Una casa de apuestas discrepa con Masi y paga también a los fans de Hamilton

era lo más correcto por que de esa forma podía rela zar la carrera inmediatamente con la explicación para redbull que si se desdoblan debían dar otra vuelta de SC por reglamento y se acaba la carrera con SC.

Mira, solo por hablar sólo de abu Dahbi, hamilton debía largar 12 por alcanzar la 3ra reprimenda de obstruir un coche en FP. Pero Masi se la comió, e hizo como si nada, ya los fans de Vertappen acusaban a Massi de amaño, pero los de hamilton estaban felices. sin duda lo era por que querian dejar la lucha abierta en pista pero se pasan la regla por el forro y la FIA no debe importarle el espectáculo. Después de largar, Max pasa a Hamilton quien se va de largo cortando escandalosamente la curva y Sacando ventaja visible en distancia, en carreras anteriores por esto mismo obligaban a devolver la posición a quienes cortaban la pista así l, aquí se hacen de la Vista gorda, nuevamente para no meter mano a la carreta, los fans de Max histericos y los de Hamilton felices, luego, con el protocolo del SC Masi hace lo que quiere y gana verstappen, ahora resulta que para los Fans de verstappen Masi es correcto en su criterio y para los de hamilton en un robo. Para mi el Sr Masi no está calificado para el cargo, ni lo estuvo todo el año, en un deporte con un reglamento tan ambiguo como este que tenemos. Así que tanto los fans de Max como los de hamilton deberían de estar de acuerdo en que Masi debe ser removido, y hacer las normas mas claras para que el que llegue no tenga forma de equivocarse. Pero el problema es que lo defienden cuando les favorece.

Con la opción Masi , de última hora, (es decir le OBLIGARON a cambiar su decisión incial de : "Nadie se desdobla " que le daba el título a Ham)=.....Verstapen tenía claramente en la cabeza dos cosas: Le paso o causo un incidente y no acabamos ninguno de los dos..Las dos opciones le daban el campeonato...... / Para mí la decisión inicial de Masi: "Nadie se desdobla y relanzo la carrera" ..., era la correcta.

Nadie está quitando mérito a Max...! Para mí personalmente es el merecido campeón eso nadie lo discute en mi caso no...! Se discute es la actuación de Masi y no solo por lo de Abu dabi si no por el resto de temporada...! Aquí el que defiende a Masi está en todo su derecho y el que lo cuestiona también, cada quien barre para su casa, pero conociendo a MUCHOS si la situación hubiera sido al contrario los que hoy defienden a Masi lo estarías crucificando, o si en el caso de Hamilton hubiera sido el piloto que siguen ni hablar....!

a) Bandera roja y relanzada
b) Que TODOS los lapeados recuperen vuelta (lo que probablemente hiciera que la carrera terminara bajo SC, cosa que era no se quería)
C) que Ningún lapeado recuperara vuelta
De las 3 opciones razonables, 1ro. Masi optó por la 3, y luego cambió dicha decisión por una arbitraria y nunca vista, que fue que solo los lapeados entre Hamilton y Verstappen recuperaran vuelta. Arbitratio, con nombre propio de beneficiario / beneficiado. Quisiera ver los comentarios si la misma secuencia de decisiones se hubiera dado ...

Lo que no comenta la Casa de Apuestas es : ¿ Qué cantidad pagó a cada ganador y cuantos eran??. ¿Es decir de qué montante de DINERO estamos hablando???

Hola Aert! El meollo de Abu Dabi es: ¿Por qué Masi hizo lo que hizo????

Hay fanáticos que discuten o mal interpretan intencionadamente los sucesos para justificar el resultado del mundial, tanto fans de Max defendiendo a Masi como Fans de hamilton culpando a Masi, Yo me limito a aclarar a algunos confundidos la inconsistencia en Abu Dahbi, pero sin duda que hay varias inconsistencias y anomalías a lo largo de la temporada que favorece a Hamilton y perjudican a max, por lo que Verstappen es sin duda el justo campeón del año, y el reglamento y Masi debe ser cambiado por que lo que está escrito debe cumplirse a cabalidad y las normas no deben ser según el criterio de una persona por que se presta para esto.

Este Masi es un inepto, cambio la regla porque se vino en la reverenda gana, si se fuera regido por las reglas este resultado fuera diferente es una gran estafa lo que le hicieron a Hamilton

yo espero que sea la cabeza de masi.

