Vettel aprovecha el desacierto de Mercedes y gana en Baréin; Alonso y Sainz KO

Espero que ese último stint endemoniado de Lewis NO lo vaya afectar en el GP de España, por haber exigido al máximo a su propulsor híbrido.
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Muy Bien Vettel y Ferrari, SI sigue así la presión sobre los Alemanes, les ganarán desde el muro. Sigo sin entender a Kimi, con sus quejas demuestra su poca determinación de lucha, el mismo frena sus accionar, tendrán que hablar con él.

Y no lo digo solo por las tres carreras con Mercedes, en williams ya demostró en muchos momentos ser un flojo de mucho cuidao. Y ya con esto me voy a dormir. Buenas noches

Dos claves mortales que lo llevaron a Sebastian a la victoria.
Primero que en la partida lo adelanta a Lewis y la otra, la estrategia del Box

Felicitaciones Ferrari, Sebastian !!!

La cosa es que como sigan apostando por las no órdenes de equipo en favor de Hamilton, verás como le come la tostada facilmente Ferrari y Vettel a los alemanes, tanto en constructores como en el campeonato de pilotos. Primeras vueltas con cagaleta de Bottas, que si , que en algún momento le puede quitar alguna pole o alguna victoria ( lo dudo), pero como no apuesten por el claro piloto número 1 verás... Bottas es un flojo y la cabina de su coche seguro que huele mucho a pedo jajajaj

Vettel impecable, sin errores, Hamilton muy rapido tambien, sus dos errores nos privaron de una buena lucha en la punta, Bottas muchos problemas, Kimmi desdibujado, el resto, buenas luchas por la parte media, Verstappen pago su falta de concentracion y se paso en la frenada, Ricci desdibujado, los nuevos empiezan a coger confianza y ganar en ritmo, Pascal lo hizo bien tambien.

Inobjetable victoria de vettel y su Ferrari, estrategia acertada, ya que no hubo un segundo SC, sumado a la conducción sin mella del alemán, produjeron el resultado merecido. Mala largada de Lewis y me llamó mucho la atención la poca pelea que dio Lewis a vettel en la curva uno, teniendo en cuenta las que tuvo en el pasado con Nico en igual situación…Sobre MCL-Honda, sin palabras. Veremos la próxima “evolución” nipona, igual si empeoran ya no lograrán salir siquiera de los pits... en fin.

Perdón estaba bien escrito joder, estoy tonto yo hoy ehh XD

no me gusta Bottas pero como tu dices, esto empieza a parecer a 2007 cuando si o si tenia que ganar Hamilton....y al final ya sabeis que pasó. Pero claro, en este caso, Bottas a Alonso ni se le acerca como piloto..

En china Mercedes tubo suerte y hoy por poco que tambien, si no fuera por eso hoy Vettel tendria tres de tres

