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El Gran Premio de Brasil de 2016 pasará a la historia como uno de los más largos de la Fórmula 1. La incesante lluvia que cayó sobre Interlagos obligó a parar en varias ocasiones la carrera, así como a disputar un gran numero de vueltas detrás del Safety Car. Todo ello debido al estado de la pista y a unas condiciones deficientes de visibilidad, que dificultaban la tarea de los pilotos. De hecho, Jolyon Palmer no ha dudado a la hora de achacar su accidente con Daniil Kvyat a este factor.

Sainz y Kvyat han protagonizado la cara y la cruz de la carrera de hoy para Toro Rosso. Tras clasificar decimoquinto, el madrileño ha conseguido terminar en una meritoria sexta posición después de luchar contra pilotos como Vettel. Kvyat, por su parte, ha tenido problemas después de un toque con Palmer que le ha dañado gravemente la trasera del coche.

Gran carrera de Carlos Sainz bajo el diluvio en el GP de Brasil. El piloto de Toro Rosso ha conseguido meter su monoplaza en la sexta posición, y durante mucho tiempo soñó con la cuarta plaza. Pudo defenderse en un primer momento de los ataques de Sebastian Vettel, –que terminaría por cederle la posición–, pero no de los de Max Verstappen, quien le sobrepasó en el tramo final.

Que Toro Rosso sufriría para puntuar a final de temporada era un secreto a voces para todo el paddock. La unidad de potencia de Ferrari de 2015 les iba a suponer un handicap difícil de superar y se está demostrando. La clasificación del GP de Brasil ha sido un caso más de un Carlos Sainz incapaz de mejorar sus tiempos. Lo mismo ha sucedido con Daniil Kvyat que a duras penas ha sido capaz de superar a su compañero de equipo y Jolyon Palmer en Q2. 

El piloto español de Toro Rosso, Carlos Sainz, no ha podido alcanzar la Q3 en el GP de Brasil. Sainz ha pasado el corte de la primera tanda con solvencia, pero no ha conseguido acceder a la última ronda a la que pasan los diez pilotos más rápidos. El madrileño partirá desde la 15ª posición, justo por detrás de Daniil Kvyat.

El equipo Toro Rosso ha tenido varios contratiempos por la mañana, con lo que los libres 2 han sido un poco más estresantes. Pese a ello y con los incidentes superados, el trabajo se ha completado y están pendientes de la evolución meteorológica para decidir qué camino tomar a nivel de configuraciones de los monoplazas. 

La carrera de México fue hace dos semanas, pero las polémicas que se vivieron aquel domingo aún siguen bien vivas con la llegada de la Fórmula 1 a Sao Paulo para el GP de Brasil. Carlos Sainz se ha pronunciado con sinceridad sobre los dos temas polémicos por antonomasia: las penalizaciones que impartió Charlie Whiting y el lenguaje ofensivo que empleó Sebastian Vettel en sus mensajes de radio.

Carlos Sainz ha rendido homenaje a Ayrton Senna en su llegada a Sao Paulo para el GP de Brasil. El madrileño ha visitado el estadio del Corinthians y ha hecho entrega de un casco firmado al Instituto Ayrton Senna. El club de fútbol le ha regalado una camiseta firmada por el equipo.

Dietrich Mateschitz, creador de Red Bull y propietario de sus dos escuderías en Fórmula 1, ha apoyado públicamente a Carlos Sainz, de quien ve un potencial futuro campeón del mundo. No obstante, el austriaco ha admitido que por ahora un ascenso se presenta complicado por el nivel de los pilotos actuales del equipo de Milton Keynes. Sin embargo, Mateschitz invita a Sainz a ser paciente y esperar en Toro Rosso.

Carlos Sainz se ha convertido en embajador de Avanza ONG, una organización no gubernamental española destinada a desarrollar proyectos y acciones solidarias para ayudar a colectivos desfavorecidos para fomentar la generosidad y el voluntariado personal, familiar y corporativo.

La renovación de Daniil Kvyat liberó al piloto de una gran presión, dado que muchas voces apuntaban a que sería el piloto francés (actualmente en GP2) Pierre Gasly quien ocuparía su lugar para la temporada 2017 en Toro Rosso.  Franz Tost se ha sincerado sobre la prolongación de contrato del ruso, y cree que es una decisión muy beneficiosa para el equipo de Faenza.

Carlos Sainz, a diferencia de otros pilotos que quizá si debieron ser sancionados, fue penalizado en el GP de México tras el incidente en los primeros compases de la carrera con Fernando Alonso, y que acabó con el asturiano en la hierba. Inmediatamente, el piloto de McLaren se quejó por radio asegurando que un Toro Rosso le había sacado de la pista.

Un año duro para Daniil Kvyat, aunque el piloto ruso parece por fin dar carpetazo a un 2016 para olvidar. Tras comenzar con Red Bull, acabo viéndose relegado a Toro Rosso, donde ha sufrido toda la temporada con el riesgo de tener que abandonar la Fórmula 1 antes de tiempo. Finalmente, Kvyat continuará un año más con Toro Rosso, por lo que ha declarado que no puede "esperar" a que llegue 2017, un año en el que empezará de cero y en el que intentará demostrar su valía.

Daniil Kvyat no ha tenido una temporada muy calmada. Entre los incidentes con Sebastian Vettel en China y Russia, el trueque con Max Verstappen de por medio y una mitad de temporada dura; el piloto ruso se siente preparado para afrontar el final de una temporada que el mismo cataloga de larga. Además, tener al lado a un piloto como Carlos Sainz, no resulta fácil si quieres ser la referencia en el equipo.