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GP DE BARÉIN F1 2024

Sainz se reivindica y empieza 2024 en el podio: "Me he sentido muy fuerte"

El español arranca la temporada con un tercer puesto y adelantando en pista dos veces a Leclerc
Asegura que es un paso hacia delante con respecto a de 2023, pero no es suficiente
Carlos Sainz en Baréin
Carlos Sainz en Baréin
Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
51
02 Mar 2024 - 18:15

Carlos Sainz ha cumplido con su objetivo, empezar la temporada mostrando su mejor cara. El español se ha subido al podio en la carrera inaugural de Baréin, un tercer puesto, sólo por detrás de los dos Red Bull y adelantando dos veces en pista a Charles Leclerc.

Sainz salía desde la cuarta posición y la primera vuelta no ha sido la ideal para él, pues ha perdido posición con Sergio Pérez. No obstante, Carlos sabía que estaba ante una carrera de fondo y en la primera tanda larga, ha gestionado mejor los blandos y ha adelantado en pista a Leclerc en la vuelta 10.

El ritmo que ha mostrado Sainz desde el final de la primera tanda con el blando hasta la última vuelta con el duro ha sido realmente sólido. Carlos ha cumplido su propósito para este GP de Baréin, empezar la temporada con muy buen pie. Está ante un 2024 muy importante para él, pues está obligado a buscar equipo.

"Me he sentido muy fuerte ahí fuera. La salida no ha sido ideal, pero desde ahí he gestionado bien los neumáticos y ahí he podido imprimir mi ritmo. He pasado a dos o tres coches para llegar al podio y me he mantenido con el Red Bull, lo cual ha sido una sorpresa positiva. Pero no es suficiente", ha reconocido Sainz nada más bajarse del coche.

"No es donde queremos estar, pero sí que es un paso adelante comparado con el año pasado y un buen comienzo de la temporada. Yeda es el primer circuito distinto al que vamos con estos coches nuevos y será bueno ver dónde estamos. Espero que coches como el McLaren y el Red Bull, que eran muy buenos en circuitos de alta velocidad, sigan siendo competitivos. Nuestro coche también ha mejorado, así que espero que ahí también podamos ser fuertes", añade

Su primera parada en boxes ha llegado tres vueltas después que la de Leclerc, lo cual ha hecho que el monegasco volviera a salir por delante. Eso sí, no ha tardado en volver a ganarle la posición y tras ello, ha adelantado a George Russell para entrar en zona de podio. Finalmente, ha cruzado la meta 20 segundos por delante del británico y 13 por delante de Charles en una actuación muy completa.

"Teníamos un plan claro establecido, usando el blando y luego los dos duros, y con nuestro coche nos sentimos más cómodos con el duro porque degrada y se calienta menos. Con el duro hemos tenido algo de bloqueo en el eje delantero, pero luego hemos podido tirar adelante. Hemos visto una estrategia distinta por parte de Red Bull, pero hemos podido jugar nosotros con nuestra estrategia", ha expresado Carlos para concluir.

Las cuatro temporadas de Sainz en Ferrari han empezado en este GP de Baréin y en dos de ellas, ha subido al podio. En 2022 acabó en segundo lugar y este año, vuelve a llevarse otro trofeo, el de tercer clasificado, además de 15 puntos y el envío de un mensaje muy importante a todo el paddock de la Fórmula 1.

