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El Gran Premio de España fue sin duda un punto de inflexión para la escudería Force India. Tras un complicado y dubitativo inicio de año, marcado por las pocas evoluciones que había tenido su monoplaza, la carrera de Montmeló les devolvió a su posición. Colocaron un paquete muy grande de evoluciones y mejoras, más propias de una nueva versión del coche que de un upgrade como tal. El resultado: dos podios y se afianzan como quinto equipo de la parrilla.

Pese a que Ferrari estrenó una mejora de su unidad de potencia en el pasado Gran Premio de Canadá, el equipo Haas tendrá que esperar hasta Silverstone para poderla incorporar a su monoplaza, según ha informado Guenther Steiner, Jefe del equipo americano. De esta manera, Haas podrá dar un paso adelante que podría permitirle luchar por unos puntos que les han esquivado en las últimas tres carreras.

El equipo Sauber trabaja a contrarreloj para introducir mejoras al C35 durante las próximas carreras. Monisha Kaltenborn confirmó en Montecarlo que la primera actualización de la temporada llegaría presumiblemente a principios de julio con motivo del Gran Premio de Austria, y aunque su delicada situación económica no asegura que las piezas desarrolladas en la fábrica vayan a transferirse automáticamente al monoplaza, desde Hinwill confían en introducir un nuevo alerón delantero y un nuevo alerón trasero que acerque a sus pilotos a la batalla por la zona de puntos.

Pirelli ha dado a conocer la elección de neumáticos para el Gran Premio de Gran Bretaña. La marca de neumáticos italiana ha seleccionado los neumáticos blandos, medios y duros para el circuito de Silverstone.

Renault utilizará la pista de Silverstone para hacer un 'filming day' este viernes, según informa Autosport. Dicha prueba está limitada a los 100 kilómetros y los equipos disponen de neumáticos Pirelli especiales para el test. Sin embargo, lo que tiene de especial en esta ocasión es que este evento se hará abierto al público, por lo que todos los fans que quieran tendrán acceso libre. 

El trazado británico de Silverstone es uno de los más prestigiosos de todo el calendario de la Fórmula 1. En el asfalto del circuito han sucedido muchas cosas, peleas para recordar y ha vivido un montón de historia. Actualmente es propiedad de la BRDC (British Racing Drivers Club) pero ello podría cambiar en poco tiempo puesto que el grupo Jaguar Land Rover está dispuesto a tirar la casa por la ventana y hacerse con la propiedad del emblemático circuito.

El nuevo Mercedes W07 ha salido a la luz. El coche de los campeones del mundo ha saltado a la pista de Silverstone para cumplir con su 'filming day' antes de viajar hasta Barcelona para disputar los entrenamientos de pretemporada.

El test post Gran Premio que se celebrará en Silverstone será a puertas abiertas. Tendrá lugar justo después de la carrera británica, los días 12 y 13 de julio, y será la última oportunidad para ver a los pilotos de Fórmula 1 haciendo pruebas en plena temporada.

Filming day. Shakedown. Vocabulario que todos veremos mil y una veces estos próximos días. Se acercan los test de pretemporada y los equipos empiezan a poner a punto su material. Williams lo hará en Silverstone con esos 100 kilómetros de rigor que permiten en estas sesiones, según desvela la cadena finlandesa MTV.

La pretemporada 2016 ya asoma por el calendario de la Fórmula 1. Mientras los equipos Ferrari, Red Bull y McLaren se disponen a probar los neumáticos de lluvia sobre la pista mojada de Paul Ricard, las demás escuderías ultiman los detalles para llegar a tiempo a los primeros test de pretemporada que se disputarán en el Circuit de Barcelona-Catalunya entre el 22 y el 25 febrero.

Si hay un circuito que este año debió haberse colgado la medalla del más visitado, sin duda fue el de la tierra natal de Lewis Hamilton. Dicho y hecho. El jefe de pista de Silverstone, Patrick Allen, asegura que por primera vez en muchos años se ha conseguido un beneficio económico con la celebración del Gran Premio de Inglaterra.

Sergio Pérez admite que le "sorprendió enormemente" la segunda mitad de la temporada de Force India. El equipo se vio forzado a comenzar el año con un pequeña evolución del chasis de 2014 debido a problemas financieros pero, una vez debutó la especificación 'B' del monoplaza indio, los de Vijay Mallya fueron capaces de puntuar en nueve de las últimas diez carreras de la temporada para finalizar en el quinto lugar de la clasificación de constructores.

Sebastian Vettel ha superado por un amplio margen de puntos a su compañero Kimi Räikkönen. Pese a ello, el director técnico en Ferrari, James Allison, opina que el alemán sudó en más de una ocasión para mantener a Kimi a ralla.