F1

GP DE ESTADOS UNIDOS F1 2024

Verstappen: "McLaren se queja mucho, pero las reglas son claras"

El piloto neerlandés, convencido de que Lando Norris merecía la sanción
Pone como ejemplo su adelantamiento a Räikkönen en Estados Unidos 2017
Verstappen: "McLaren se queja mucho, pero las reglas son claras" - SoyMotor.com
Max Verstappen, en una imagen reciente
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21 Oct 2024 - 10:57

Max Verstappen lanzó un ‘dardo’ a McLaren al asegurar que se quejan mucho últimamente. El neerlandés cree que el reglamento es muy claro y que Lando Norris merecía la sanción que se le impuso en el GP de Estados Unidos al adelantar por fuera de la pista.

La carrera de Austin entró en una nueva dimensión cuando Lando Norris recortó la brecha que le separaba de Max Verstappen y llegó el esperado duelo entre ellos. Los contendientes al título se midieron en pista y fueron varios los momentos en los que llegaron a estar en paralelo.

El momento más ‘picante’ llegó en la vuelta 52, cuando Lando Norris adelantó a Max Verstappen por el exterior de la curva 12. El británico se vio ‘estrangulado’ por el neerlandés –que también se salió del trazado– y materializó la maniobra por fuera de la pista.

A la postre, Lando recibió una sanción de cinco segundos y Max subió al podio. Por supuesto, las reacciones a la polémica no tardaron en llegar, y el tricampeón del mundo –tras negarse a dar su opinión sobre la maniobra al bajarse del coche– no dudó en ‘atizar’ a McLaren.

"No, no lo hago", respondió Verstappen cuando le preguntaron si comprendía la postura de McLaren por la sanción, según recoge RacingNews365. "Quiero decir, ellos se quejan mucho últimamente, pero está muy claro en las reglas. Fuera de la línea blanca, no puedes adelantar. A mí también me han castigado por eso en el pasado", agregó.

Para reafirmar su postura, Verstappen recordó el Gran Premio de Estados Unidos 2017, en el que él recibió una sanción por adelantar más allá de la línea blanca a Kimi Räikkönen y también fue ‘bajado’ del podio –en una situación más rocambolesca que ésta–.

"Perdí mi podio de esta manera –en 2017–. Así que simplemente mantuve la calma y traté de hacerlo lo mejor que pude después de eso para llevar el coche hasta el final. En general, disfruté mucho de la batalla que tuvimos", expresó Verstappen para concluir.

51 comentarios
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Julian Risquez
23 Oct 2024 - 13:31
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Pero, claro ... no se puede considerar un caso extremo golpear por detrás a un rival y estrellarlo contra las protecciones a altísima velocidad ... tiene que haber armas de fuego de por medio, no? ....

Menuda imparcialidad de la que fardas, campeón! ... por favor ....

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Julian Risquez
23 Oct 2024 - 13:28
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#42 @#41 dick... la bandera negra, cuando Hamilton tocó a Verstappen y lo sacó de la pista, no era una ... Ver comentario
Qué dices!!!???? ... por supuesto que era aplicable la bandera negra para el Sir, de dónde sacas eso???!!! ... del reglamento, ya te digo que no, ahí lo tienes, campeón: La conducción peligrosa en la Fórmula 1 está recogida en el Artículo 2.3 del Capítulo IV del Código Deportivo Internacional (CDI) de la FIA, titulado "Conducta en pista". Este artículo establece que: "Los pilotos deben conducir de una manera que no sea peligrosa para otros competidores o para cualquier otra persona." "Se prohíbe cualquier maniobra que pueda poner en peligro a otros competidores, como el zigzagueo excesivo para defender posición, cambios de dirección bruscos o cualquier acción antideportiva." Además, en el Artículo 27.4 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1, se reitera que cualquier tipo de comportamiento peligroso o antideportivo puede ser sancionado. Los comisarios pueden imponer varias sanciones, que van desde reprimendas hasta la bandera negra en casos extremos.
22 Oct 2024 - 16:16
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#47 @#45 Jota... fue un final grosero. Me da lo mismo a qué piloto le hicieron daño y a cuál benefici ... Ver comentario
Prueba con terapia, no es bueno que sigas teniendo esa espina clavada tan profundo 🤣🤣
22 Oct 2024 - 16:15
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#45 @#44 En realidad el que lo convencio fue Horner dicendo que si quitaba el SC tendrian una carrera de ... Ver comentario
No es así. Horner nunca podría haber convencido a Massi porque este claramente benefició a Mercedes durante todo el campeonato y es por eso que Hamilton llega con chances. En primer lugar la bandera roja no correspondía porque había tiempo suficiente para sacar el auto de Latifi, que saliera el safety car y reanudar la carrera. Massi consciente de esto trata de dilatar todo lo más posible y Liberty Media lo agarró de los huevitos para que el campeonato no terminara con el auto de seguridad
22 Oct 2024 - 10:58
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#45 @#44 En realidad el que lo convencio fue Horner dicendo que si quitaba el SC tendrian una carrera de ... Ver comentario
Jota... fue un final grosero. Me da lo mismo a qué piloto le hicieron daño y a cuál beneficiaron. Un pésimo episodio para la F1, la definición de 2021.
22 Oct 2024 - 10:53
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Max se sabe las reglas y se las pasa por el forro. Y los comisarios no le aperciben con lo que realmente importa, no como la chorrada del lenguaje malsonante.