Carlos Sainz Jr
Ferrari
GP Baréin 2024
51 comentarios
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UnFanF1
04 Mar 2024 - 12:43
#51
#50 @#45 He visto el resumen de la carrera en Youtube en un canal latinoamericano. El comentarista ta ... Ver comentario
No se exactamente que canal era, Skysports o de Espn
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UnFanF1
04 Mar 2024 - 12:30
#50
#45 @#38 hermano a esta gente no hay quien le gane una. Les gusta que Sainz este en Ferrari pero si su r ... Ver comentario
He visto el resumen de la carrera en Youtube en un canal latinoamericano. El comentarista también vió innecesaria la defensa de la posición de Charles en el primer adelantamiento. En ese momento, nadie sabía que Lec podía tener un problema. Evidentemente, por el motivo que sea afectaba mas a Leclerc que a Sáinz. Pero si Leclerc se sabía en problemas, ¿a que viene esa defensa? Y por parte de Ferrari ¿a que viene el undercut? Serías tan amable de darme una razón. Quizá lo interpreté mal.
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UnFanF1
04 Mar 2024 - 12:14
#49
#45 @#38 hermano a esta gente no hay quien le gane una. Les gusta que Sainz este en Ferrari pero si su r ... Ver comentario
Maximo respeto a tu opinión. Tú no vas faltando a nadie.
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Expatriado
04 Mar 2024 - 09:51
#48
#47 @#34 Como se dice por ahí: a llorar a la llorería xD con tanto mensaje se te ve super escocido nad ... Ver comentario
venga ya, Carlos problemas, a que ingeniero le oiste decir algo sobre eso? donde estan las telemetrias? estaban todos en el equipo intentando solucionar\consoloar al principe? fijate si estan centrados en el que se olvidaron de ir al podio... penoso
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dunkam
04 Mar 2024 - 08:38
#47
#34 @#23 'un pequeño desequilibrio en el coche' Jajaja de hecho uno de los mejores adelantamientos del ... Ver comentario
Como se dice por ahí: a llorar a la llorería xD con tanto mensaje se te ve super escocido nada más que buscando excusas y justificaciones. La realidad es que Carlos incluso con el equipo favoreciendo en estrategia a Charles que iba detrás hizo una mejor carrera, traga saliva y asúmelo. Como te han puesto un video más abajo Carlos dice en una entrevista que también tuvo problemas con los frenos.
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Expatriado
04 Mar 2024 - 07:49
#46
#45 @#38 hermano a esta gente no hay quien le gane una. Les gusta que Sainz este en Ferrari pero si su r ... Ver comentario
como llamarías entonces a un equipo que no celebra un podio de uno de sus pilotos tras una enorme carrera? Están con el a muerte verdad? Por favor, todos hemos visto lo que pasa en ese equipo, dos pilotos muy igualados en rendimiento y muy dispares en espíritu de equipo, esa es la única verdad.
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George
04 Mar 2024 - 05:08
#45
#38 @#37 Xavi: “I confirm we can see the front imbalance on the data under braking. I confirm we see i ... Ver comentario
hermano a esta gente no hay quien le gane una. Les gusta que Sainz este en Ferrari pero si su rendimiento es malo todo es sabotaje de la escudería, que Leclerc es el elegido y bla bla. En fin fanáticos sufriendo cuando no saben la realidad y Sainz solo quiere irse con una buena actuación en el equipo. Y para rematar lo que tienen es envidia por Leclerc cuando saben que es muy superior a Sainz. Fíjate que ya verstappen coloco su top 3 en este campeonato y Sainz no figura https://www.record.com.mx/formula1/y-checo-perez-verstappen-pone-a-leclerc-y-hamilton-por-encima-de-su-companero
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UnFanF1
04 Mar 2024 - 03:03
#44
#33 @#31 estos tipos no saben leer ni un comentario de un blog y les pides leer telemetria. 'Teoria desm ... Ver comentario
Como según dices buscas información en tu inteligente "casa de las ideas" seguro que ya lo sabías. @SP3 Yo personalmente no leeré telemetrías por que si te soy sincero me parecen un completo aburrimiento, además de absolutamente inservibles si no eres piloto y vas a competir... ese día a esa hora y en ese circuito... a menos que esté buscando un problema para poner una excusa. Y sobretodo, sobretodo, no quiero gastar mi precioso tiempo en algo inservible para mí. Por lo tanto mismos problemas, undercut de tu propio equipo y Sáinz delante. Que conste yo nunca voy a considerar a Leclerc un mal piloto. Lo que si diré es que a Carlos se le menosprecia en Ferrari y se intenta que quede por debajo de Charles, ¿por que? Lo ignoro pues no estoy en el equipo, y para ejemplo claro como el agua la no presentación de Ferrari en la celebración.
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UnFanF1
04 Mar 2024 - 02:46
#43

Vaya!!,... que cosas acabo de descubrir, sin buscar... mirando las noticias.
Sainz sufrió también los problemas de frenos...¿que pensamos ahora? @Nello que a ti te gusta imponer tu forma de pensar, dinos a todos que debemos pensar ahora... Espera, espera ya se lo que vas a decir que somos idiotas.
https://youtu.be/KcQfVgxQB_M?si=FqN-tn2Ln6AROoMu
@tarso?
@SP3 ¿que conclusión sacamos de la noticia?

