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La jornada de Force India no podía haber sido mejor. Con un total de 97 vueltas dadas por la tarde entre los dos pilotos, el equipo con base en Silverstone ha sido capaz de recoger buena información sobre los neumáticos. La tabla tan apretada hace que deban esforzarse aún más para encontrar el plus extra necesario, pero los pilotos son optimistas. 

La Fórmula 1 se va temporalmente de Europa para acudir al Gran Premio de Canadá, después de una emocionante carrera en Mónaco y donde había ciertas polémicas que aclarar. Ricciardo ha explicado lo que habló con su equipo después de lo sucedido en el segundo pit-stop. Ericsson, por su parte, también ha concluido el rifirrafe con su compañero Felipe Nasr. También han estado presentes Felipe Massa, que apenas pudo rascar un punto hace dos semanas; Sergio Pérez, que subió al tercer escalón del podio; Jenson Button hablando de la situación de McLaren-Honda y Kimi Raikkonen, siempre claro con sus respuestas y hablando también de su futuro.

Sergio Pérez ha relativizado el éxito reciente de Max Verstappen en la parrilla de la Fórmula 1. Tras brillar en su debut con Toro Rosso durante la temporada 2015, el piloto holandés sustituyó a Daniil Kvyat a los mandos del Red Bull RB12 a partir del Gran Premio de España, un evento donde consiguió precisamente la primera victoria de su trayectoria deportiva en forma de consagración de su talento en la categoría reina.

La escudería Force India aterriza en Canadá como la nueva quinta clasificada del Campeonato de Constructores. Su brillante actuación en Mónaco la ha situado por delante de Toro Rosso, su rival en esta pugna. Ahora el objetivo de los chicos de Vijay Mallya es no levantar el pie del acelerador para mantener esta inercia en la pista del Gilles Villeneuve.

Mónaco fue el Gran Premio de las actualizaciones. Renault introdujo mejoras en su propulsor que auparon a Ricciardo a la segunda plaza, McLaren también optó por un nuevo motor que permitió a Fernando Alonso escalar a la quinta plaza y ahora Force India confirma que los avances probados en España fueron clave en el circuito monegasco para lograr el primer podio de Sergio Pérez esta temporada.

Bob Fernley considera que Force India podría haber logrado un resultado todavía mejor en el Gran Premio de Mónaco; a pesar de conseguir puntuar con ambos coches y estar en el podio con el de Sergio Pérez. El director adjunto de la escudería india cree que Nico Hülkenberg podría haber acabado más arriba que en la sexta posición final. 

Sergio Pérez ha tenido altibajos a lo largo de su trayectoria. El pioto de Force India fue elegido en 2013 para sustituir a Lewis Hamilton en McLaren y las cosas no salieron como se esperaba. Pese a ello, su paso por Sauber y Force India son todo lo contrario, aunque no se recuerde tanto. 

Sergio Pérez ha sido galardonado como Piloto del Día del GP de Mónaco por todos los aficionados que votaron a la encuesta de la web oficial de la Fórmula 1. El piloto mexicano, que partió desde la séptima plaza de la parrilla, hizo una gran estrategia que le aupó hasta el podio.

Lewis Hamilton ha vuelto a saborear la victoria después de no conseguir subir a lo más alto del podio desde el pasado Gran Premio de Estados Unidos de 2015, donde se proclamó campeón del mundo. Daniel Ricciardo tenía la carrera prácticamente ganada, pero un error de sus mecánicos en boxes le ha dejado con un segundo puesto amargo. La cara más alegra de la conferencia, por eso, era Sergio Pérez, que ha sorprendido a todo el mundo con su podio.

Force India cierra el Gran Premio de Mónaco con un resultado que tan sólo se podía contemplar en sus sueños. La quinta posición en parrilla de Nico Hülkenberg les hacía soñar con un podio en condiciones de lluvia, pero pocos se podían imaginar que el encargado de recoger el trofeo en el siempre recordado podio de Montecarlo sería su compañero Sergio Pérez. El piloto alemán, por eso, terminaría en una meritoria sexta plaza. 

Después de una buena clasificación que le valió la séptima posición, Sergio Pérez ha conseguido hoy acceder al podio tras una carrera impecable que le vale su tercer trofeo como piloto de Force India.

Force India ha sido la gran sorpresa de la sesión de clasificación. La escudería de Vijay Mallya se ha colado en la Q3 e incluso ha superado a Toro Rosso para reclamar la quinta posición de la parrilla de salida. Mañana disponen de una de las mejores oportunidades de toda la temporada.

Sergio Pérez es uno de los hombres más tranquilos en el paddock de Montecarlo. Situado por delante de Nico Hülkenberg en la clasificación general y consagrado como uno de los candidatos potenciales a situar su monoplaza dentro de la Q3 en la sesión clasificatoria de mañana, el piloto mexicano es incapaz de ocultar su satisfacción con el progreso de Force India desde el arranque de la temporada, insistiendo en que las próximas mejoras en el VJM09 asentarán su aspiración constante a la zona de puntos durante el transcurso de la gira europea.

Sergio Pérez se ha mostrado descontento con la dirección que tomará la Fórmula 1 a partir de la próxima temporada 2017 en busca de coches más rápidos con una nueva filosofía aerodinámica. La FIA y los equipos aprobaron el pasado mes la introducción de un nuevo reglamento que incluye chasis más anchos y velocidades punta más altas, pero el mexicano siente que los cambios no ayudarán a mejorar el espectáculo sobre la pista.