelta más tarde, tras marcar vuelta rápida, Vettel entró a boxes para salir líder a la pista. Sainz también paró en ese momento y mantuvo su sexta posición virtual.

A todo esto, Hamilton se mantuvo en pista y estaba en sexta posición, pero apuró su entrada a la espera de la llegada del coche de seguridad. Finalmente, el piloto de Mercedes entró en la vuelta 47 detrás de Sainz pero rodaba un segundo por vuelta más rápido. En la vuelta 61, Jenson Button y Pascal Wehrlein se tocaron y el de Sauber acabó en el muro previo a la entrada del túnel y provocó la salida del coche de seguridad. Solo Verstappen, Massa y Pérez entraron para cambiar sus neumáticos, todos manteniendo su posición. 

En las últimas vueltas hubo mucha presión de varios pilotos para ganar una posición; Ricciardo a Räikkönen, Verstappen a Bottas y Hamilton a Sainz; entre otros como Pérez, que echó de pista a Kvyat y provocó el abandono del ruso -incidente bajo investigación-, pero finalmente se mantuvieron las posiciones de todos. 

De esta manera, Sebastian Vettel logra una victoria con Ferrari en Mónaco que se resistía desde 2001. Kimi Räikkönen ha mantenido la segunda posición para lograr el primer doblete de la temporada para la Scuderia. Daniel Ricciardo completa el podio por delante de Valtteri Bottas y Max Verstappen

El mejor piloto del resto ha sido un magnífico Carlos Sainz. El piloto madrileño ha defendido muy bien su sexta posición en parrilla y, pese a un toque de Pérez sin consecuencias, y con un gran ritmo de carrera, el piloto madrileño ha sido capaz de aguantar la presión de Lewis Hamilton en las últimas diez vueltas para sumar ocho puntos más. Con Hamilton séptimo, Vettel ya tiene una carrera de ventaja en el Campeonato de Pilotos, 25 puntos. En el de Constructores, Ferrari aumenta su ventaja hasta los 17 puntos. Cierran la tabla de los diez primeros clasificados en Mónaco Romain Grosjean, Felipe Massa y Kevin Magnussen. 

Fuera de los puntos han terminado Jolyon Palmer, Esteban Ocon y Sergio Pérez, quien ha tenido una carrera para olvidar con varios toques con sus rivales. Aparte de los abandonos de Hülkenberg, Wehrlein y Button; también se han retirado Stroll, Kvyat, Vandoorne y Ericsson.

La Fórmula 1 descansará el próximo fin de semana para disputar en catorce días el Gran Premio de Canadá. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista!

172 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Mend
28 Mayo 2017 - 16:26
Comment
#91 @#87 si hoy largaba en punta Vettel no lo veían más, no se formaba el tren que armó kimi para pas ... Ver comentario
Si , pero para eso fallo en la pole y en la salida , las únicas opciones que tubo de hacerlo y fallo , ya que lo del adelantamiento a Kimi en pista ni nombrarlo
Default user picture
Snooze u lose
28 Mayo 2017 - 16:25
Comment

Monaco y ferrari Sólo son para los pesos pesados, 16 años después no se dicen fácil y hay que ser un monstruo grandes, inmenso para cortar esa racha con nervios de acero. Gracias Sebastián solo tú podías hacerlo realidad. No nos equivocamos contigo.

Default user picture
28 Mayo 2017 - 16:25
Comment
#92 Bastante aburrida la carrera, obviamente no se puede adelantar en Monaco y solamente algo de emoció ... Ver comentario
lo de mclaren ya es trágico.... Una vez que no se rompe el auto, ambos pilotos cometen errores y quedan afuera....
Mend
28 Mayo 2017 - 16:24
Comment
#89 @#82 puse que no pelea por nada.... Ni pilotos ni constructores.... Por eso creo que beneficiar a u ... Ver comentario
pues su sentido de la lógica deja mucho que desear . Si un equipo no esta luchando por constructores ni por pilotos da igual en la posición que entre sus dos pilotos . El caso de Ferrari es muy diferente , Vettel líder del mundial y ahora gracias a la estrategia de equipo mas líder ¿Lo comprende ahora ? Nombrar lo de Redbull esta de sobra para defender la estrategia de Ferrari . A veces reconocer las cosas no hace daño , pero usted se empeña en tener la razón donde nunca la hubo .
28 Mayo 2017 - 16:22
Comment

Bastante aburrida la carrera, obviamente no se puede adelantar en Monaco y solamente algo de emoción en los undercut de Vettel y Ricciardo. Doblete esperado de Ferrari, son ahora mismo el mejor coche aunque con Mercedes muy pegado. En este GP no han estado pero... volverán a ser fuertes en Canadá eso no tengo ninguna duda. Kimi tenia un cabreo tremendo y es normal, Ferrari se la jugo en la parada en favor de Vettel, este ultimo con mas ritmo eso si. Gran P6 de Carlos y mas puntitos, muy bien Haas y una pena por McLaren no haberse llevado un puntillo y encima con los dos coches fuera, injusto. Y por ultimo, menos mal que Wehrlein esta bien y no le paso nada, menudo vuelco. Ganas de Indy y espero que no se suspenda por la lluvia xdd

