Verstappen planta cara a Mercedes en los Libres 2 del GP de Estiria

**¿No es importante un buen sistema de tracción con el que no patinen las gomas y así evitar su sobrecalentamiento con la consiguiente reducción de su eficacia?**. Mierda de corrector...

¿Donde estaba RP con UP Mercedes hasta que han copiado el resto de elementos del monoplaza?, no entiendo porque hay tantos foreros que se empeñan en reducir la mayoría del rendimiento a la UP exclusivamente, ¿No es importante un buen chasis que favorezca la maniobrabilidad?, ¿No es importante un buen sistema de suspensión que haga que las gomas tengan el mayor contacto posible con el asfalto en todo momento?, ¿No es importante un buen sistema de tracción con el que no paro en las gomas y así evitar su sobrecalentamiento y por consiguiente la reducción de su eficacia?, ¿No es importante un buen sistema de frenos que te permita mantener la estabilidad del monoplaza en frenada?....y así podríamos seguir hasta con el más mínimo detalle y que luego todo unido funcione correctamente....¿Que importa tener 5000cv si luego las gomas se sobrecalientan o no llegan a entrar en temperatura si luego parece que vas por una pista de hielo?. El monoplaza se concibe como un TODO.

Ver a Racing Copy ahi arriba me da asco.
El espiritu de la F1 no? ahi lo teneis.
El niño de papá Stroll conduciendo en su propia escuderia, en un coche que le compraron a Mercedes.
Atencion a la warrada que aqui se presenta.
Yo no he visto algo tan exagerado en mi puñetera existencia.
Lo proximo que va a ser, pagar por tiempo? si pagas 20 millones la F1 te cronometra 1 segundo menos por vuelta?
Queremos eso??
Si Liberty nos lo mete en la cabeza igual hasta lo llegamos a ver lógico.
Aun encima los muy paletos, compran el Mercedes, pero claro, no tienen ni idea de como evolucionarlo, ni tienen idea ni tienen la intencion.
A ellos ya les vale asi....es muy cutre, da asco, dan mucho asco.

Yate digo, se fueron "de compras" y trajeron una ganga sin rebanarse mucho el coco. El departamento de I+D de RacingPoint debería llamarse departamento de C+P (Copy+Paste).

veremos qué tal van estos coches con agua, al red bull se le ve demasiado nervioso para lluvia

Desde luego, copiaron hasta el último detalle del W10... Pero no te excites demasiado, los puntos se reparten el domingo.

Quizas Carlos se apuro en firmar con Ferrari en lugar de esperar un poco a McLaren, porque ya con el motor Mercedes el año que viene podria estar mas apretada la lucha arriba.

Verstappen necesita muy poco para ganar y aqui hay poca diferencia en carrera.

Vertappen puede liarla perfectamente y ganar..

En los libres siempre pueden pasar estas cosas. Los Mercedes dejándose para dar la estocada cuando todos la están esperando, en la qualy. Ya en carrera a ver si los pilla alguien.

fERRARI Y SU motor trucado DEL 2019..., AHORA ESTÁ PASANDO LA factura , CUANDO HAN TENIDO QUE RECTIFICAR LA VENTAJA DE ESE MOTOR TRUCADO... sE HAN QUEDADO SIN EVOLUCIONAR PARA GANAR , un desastre PARA ferari!!!...Estas son las consecuencias de no TRABAJAR CON HONRADEZ.

Totalmente, por eso me surgió la idea de las 3 "f" de Ferrari: fulleros, farsantes y fraudulentos, esto último porque se quedaron con dinero de otras escuderías, con la complicidad de los Todt...

eso es lo que pasa cuando a un equipo lo agarran haciendo trampa En cambio el departamento de I+D de Racing Point, si hizo su trabajo

Yo soy solo el mensajero, el que cuenta lo sucedido. Si tienes alguna duda revisa la historia y lo verás.

Que bien ruedan los Racing Point 20 y los Racing Point 21

Hamilton quisiera que unos d esos mercedes rosa lo pintaran de negro

Me cansé de discutir en la pretemporada, les decía Ferrari va para atrás, el coche no es bueno, me decía que no, que estaban escondiendo y que estarían arriba, ahí lo tienen lo arriba que están...

Que bonita la parrilla tan igualada, una pena que todos sepamos que los Mercedes se guardan medio segundo mínimo en cada sesión, si no tendríamos temporadon con mclaren y RP a la caza de un red bull rápido pero bastante difícil de conducir y con Ferrari y Renault a la zaga muy cerquita. Una pena que los 2 primeros puestos del mundial ya estén asignados.
Saludos

Eres patético jeje

Olvídate, Vettel va a hacer un Sckeckter en esta breve temporada, salió campeón en 1979 con Ferrari, al año siguiente, el coche no era bueno, estuvo todo el año en el fondo, siempre detrás de su compañero de equipo, cobró el cheque de Maranello y cuando terminó el año se retiró. Tenía 30 años en ese momento. Hace poco Piero Ferrari dijo que Scheckter fue el piloto más inteligente que pasó por Maranello.