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2022

Salen a la luz las primeras fotografías de un Fórmula 1 de 2022

Se trata del show car que la F1 usará para presentar la F1 2022 en Silverstone
f1-2022-1-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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22 Jun 2021 - 08:12

La semana ha comenzado con aires de futuro: desde Italia nos llega un adelanto de la Fórmula 1 de 2022. Un medio de comunicación italiano ha publicado dos imágenes del F1 del próximo año. El coche que se muestra está previsto que se use en una presentación del reglamento nuevo, programada para el Gran Premio de Gran Bretaña de este año.

Habíamos visto bocetos y renders, pero hasta ahora no había fotografías del F1 de 2022 a tamaño real. Esta semana el portal web italiano Live GP ha publicado las dos primeras imágenes del monoplaza que se usará para presentar el reglamento nuevo el próximo mes en el marco del Gran Premio de Gran Bretaña.

No se trata de un monoplaza de ningún equipo en particular, sino del show car que ha fabricado The Memento Group con las especificaciones de 2022 para dar a conocer cómo serán los F1 de la nueva era en un evento para los medios de comunicación. Se ha seleccionado Silverstone para la presentación, por ser la cuna del Gran Circo y el lugar en el que se celebró el primer Gran Premio.

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Las imágenes son bastante fieles a los renders y nos muestran un coche con una aerodinámica simplificada y con el revolucionario efecto suelo, rescatado para permitir que los coches se puedan seguir con más facilidad. Recordamos que el objetivo de esta nueva era es orientar el deporte al espectáculo, con coches más manejables en el rueda a rueda.

Lo que ha hecho la FIA para conseguirlo es trabajar en el fondo plano para generar agarre y procurar que los coches generen menos turbulencias. El cambio, según las simulaciones, será notable: se dice que se pasará del 45% de agarre que perdía un F1 en 2019 cuando se encontraba a un coche de distancia de un rival a sólo perder un 14%.

En las fotos vemos un alerón delantero y trasero más agresivos, que dan un aspecto más futurista al monoplaza. Un primer adelanto que nos acerca a esa nueva era que todos estamos esperando.

2022
reglamento
aerodinámica
GP Gran Bretaña 2021
53 comentarios
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Jhonatan
22 Jun 2021 - 11:16
#13

Es cosa mía o se puede acortar bastante ese morro? Me parece larguísimo

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thespeedmustang
22 Jun 2021 - 10:53
#12
#7 Cuanto más lo miro, menos me llama la atención. Sensación de vacío en la parte trasera que te pi ... Ver comentario
Mucho tiene que mejorar la formula e para ser rompedora...
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thespeedmustang
22 Jun 2021 - 10:53
#11

Pues a mi en general me gusta se simplifica el alerón delantero y el morro. Es cierto que deberían ser mas estrechos y mas cortos para potenciar adelantamientos en circuitos estrechos o urbanos, pero solo espero que nos den carreras mas divertidas y no todos los adelantamietos sean por el drs que ya estamos cansados...

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folgore
22 Jun 2021 - 10:43
#10

Y los endplates de los alerones delanteros, también cuchillas para los mecánicos de la vía de garajes.

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folgore
22 Jun 2021 - 10:39
#9

Lo que más me llama la atención son los timones de dirección delanteros solidarios a la dirección, porque en caso de accidente son muy peligrosos, tanto en las "encabalgadas" de bólidos adoptando el papel de "abrelatas", como en que sus restos salgan despedidos como bumeránes en caso de la típica colisión de rueda delantera.
Por lo demás, muy de acuerdo con lo que Uds. han dicho.

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Cayuco
22 Jun 2021 - 09:55
#8

El morro se parece el ancla del titanic

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Mike Winfield
22 Jun 2021 - 09:42
#7

Cuanto más lo miro, menos me llama la atención. Sensación de vacío en la parte trasera que te pide acortar el coche por atrás, aunque eso no sea posible por razones técnicas y de seguridad. Los apéndices en las ruedas delanteras son completamente antiesteticas y rompen con un diseño que en teoría quiere simplificar y curvar los diseños actuales. Me deja bastante frío. En los renders parecía mucho mejor, aunque no fueran de la versión definitiva aprobada por equipos y Liberty.

Para diseños rompedores, los que vienen preparando en la Formula E.

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amonra
22 Jun 2021 - 09:14
#6

¿Llevará motor y circulará o es solo una maqueta a tamaño real?

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Nagashizzar
22 Jun 2021 - 09:11
#5
#2 Sin gomas jajajajaj, huele a Michelin Ver comentario
¿Pero no dijiste que abandonabas el foro? xD
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Carlospf83
22 Jun 2021 - 09:09
#4

Parece largusimo, con lo bonitos que son los formula 2 y los Indycar. Supongo que tendra alguna explicacion tecnica porque muy bonito no me parece este diseño para 2022.

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Espontaneo
22 Jun 2021 - 08:43
#3

Pensé que serían menos largos. Ojalá sean coches maniobrables dentro de curva.

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Hellowis
22 Jun 2021 - 08:38
#2

Sin gomas jajajajaj, huele a Michelin

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EvoX
22 Jun 2021 - 08:33
#1

Muy bonitos. Ojalá funcionen, mejore el espectáculo rueda a rueda y podamos prescindir del DRS, pero para mi gusto siguen siendo excesivamente largos, circuitos tipo barcelona o mónaco seguirán siendo una procesión por muy pegados que puedan rodar unos de los otros.

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