Default user picture
Snooze u lose
28 Mayo 2017 - 16:22
Comment
#87 Bien por VET y Ferrari.Mal por RAI y Ferrari! Pobre Kimi, está 'durmiendo con el enemigo'. Olvidemo ... Ver comentario
si hoy largaba en punta Vettel no lo veían más, no se formaba el tren que armó kimi para pasar a button y no se ponía en riesgo el 1 y 2 que obliga a parar a kimi por tener menor ritmo. Utilice la cabeza para razonar y no el corazónzoncito magullado y Sea más serio cuando comente o es que no vio la carrera?
28 Mayo 2017 - 16:21
Comment

Simplemente, Sebastian Vettel.

Default user picture
28 Mayo 2017 - 16:20
Comment
#82 @#77 ¿Redbull lucha por algún tipo de mundial este año ? Ver comentario
puse que no pelea por nada.... Ni pilotos ni constructores.... Por eso creo que beneficiar a uno u otro es peor.... Y ver perdió dos posiciones y ric ganó dos.... Y no veo ningún drama por eso....
Default user picture
Snooze u lose
28 Mayo 2017 - 16:19
Comment

Ahora esperar a la víctoria de Alonso en INDY para terminar de redondear el día, sería una ganancia para la f1 y el automovilismo. Aunque después de lo histórico del GP de Mónaco hoy ¿a quien le importa?

28 Mayo 2017 - 16:17
Comment

Bien por VET y Ferrari.Mal por RAI y Ferrari! Pobre Kimi, está "durmiendo con el enemigo". Olvidemos el nombre. Si hoy largaba en punta VET, no lo hacían entrar, y si le daban la orden, Seb los ignoraba. Al margen, bien RIC. Pésimo Mercedes. Carrera aburrida.

28 Mayo 2017 - 16:17
Comment

Accionar y reacción innecesariamente violentos por parte de Checo, una pena ya que arruinó la posibilidad de obtener al menos 1 punto y terminar delante de Ocon... Sin mencionar que intervino para mal en la carrera de Kvyat.

28 Mayo 2017 - 16:17
Comment
#49 @#47 le recomiendo que no pierda más su tiempo con los mismos 4 gatos de siempre y disfrute de este ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]
28 Mayo 2017 - 16:17
Comment
#67 Estamos acostumbrados a un artículo nuevo cada vez que la carrera termina, esto de que el aviso sob ... Ver comentario
que te puedes esperar de la gente que trabaja en esta web.
Default user picture
eluru
28 Mayo 2017 - 16:16
Comment

Muy bien vettel, a lo campeón, kimi... se te heló la sangre que ya no peleas?

Mend
28 Mayo 2017 - 16:16
Comment
#77 @#70 lo que digo es que todos salen a criticar a Ferrari porbla estrategia y badie dice nada de Rb ... Ver comentario
¿Redbull lucha por algún tipo de mundial este año ?
Tatooine
28 Mayo 2017 - 16:15
Comment

Me hubiera gustado una victoria de kimi, xo no se puede decir nada, han entrado a kimi cuando bottas ha entrado, todo bien. Y luego vettel le metía un segundo por vuelta en ritmo, siempre que ha estado delante, lo de vettel está siendo un escándalo, menudas exhibiciones lleva!!!

28 Mayo 2017 - 16:15
Comment
#73 Vandoorme, en posición de puntos se la pega a lo novato haciendo un recto ridículo por no mantener ... Ver comentario
Hizo un recto después de haber tenido que contravolantear tras ver como Checo Pérez se le colaba. No veo ninguna culpa referente al belga. Y eso de "que era mejor que Max y futuro campeón mundial" es cosecha propa, nadie aquí ha dicho eso en ningún momento.
Forofo
28 Mayo 2017 - 16:15
Comment
#76 Felipe, Fernando es mas rapido que tu... Precintos de caja de cambios de Massa tocados para que Alo ... Ver comentario
exacto, no lo has podido decir mejor, demuestra que aquí juzgan desde su fanatismo ciego
Mend
28 Mayo 2017 - 16:14
Comment
#74 Carrera aburrida y prevesible, para mi GP Mónaco no tiene sentido deportivamente, debería desapare ... Ver comentario
Alguien objetivo +1 compañero
Default user picture
28 Mayo 2017 - 16:13
Comment
#70 @#61 Puede repetir, me pareció entender que le robaron carrera a Kimi , por Seb doblar en puntos al ... Ver comentario
lo que digo es que todos salen a criticar a Ferrari porbla estrategia y badie dice nada de Rb que hizo lo mismo con ver y ric.... A diferencia que los pilotos de Rb no pelean por el campeonato.... Además, alguien se esperaba algo diferente? Es Ferrari!!!! Los del faster than you y el precinto de la caja!!!! Esta vez fueron más sutiles....
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57