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FERRARI

Todt, sobre Ferrari : "Sin un buen coche, ni Alonso ni Vettel ganaron"

Cree que a la Scuderia le ha faltado la combinación perfecta todos estos años
Piensa que la jerarquía de Ferrari en 2021 se verá tras las cuatro primeras carreras
Asegura que siempre reza por su amigo Michael Schumacher
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15 Jun 2020 - 09:16

Jean Todt aplaude la apuesta de Ferrari por una alineación joven para 2021, pero recuerda que en automovilismo hay que tener todos los elementos para ganar y señala al coche como pieza clave para que la Scuderia vuelva a dominar.

Cuando a Todt, que fue jefe de Ferrari entre 1994 y 2007, le piden opinión sobre la apuesta de Ferrari por una alineación joven, él recuerda que en las carreras lo importante no es la edad, sino la búsqueda de la combinación ganadora. Esto es: pilotos, coche y equipo.

"El automovilismo es una combinación de hombre, máquina y equipo. La única combinación que puede funcionar es la que une todo para ganar. Sin uno de estos elementos, los otros no funcionan, ya lo hemos visto", ha comentado Todt en declaraciones para el diario italiano Corriere della Sera.

Hace más de una década del último título de Ferrari y Todt recuerda que entre la época dominadora de Schumacher y ahora, a la Scuderia siempre le ha faltado algo. En los años de Fernando Alonso y Sebastian Vettel, señala que el fallo estuvo claramente en el coche.

"Sin el coche, ni Alonso ni Vettel ganaron. Sebastian ganó cuando tuvo un coche competitivo en Red Bull. Lo mismo pasó con Schumacher. Cuando llegó a Ferrari en 1996, tuvo que esperar hasta el 2000 para conseguir el título. Puedes tener el talento, pero si no tienes los medios, el equipo y la fiabilidad, no puedes hacerlo. Hay que juntarlo todo", ha recordado.

Llegar a la cima es un proceso que lleva tiempo y Todt recuerda que también sufrieron esa espera antes de la época dorada de Schumacher, en los años previos al primer título de Michael con Ferrari. El presidente de la FIA cree que lleva unos tres o cuatro años construir un equipo ganador.

"En 1997 perdimos en la última carrera, también en el 98 y en el 99, pero al menos conquistamos el Campeonato de Constructores. Luego vinieron los buenos años. Si no hemos tenido éxito antes es porque no teníamos la combinación correcta", ha explicado.

El otro gran tema que se ha puesto sobre la mesa con el fichaje de Sainz es respecto a la jerarquía. Desde la Scuderia aseguran que no habrá un primer y un segundo piloto. Todt opina que el orden lo dictarán los propios pilotos y que se verá en sus resultados tras las cuatro o cinco primeras carreras.

"Pregúntale a Binotto, no a mí. Número uno, número dos... El que esté delante tras cuatro o cinco carreras establecerá la jerarquía. Así es con todos los equipos", ha apuntado Todt.

Todt también ha hablado sobre la ruptura entre Sebastian Vettel y Ferrari. El francés destaca el talento del tetracampeón y espera que siga en F1 para 2021, a pesar de que todavía no tiene asiento.

"No tengo ganas de juzgar. Sólo digo que es un piloto con mucho talento y que aún no tiene un coche para 2021. Espero que por él y por la F1, lo tenga", ha subrayado.

Todt forma parte del pequeñísimo círculo que puede visitar a Michael Schumacher y asegura que siempre reza por él para que se recupere. "Por supuesto, siempre rezo por él", ha expresado para terminar.

149 comentarios
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15 Jun 2020 - 11:05
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Exceptuando 2010 a Alonso nunca le han dado un coche mínimamente decente, y digo mínimamente decente porque Massa acabó 6º el mundial. Incluso el de 2012 era un coche infame, un coche con el que Massa terminó 7º en el mundial y Fernando se quedó a 3 puntos del título, por no hablar de que ahora solo compiten tres escuderías por la victoria y aquel año hubo victorias de cinco equipos diferentes. A Vettel en cambio le han dado coche capaz de luchar por el mundial en 2017 y 2018 pero no acompañó el piloto. Es así.

AficionadoF1
15 Jun 2020 - 10:56
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#6 Toda la razón, Ferrari no ha dado con la combinación idónea para destronar a Red Bull y Mercedes. ... Ver comentario
Ni cuatro es más que dos.
15 Jun 2020 - 10:52
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Además, lo mencionado también más abajo. En 2010 sin ir más lejos, aún con un coche que no era ni de broma el mejor, pero sí un coche decente... bastaba con un 4to puesto para asegurar la hazaña, objetivo más que asumible con ese coche. Cuando el coche no va sobrado, hace falta que la estrategia sea redonda. El error estratégico en Abu Dhabi 2010 fue tan legendario que aún escuece. Un error legendario de Ferrari que pasó a los anales de la historia, que me recuerda un poco al otro mundial perdido por Ferrari de forma garrafal y dolorosa; El de 1974 en Watkins Glen.

15 Jun 2020 - 10:47
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Toda la razón, Ferrari no ha dado con la combinación idónea para destronar a Red Bull y Mercedes. Entre 2010 y 2014 tuvieron piloto pero les faltó coche, y mucho, y entre 2015 y 2019 han tenido coche (especialmente 2017 y 2018, no tanto en '15-'16) pero les ha faltado piloto. Así de complicado es destronar a los reyes; O eso, o hacer un coche 1seg por vuelta más rápido que el resto, lo cual no es bueno. Nunca me cansaré de decirlo, en F1 2+2 no siempre es 4. De hecho, casi nunca lo es.

15 Jun 2020 - 10:45
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#2 Se le olvidó mencionar que sin inutilidad tampoco se puede ganar. El error de estrategia de 2010 fu ... Ver comentario
Correctísimo, el dedo justo en la llaga.
15 Jun 2020 - 10:44
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Alonso pudo haber ganado un mundial con Ferrari. El coche era ganador pero la gestión de carrera, como viene siendo habitual en Ferrari, es comparable a una metástasis: es nula o terrorífica.

15 Jun 2020 - 10:34
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Todt tiene razón pero Alonso perdía el mundial en la última carrera y Vettel los ha perdido a falta de dos, tres carreras con un Ferrari que estaba para ganar el mundial. Nunca he sido un gran fan de Vettel pero espero que pueda acabar su periodo en Ferrari dignamente (luchando otra vez por el mundial si es posible) y que no se le vaya la cabeza y al verse fuera empiece a hacer trastadas

15 Jun 2020 - 10:07
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Se le olvidó mencionar que sin inutilidad tampoco se puede ganar. El error de estrategia de 2010 fue de patio de colegio, ridículo esperpéntico.

15 Jun 2020 - 09:46
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El presidente de la FIA, ex mandamás de Ferrari, padre del representante de Leclerc, dice que no ve a Sainz como número 2. Pues nada, uno más a la lista e insisto, seguirán habiendo comentarios de gente desde el sofá de su casa que cree que entiende más de F1. Feliz semana.

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