Hay Dios mio que ignorancia, obvio que no tienen la obligación, pero estos se desdoblan y se van a fondo para llegar al grupo en la vuelta del líder, no se quedan nunca van a la velocidad del SC, hablamos de una carrera, ninguno se va a quedar alli no más para que lo vuelvan a pasar. Partiendo de eso, no es seguro hacer este procedimiento durante la evacuación de un coche, por que van a la velocidad de bandera verde, y siempre se dio una vuelta extra por que el reglamento tiene un inciso que así lo dicta. El 48.13 lo han utilizado de escudo para Masi y es de interpretación, a mi modo de ver, en el caso que el SC necesite ser alargado por seguridad como en aquella carrera de bélgica, donde solo llovía y se extendió el SC por varias vueltas. Pero acortar el SC para hacer un procedimiento que nunca se hizo y que ningun piloto conoce no puede ser seguro, a más seguro que hacer lo que siempre se hizo, es que en realidad haciendo lo que se hizo creo confusión, todos nos quedamos esperando la vuelta extra después de desdoblarse.

Lo único que queda en duda es el porque no desdoblaron a los coches entre Max y Sainz..! Procedimiento que solo aplicaron en ese gp porque el resto de la temporada fue el normal que tú conoces, este lo conociste ese día..! Si dejaban pasar todos los coches por obligación tenían que terminar con SC pero se sacaron de la chistera eso para salvar a Max...!

Mas claro que el agua! Lo de massi fue un regalo a Max Verstapen y RB. Todo orquestado por Luberty Media.
Robo al final

el apartado 48.13 siempre se hizo sin saltarse la norma que dicta, el coche de seguridad se va una vuelta después de los doblados... el motivo es que precisamente es más seguro hacerlo así por que desdoblarse lleva tiempo y no debe ser seguro reencontrarse a algun doblado no más largando la carrera para doblaron nuevamente. Y ese es el problema, no dar esa vuelta extra fue una decisión sin precedentes y no es lo más seguro tampoco, así que no fue por seguridad, se hizo por espectáculo, algo que no debe ocuparse la FIA, quien deben ser rectores, para el espectáculo está la FOM

Que alguna casa de apuestas pague a los que apostaron por Hamilton sólo es la confirmación de uno de los atracos + grandes jamás vistos. Cuando a Vettel le levantaron el gp de Canadá precisamente contra lewis pasó lo mismo y tb algunas pagaron. Aquí lo que nunca sabremos es qué beneficio ha sacado Mercedes por no escalar a los juzgados un caso que tenía ganado.

Tú no es que estés confundido, es que inventas tonterías. Los doblados no tienen obligación de alcanzar el grupo al desdoblarse. El reglamento dice que el coche de seguridad se va cuando lo vea oportuno Dirección de Carrera. Lo otro es un procedimiento rutinario sin mucha relevancia. Fue polémico porque Masi lo hizo en una carrera donde se decía el campeón, pudiendo sacar bandera roja. Pero de ilegal nada. No llores más.

La cosa con la norma de "el coche de seguridad se irá en la vuelta siguiente al desdoblamiento de los doblados" es que el siguiente apartado el 48.13 da libertad absoluta al director de carrera a mandar retirar el coche de seguridad cuando lo considere seguro. Lo mismo con lo de los doblados, que en el reglamento pone "any"/"cualquier" no "all"/"todos" y nuevamente da libertad al directo de carrera a poder decidir si se desdoblan todos o los que él considere necesarios u oportunos. No hubo nada ilegal ni ningún robo pero es obvio que al reglamento deportivo le hace falta un buen lavado de cara porque muchos apartados se solapan o pueden ser ignorados por la omnipotencia que le otorga al director de carrera

Estos de Paddy Power lo único que están haciendo es una buena campaña publicitaria. Quién carajo conocía antes esta casa de apuestas? Pues eso...

Hubiera ganado igual con los doblados delante. Con más dificultad pero habría tirado el auto por el interior incluso en el último sector. La perdió Mercedes por apostar a que no se limpiará la pista, que contraten menos abogados y más estrategas

Vamos a ver: el reglamento dice que si los coches se desdoblan, el safety car deberá irse en la vuelta siguiente, NO en la misma vuelta en la que los coches se desdoblan! Esta norma se la pasó por el forro. Además, por supuesto, de que encima ni siquiera se desdoblaron todos, sólo los q estaban, casualmente, entre Max y Lewis.