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22 Oct 2024 - 09:15
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#44 @#42 Te expliqué 10 veces que Massi quería terminar la carrera con safety car en Abu Dabi 2021 y L ... Ver comentario
En realidad el que lo convencio fue Horner dicendo que si quitaba el SC tendrian una carrera de coches. Fue la mayor cagada y el mayor regalo de la historia de la F1. Hamilton y Mercedes llegaron a la ultima cita no con posibilidades sino siendo los favoritos ya que fueron mucho mas inteligentes que Red Bull al penalizar para tener un motor extra frente a los energeticos y habia dos formas legales de terminar ese GP, uno era bajo SC y otro como sucedio el año pasado en Australia, sacando bandera roja y relanzando la carrera, Massi opto por la forma ilegal que era retirar el SC sin cumplir el protocolo para beneficiar a cierto piloto concreto. Y por cierto, no odio ni a Hamilton ni a Verstappen, son dos de los mejores de la parrilla actual pero tampoco soy fan de ninguno. Saludos
22 Oct 2024 - 08:35
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#42 @#41 dick... la bandera negra, cuando Hamilton tocó a Verstappen y lo sacó de la pista, no era una ... Ver comentario
Te expliqué 10 veces que Massi quería terminar la carrera con safety car en Abu Dabi 2021 y Liberty Media se lo impidió y te sigues haciendo el que no entendió. A Hamilton le regalaron el llegar con chances a Abu Dabi. Sigue llorando 🤷 quizás algún día puedas superar que al Sir le ganaron un campeonato con un auto inferior. Él dice que ya pudo y tú aún no? Más papista que el Papa 🤣🤣
22 Oct 2024 - 01:30
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#40 @#35 eso si, estas en lo cierto. Pero el mundial, las ligas, las gana el que consigue más puntos. N ... Ver comentario
Barantulo. Eso lo sabemos todos aquí compañero. Aquí lo que hemos discutido es que la FIA, con su Dirección de Carrera, fue protagonista, cuestión que no debería ser.
22 Oct 2024 - 00:28
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#41 En el 2021 Hamilton tuvo que llegar a la ultima carrera con 25 puntos menos porque debió ser exclui ... Ver comentario
dick... la bandera negra, cuando Hamilton tocó a Verstappen y lo sacó de la pista, no era una sanción aplicable a esa situación. Nos guste o no, según las reglas, así es. También, revisa la historia de la F1, mira las razones de por qué un piloto es descalificado. Yo soy uno de los que 'no les gustó' eso que ocurrió en 2021. No es por Hamilton, ni por Verstappen. Ni por Mercedes, ni por Red Bull. Ni siquiera por la FIA. Es porque la F1 me gusta demasiado como para ver una definición de campeonato alterada, pervertida por el director de la prueba. No voy a estar inventando tonterías, esa es la verdad, no tengo 20 años de edad. ¿Puedes creer que haya alguien así, que no es un fanboy, que se está fijando en el 'todo', y no en algún piloto en particular? Tú y yo somos diferentes. A mí no me gusta que haya 'definición en la pista' a cualquier costo, con decisiones de comisarios absurdas de por medio. A tí, sí. Te da igual. Bien por tí.
21 Oct 2024 - 23:17
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En el 2021 Hamilton tuvo que llegar a la ultima carrera con 25 puntos menos porque debió ser excluido en el gp de su país....

Igual me llama la atención, que Masi nos ofreció lo que todo queremos, que se defina en la pista.... y parece que a mucha gente no le gusta eso.

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21 Oct 2024 - 22:52
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#35 @#31 Barantulo. Sí, por supuesto. Pero, ese año se define el título en la última carrera y Masi ... Ver comentario
eso si, estas en lo cierto. Pero el mundial, las ligas, las gana el que consigue más puntos. No el que gana la última carrera o el último partido
21 Oct 2024 - 22:48
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#34 @#29 Piquet, el más grande de la historia. Ver comentario
Torpedo... un tipo muy astuto... le ganó a Prost y Arnoux no sólo acelerando, en ese 1983...
21 Oct 2024 - 21:21
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No son claras, vos NO trataste la curva.

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21 Oct 2024 - 20:55
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Max dice que Maclaren se queja mucho y que las reglas son las reglas... si mal no recuerdo y en lo que vi cuando se vio rebasado lo primero que hizo fue quejarse y claramente el saco a Norris de la pista y encima tambien el salio de los limites de pista.... entonces de cuales reglas estara hablando.

21 Oct 2024 - 20:43
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#31 @#4 los campeonatos no son de una carrera únicamente. Además, Hamilton le provocó un accidente gr ... Ver comentario
Barantulo. Sí, por supuesto. Pero, ese año se define el título en la última carrera y Masi fue el factor determinante, que sin él, Hamilton era el campeón. Repito que por ese hecho, le costó el cargo al director Masi.
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21 Oct 2024 - 20:21
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#29 @#26 Manu....no... no es que Verstappen vaya a ser campeón 'con el tercer coche'. Es, simplemente, ... Ver comentario
Piquet, el más grande de la historia.
21 Oct 2024 - 20:19
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#29 @#26 Manu....no... no es que Verstappen vaya a ser campeón 'con el tercer coche'. Es, simplemente, ... Ver comentario
Pues perfecto, de acuerdo también en esto
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21 Oct 2024 - 20:14
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#10 @#8 Torpedo.... ¿la 'verdad'? A menos que alguien cometa un error estúpido confesando cosas (estil ... Ver comentario
El tipo que ganaba carreras el año pasado se olvidó de pilotar? Imposible. Aquí hay algo más que nunca sabremos.
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