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Expatriado
03 Mar 2024 - 17:04
#42
#39 @#35 Leclerc se ha sobrepuesto incluso de victorias perdidas por culpa de Ferrari cuando las tenia e ... Ver comentario
Si se sobrepuso haciendo que despidieran a Binotto, en eso es mejor que Verstapen.
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Expatriado
03 Mar 2024 - 17:02
#41
#39 @#35 Leclerc se ha sobrepuesto incluso de victorias perdidas por culpa de Ferrari cuando las tenia e ... Ver comentario
no vas a durar mucho en la web, unas carreras más y desapareces. Dui.
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Expatriado
03 Mar 2024 - 17:00
#40
#38 @#37 Xavi: “I confirm we can see the front imbalance on the data under braking. I confirm we see i ... Ver comentario
cree lo que quieras, la verdad la muestra la tabla de clasificación. Yo no estoy dolido, muy contento, Sainz delante de Leclerc a pesar de su equipo, ese equipo que estaba preparando el dosier “ como hacemos que Leclerc quede bien”.
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Nello
03 Mar 2024 - 15:46
#39
#35 @#32 eso duele eh? Por cierto lo va a tener de compañero el año que viene y lo va a destrozar, con ... Ver comentario
Leclerc se ha sobrepuesto incluso de victorias perdidas por culpa de Ferrari cuando las tenia en el bolsillo. Pero como solo lees Marca y Soymotor de eso no te enteras. Que le hagas barra a Hamilton, el tipo que le quitó el asiento a Sainz, habla de lo minusculos que son. Él se ira del equipo y dejará de ser tema para nosotros, en cambio veo que uds seguirán con el resentimiento jajaja
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Nello
03 Mar 2024 - 15:41
#38
#37 @#33 exacto, si fuera un fallo de frenos están obligados a retirar el coche, que curioso que solo l ... Ver comentario
Xavi: “I confirm we can see the front imbalance on the data under braking. I confirm we see it on the data.” "Around 100 degrees.." “We could see the imbalance between front left and right temperature. We could see pulling on the brakes.”. Está el documento de la FIA tambien respecto al cambio de pieza. Voy a creer lo que dice el ingeniero de Leclerc o un tipo dolido que su compatriota no sigue en Ferrari? Sigue tirando la pelota al corner con tus "impresiones"
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Expatriado
03 Mar 2024 - 15:04
#37
#33 @#31 estos tipos no saben leer ni un comentario de un blog y les pides leer telemetria. 'Teoria desm ... Ver comentario
exacto, si fuera un fallo de frenos están obligados a retirar el coche, que curioso que solo le dura unas vueltas el fallo🤣, no sabremos leer ni nada, pero no inventes telemetrías. Que se calienta más un disco de freno que otro, ese dichoso botón de repartidor de frenada…
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Expatriado
03 Mar 2024 - 14:59
#36
#34 @#23 'un pequeño desequilibrio en el coche' Jajaja de hecho uno de los mejores adelantamientos del ... Ver comentario
vaya, entonces solo se queja cuando le gana su compañero? Os vais a hartar, tú y el príncipe 🐸
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Expatriado
03 Mar 2024 - 14:58
#35
#32 @#22 usando de ejemplo uno de los autos mas dominantes de la historia, ganando con se cuantos segund ... Ver comentario
eso duele eh? Por cierto lo va a tener de compañero el año que viene y lo va a destrozar, con 100 grados o 200, los verdaderos campeones se sobreponen a las pequeñas averías, en el caso del heptatlón grandes
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Nello
03 Mar 2024 - 14:50
#34
#23 @#17 un piloto de su pedigrí debería de saber compensar un pequeño desequilibrio en el coche, de ... Ver comentario
"un pequeño desequilibrio en el coche" Jajaja de hecho uno de los mejores adelantamientos del ultimo tiempo lo hizo Charles en Copse a Hamilton sin un endplate. Como ves, eso si puedes calificarlo de pequeño desiquilibrio. El resto son cuentos tuyos.
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Nello
03 Mar 2024 - 14:13
#33
#31 @#29 No es por nada, pero los mecánicos en el cambio de neumáticos, revisarían algo de frenos en ... Ver comentario
estos tipos no saben leer ni un comentario de un blog y les pides leer telemetria. "Teoria desmonatada porque no le hacen nada al auto en el primer pit stop" xD. Como si se tratase de un simple cambio de aleron.
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Nello
03 Mar 2024 - 14:10
#32
#22 @#12 yo recuerdo llegar a un heptacampeon a tres ruedas a meta y no se quejó tanto, y mira que es d ... Ver comentario
usando de ejemplo uno de los autos mas dominantes de la historia, ganando con se cuantos segundos de ventaja que aun sin una rueda pudo bajar su velocidad sin peligro de adelantamiento. Eso comparas. Siempre tienen formas de sorprenderme.
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