Si no hubiese habido ordenes de equipo, Bottas...***

@#50 Con todo respeto, pero creo que eso que dices de las presiones es un poco retorcido y es ver fantasmas donde no los hay, dudo y mucho de que en un equipo se hagan ese tipos de cosas... Lo de las ordenes de equipo, es una estupidez lo que dijo Hamilton. Un equipo tiene que saber diferenciar quien es el piloto número uno y quien es el dos, quien tiene mas probabilidades de ganar y quien menos, sobre todo cuando compites contra otros equipos, porque si solo compiten tus pilotos por ganar bueno, que peleen en igualdad, sabes que el campeonato es para uno o para otro (últimos años). Pero hoy se ha demostrado que Mercedes se está equivocando, en mi opinión, y mucho. Si hubiese habido órdenes de equipo, Bottas no habría ralentizado a Ham después del pitstop de Vettel, por lo que hubiese podido coger distancia, algo que necesitaba por el posible undercut de Vettel a Bottas. Además, al entrar primero en pits, no habría sido sancionado, y se hubiese quedado detrás de Vettel después de irse el safety car, por lo que podría haber peleado con este en ese momento. No contentos lo de Mer, vuelven a dejarlo atrás cuando se veía que Ham llevaba mas ritmo, y al final la parada de Bottas provocó la de Vettel, con Hamilton intentaron hacer otra cosa, pero ya en el último stint estaba muy lejos como para poder pelear la primera plaza ( inciso, Bottas es malo hasta dejándole la posición a su compañero).
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Total, muy buena carrera de Vettel y Ferrari, muy buena estrategia también de estos, que este año están que se salen con la estrategia y se están comiendo con papas a los de Mercedes en este aspecto, y muy malas decisiones por parte de Mercedes en cuanto a estrategia, órdenes de equipo y demás. Se salvan por el motor que tienen. Porque se ha visto en unas cuantas vueltas como el Ferrari iba bastante mejor que el Mercedes en el segundo sector (revirado), al contrario del primer y tercer sector donde recortaban mas los Mercedes. Que tiemblen los alemanes porque como se pongan a la altura en cuanto a motor los italianos...... Bueno, y ya por último comentar que lo de Sainz fue cagada suya, mal De la Rosa y el resto no siendo objetivos, y decir que los japos nos tienen cansados a todos (menos a los que quieren ver al español detrás, claro) y aunque es de entender, tiene todo el derecho y nos tendríamos que poner en su papel para entender de verdad ese sufrimiento, pero Alo no puede estar rajando todas las carreras por la radio del motor porque eso no ayuda ( y que esto no sirva para que alguno me conteste en plan troll porque ni leo ni respondo), en mi opinión se equivoca, no por soltar alguna rajada, sino por lo continuo y por la presión que se está generando por la mierda de trabajo de Honda, que de verdad, les estoy cogiendo mucho asco a esta gente. Y que no me venga nadie tampoco diciendo que en Honda trabajan, que no están parados, que por historia tal, que por nombre tal,no. Ni por historia se gana, ni por nombre se gana... se gana por el buen trabajo y estos japos llevan tres años de pura mierda. Un saludo compañeros.

sin duda que se les apareció la virgen en china pero como ves no siempre se aparece o no siempre se deja de aparecer saludos.

Si Mercedes va a continuar con esta payasada de apostar todo a que HAM gane y a BOT lo van a mandar al bombo, auguro un festejo rosso en el campeonato de constructores al final de temporada. Ah, y menos mal que cierto piloto británico había dicho esta semana que no le gustaban las órdenes de equipo... en fin...

1 arribo de 6 posibles, gracias Honda RA7/MIERD-IIH. En Canadá mejoraremos.....lo que no dijeron es en que año.

Totalmente de acuerdo y si nos fijamos bien en la telemetría,Hoy Vettel con la salida de Safty perdió hasta 8 segundos,lo q paso hoy a diferencia de la semanas pasada ha sido el margen ganado por Vettel despues de cambiar neumáticos,en cambio la semana pasada no le dio tiempo.Algo muy sencillo de entender,claro q en foros como este la cosa se hace un poquito más complicada,pero puedo asegurarte q en foros Italianos,Alemanes y ingleses es más sencillo de explicar y entender...

No lo digo solo por ponerle las cosas fáciles a Hamilton (que un golpe de los dos, luchando mano a mano con Vettel pegado detrás, tampoco sería algo que gustaba a los de Mercedes), sino más por estrategia: Hamilton gana la primera posición en la salida y Bottas queda detrás haciendo tapón, pues, a pesar de su vuelta de calificación, le habría sido imposible seguirle el ritmo. Pero habría tenido el suficiente para ponerle las cosas difíciles a Vettel. Eso en el primer stint, que habría dado ventaja suficiente a Hamilton en un circuito en el que, normalmente, no hay Safety Car. Un saludo! :-)

En Mercedes andan flojos con la estrategia... tres años sin competencia deben pasar factura... 3/3 para Ferrari en estrategia cpn los undercut... en China se salvaron porque sino...

Nunca cambies Aruba/EternoBernie/Michael91/etc... tus relatos de ficción son asombrosos...

@#50 No tienen necesidad de hacer eso para que Hamilton adelante a Bottas, lo divertido es ver a Lewis a principio de semana despotricando contra las ordenes de equipo y en la carrera pidiendo indirectamente que le dejasen pasar.

en china el under funciono lo que pasa es que le salio la virgen maria a mercedes con el accidente de sauber y hoy casi que tambien