Verstappen y el cambio de reglas: "Si no sabes diseñar un coche bien, es culpa tuya"

Aunque la medida perjudique a Mercedes, no parece que vaya a perjudicar a redbull, pero tb va a perjudicar a otros que no se han quejado. A red bull no le van a hacer levantar el coche si este no va botando. Los dos red bull doblarán al tercero.

ahora ni a su compañero...Que fraude de piloto

Pareces un vidente al final siempre tienes razón con tus sospechas

hamilton lanzon un dardo envenenado, y le ha caido en la frente

Grande Max!!!...Si la normativa es por seguridad...¿Porqué tienen que aplicar la normativa los coches que no tienen rebote?.
¿Porqué los equipos que tienen coches seguros, están obligados a perder rendimiento?.
Si es por seguridad, que obliguen a los equipos con porpoising a levantar el coche y perder rendimiento. El resto ni tocarlos.
El problema es que, casualmente, Mercedes y Ferrari son los que tienen más problemas y si les obligan a eliminar el rebote, RedBull ganaría todas las carreras.

como cuida el interior si tienes gomas duras de 40 vueltas contra SB de 3 vueltas dónde quiera que fuera lo iba a adelantar, no hay que ser muy inteligente para saber eso...! La ventaja de Max era abismal contra Hamilton en esas condiciones, te voy a poner el ejemplo de Hungría 2019 y Barcelona 2020 o Francia 2021, la diferencia de neumáticos en esas 3 citas fue la clave para el que se llevó la victoria...! Dejemos la ignorancia de lado y seamos objetivos...! Eso no quita que se merecía el título pero para mi opinión no de esa manera...!

correcto, lastimosamente max tiene la inteligencia del forero medio

Vaya falacia y d las gordas, el del titulo regalao dice q le perjudicará... en q? tienen uno d los mejores coches y no sufren el rebote, por ende esta dentro d las medias, por ende NO van a tener q hacer nada, no se supone q levantar el coche baja el rendimiento? Pero los rebotes hacen q el piloto no tenga ni comodidad ni la seguridad para ir al limite... Por lo q dice parece q han cambiado el reglamento d forma radical... solo han estipulado unas fuerzas verticales máximas, el q se pase d esa medida les obligaran a subir la altura, por otro lado van a revisar el fondo plano en las zonas designadas para absorber los golpes con el asfalto, q pasa esas piezas no pasan un examen exhaustivo? Por q siempre q hay unas normas más duras con ciertas medidas d los monoplazas RB va de victima pero ellos lo tienen todo legal... Para cuando una aclaración d la FIA a los alerones "bailongos" q les tienen q poner dos pegatinas d patrocinadores para q este dentro dl reglamento? d eso ni mu supongo por q solo beneficiaria a mercedes no?

Igual hay q recordarle los lloros de Redbull en 2013, que no parararon hasta conseguir su objetivo. No hay mayores falsos e hipócritos q los de Redbull.

Sólo tenía que cuidar el interior en la curva 5.

Maximiliano, tranquilizarnos, el Sir sin su coche 2 segundos superior está acabado.

Estimado Max, ahora que no te interesa el cambio en el reglamento por lo del marsopeo estás lloriqueando, pero cambiaría reglamento para aumentar el peso mínimo, ahí sí que fuiste el primero en lloriquear, perjudicando así, entre otros a Alfa Romeo que sí cumplió la normativa, y ustedes se sobrepasaron, lo mismo podría yo decir ahora que si ustedes no supieron construir un coche pues que se jodan, qué pendejo eres.

No le ganó de tu a tu? Lo de Brasil que fue? lo humilló de la mejor manera y lo mejor de todo la ovación del público brasileño, Lo de Jeddah que fue? Lo de Qatar que fue? Y lo de Abu dabi hasta la Vuelta 55 estaba derrotado y fue 2 vs 1 o se te olvida que necesito a checo para detenerlo ni hablar de un tercero que fue quien terminó dándole el título Massi...!

que así sea. Por cierto, crees que algún campeón firmara el muro este año? Muy chulo el video. https://lat.motorsport.com/f1/news/muro-de-los-campeones-del-gp-de-canada-f1/4473564/

Lewis no le gana a nadie sin su supermotor ilegal.

Lewis no le gana a nadie sin su supermotor ilegal.

Lo dije y lo repito esta directriz en apariencia lo venden como antismercedes pero todo los pueden apartar el fanatismo y tienen un mínimo de sentido comun saben con el fin que se ha aprobados la directriz será la primera de varias.

Hamilton no le ganó de tu a tu..fueron las agresiones de Mercedes las que recortaron la distancia con Verstappen..Pero al final el karma, le dio lo suyo a Hamilton

El bacheado circuito Gilles Villeneuve y los bordillos existentes en los pianos es propicio para registrar los parámetros de las oscilaciones y SI Red Bull NO logra cumplir con los Niveles Aceptables de las Oscilaciones Verticales tendrá que cumplir la Directiva Técnica.

No soy muy de max pero tiene toda la razón.