Noticias

Stoffel Vandoorne, que es uno de los encargados de probar los neumáticos Pirelli que calzarán los monoplazas la temporada que viene, ha completado durante la jornada de hoy un total de 117 vueltas sobre el trazado de Magny Cours.

El Gran Premio de Gran Bretaña acabó el pasado domingo con la victoria de Lewis Hamilton, pero la actividad en pista no se detiene en la Fórmula 1. En la jornada del martes vimos como Antonio Giovinazzi y Lance Stroll completaban un total de 225 vueltas a Silverstone para Pirelli, con neumáticos slicks. Todo ello con la mente puesta en mejorar los compuestos para 2018, y los jóvenes pilotos repiten hoy miércoles. Stoffel Vandoorne por su parte ya rueda en Magny-Cours para probar las gomas de agua de Pirelli de cara a la próxima campaña.

Nueva carrera decepcionante para el equipo McLaren. Fernando Alonso se vio obligado a abandonar en Silverstone por un problema en la bomba de gasolina. Las opciones de puntos eran remotas, y el asturiano se centra en Hungría, donde el MCL32 debería rendir mejor. Stoffel Vandoorne se quedó a las puertas de los puntos, y se muestra esperanzado con el ritmo visto en la carrera de Gran Bretaña

Vandoorne saldrá octavo mañana, lo que supone su mejor clasificación de su carrera en la Fórmula 1. Este resultado es signo de todos los esfuerzos que ha realizado el belga durante los últimos meses para mejorar su rendimiento. Por otro lado, Alonso sorprendió en Q1 al apostar por una estrategia arriesgada y logró ser el más rápido de esa parte de la sesión. A pesar de clasificar 13º, el español saldrá último porque tiene que cumplir por una sanción por cambio de motor.

Alonso y Vandoorne pudieron aprovechar una primera jornada de entrenamientos en Silverstone, en la que acabaron noveno y 16º respectivamente. Los pilotos siguieron programas diferentes para tratar de aprender lo máximo posible de un circuito complicado, en el que el mayor reto está en encontrar el equilibrio para rodar bien tanto en rectas como en curvas.

Stoffel Vandoorne aprovechó la oportunidad en Austria. Durante todo el fin de semana sus tiempos fueron buenos, y superó incluso la Q2, algo raro de ver esta temporada. El piloto belga de McLaren no sufrió problemas y terminó 12º en la jornada del domingo, por delante de pilotos como Nico Hülkenberg.

El equipo McLaren llega a su carrera en casa con más dudas de las que querrían. Después de las nueve primeras carreras, el conjunto de Woking acumula tan solo los dos puntos cosechados por Alonso en Bakú, y el panorama no parece mucho mejor en Silverstone. El asturiano espera sacar el máximo provecho del MCL32 en las curvas del trazado inglés, pero si cambia de motor se verá obligado a partir desde el final de la parrilla.

La temporada 2017 llega casi a su ecuador y es inevitable empezar a pensar en las alineaciones para la próxima campaña. Uno de los equipos que está en boca de todos es McLaren. Fernando Alonso está abierto a cualquier opción para 2018, pero el conjunto de Woking ha cerrado filas en cuanto al futuro de Stoffel Vandoorne. El belga continuará en 2018 tal y como ha confirmado Zak Brown.

Fernando Alonso había recuperado dos posiciones en la salida y rodaba décimo cuando ha recibido el impacto de Daniil Kvyat en la frenada de la Curva 1. El ruso, que venía con impulso, bloqueó los neumáticos y acabó con la carrera del McLaren. Alonso está decepcionado con lo ocurrido y su equipo también, pues sienten que hoy tenían otra buena oportunidad de terminar en los puntos. Por su parte, Stoffel Vandoorne ha recibido un Drive-Through por ignorar banderas azules y ha tenido que lidiar con el tráfico durante todo el domingo.

Con Fernando Alonso en la duodécima posición de la parrilla y Stoffel Vandoorne en la decimotercera, el equipo McLaren confía en que una estrategia acertada y una tarde tranquila en el plano mecánico les permitan despedirse del Red Bull Ring con un buen puñado de puntos bajo el brazo. Hoy, Alonso ha superado a Vandoorne en la sesión de clasificación a pesar de regresar a la especificación antigua del motor Honda. El fabricante japonés espera que el asturiano la puede recuperar de aquí siete días, en Silverstone.

McLaren, por fin, ha podido sonreír tras la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria. La tercera especificación de la unidad de potencia de Honda ha funcionado a la perfección y tanto Alonso como Vandoorne se han encontrado con un coche medianamente competitivo. A ello se le añade que no se han notado cómodos con la configuración del MCL32, con lo que hay espacio para la mejora para mañana. ¿El objetivo? pasar a Q3.

Fernando Alonso probó en los libres del viernes en Bakú la nueva unidad de potencia que Honda tenía preparada, pero para el resto del fin de semana utilizó la antigua. Sin embargo, para el GP de Austria, Yuske Hasegawa anunció durante esta semana que ambos pilotos contarían con la nueva especificación: la 'Spec 3'.

Honda ha confirmado que tanto Fernando Alonso como Stoffel Vandoorne contarán con la nueva mejora del motor nipón para el Gran Premio de este fin de semana en Austria. Una unidad de potencia que el piloto asturiano probó en el pasado GP de Azerbaiyán.

Fernando Alonso ha admitido que su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, pasa por un año difícil para adaptarse a los monoplazas de Fórmula 1, ya que la pobre fiabilidad del MCL32 no le permite rodar todo lo que le gustaría.