Sainz: "Me hubiera gustado correr con Michael Schumacher o Gilles Villeneuve"

en ninguna parte dije había mas igualdad lee bien e comentario..... no pierdes tiempo, profesar amor no es perder tiempo, si de verdad eso es lo que cree síguelo creyendo nadie te lo critica, pero tus análisis son selectivos, nadie puede negar que el talento de los 90 y la primera década del 2000 era superior, los pilotos de hoy tienen un nivel muy inferior y una actitud de divas que no es digna de pilotos reales, no es solo Sainz, Hamilton nunca hubiera podido con los antes mencionados, no me imagino a Hamilton llorándole a los comisarios al sentir la presión de un Montoya novato o un Schumacher en sus primeros titulos.... no solo es tu amado son casi todos a excepción de Alonso, Kimi, Ricciardo, Max y depronto Vettel y Gasly que no tienen esa actitud de señoritas...hoy el talento bestial queda absolutamente anulado cuando alguno con un poco más de garra tiene un mejor coche.

en realidad no es perdida de tiempo. Yo mismo, y seguramente muchos mas agradecemos este tipo de comentarios y disfrutamos de que alguien los escriba. No para trolls o haters, sino para poder leer opiniones con sentido

De todas formas, no sé ni para que pierdo el tiempo contestándote. Si siempre sois los mismos usuarios los que escribís en las noticias de Sainz para meter mierda y buscar la polémica y el enfrentamiento. Después os quejáis si os llaman trolls o haters...

Sí, luchas intensas y sobre todo igualdad: Año 2001, Ferrari gana el campeonato de constructuroes con más del doble de victorias, casi el doble de podios y 9 poles más que la escudería subampeona. Año 2002, Ferrari arrasa ganando 15/17 carreras, finalizando 9 carreras 1º-2º y doblando en puntos a la escudería subcampeona. Año 2003, el año de mayor igualdad, Ferrari vuelve a ganar el campeonato doblando en victorias y poles a la escuderá subcampeona. Año 2004, Ferrari vuelve a arrasar ganando 15/18 victorias, consiguiendo más podios y poles que las demás escuderías juntas y doblando en puntos a la escudería subcampeona. Una época en la que Schumacher casi doblaba en puntos al piloto subcampeón en la mitad de las temporadas. Y te pongo de ejemplo esta época, como te podría poner los 90, cuando Williams se paseaba con Mansell, Prost, Hill y Villenueve, o Mclaren con Hakkinen. La única diferencia de esas épocas con la actual es que el dominio de Mercedes ha sido más prolongado que el de cualquier otro equipo y que los monoplazas son más anchos, largos y más complicados de seguir y adelantar. Pero talento continúa habiendo y mucho en la F1 actual. Pon a Leclerc, Verstappen, Ricciardo o a Russell en los Ferrari que pilotó Schumacher a partir del 2000, o en los Mclaren que pilotó Hakkinen en el 98-99, o en los Williams del 92-93,96-97 y también hubiesen sido campeones.

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No se si sera la mejor parrilla de siempre, probablemente no, pero mejor que la de principio de milenio desde luego. Hamilton y verstappen estan al nivel de los mas grandes, y candidatos a ese nivel estan leclerc y russel. Luego hay pilotos realmente buenos un escalon por debajo: ricciardo, sainz, norris, perez que en un año bueno podrian ser campeones. Y luego estan los veteranos de nivel, alonso, vettel, raikonen. Jovenes que veremos si despuntan o se quedan en el camino como ocon y giovinazzi. Y malos pilotos tambien hay, strolles ha habido siempre..:

con lo que aportas demuestras lo poco que conociste aquella época. A principios del milenio, pilotos realmente buenos solo eran Schumacher, Raikkonen, Alonso y si me apuras, Montoya. Los Barrichello, Button, Coulthard, Ralf Schumacher, Villenueve y compañía, estaban un escalon por debajo y no eran mejores que los de ahora, y a los hecho me remito: al finalizar la temporada 2003 solo 7 pilotos habían conseguido ganar al menos una carrera de los 22 que corrían en aquella época y solo Villenueve y Schumacher eran campeones del mundo. Actualmente hay 10 pilotos en la parrilla que han subido a lo más alto del cajón y 4 campeones del mundo (3 de ellos más de una vez), sin contar a Rosberg y Button que también compartieron pista con Sainz y que bien podrían continuar en F1 actualmente. Tú afirmas que antaño había más nivel que ahora, pero ¿Tú has mirado alguna tabla con la parrilla de pilotos de la época y los has comparado con los de ahora? La F1 actual no solo son Hamilton y Verstappen, también están otros ganadores como los Ricciardo, Alonso, Vettel, Checo, Leclerc, Gasly, Raikkonen o incluso Bottas, buenos pilotos que aún no han ganado como Norris o Russell, y grandes promesas como Tsunoda.. Ahora mismo hay 14 títulos mundiales en la parrilla y más de 150 victorias. Dime a ver que época de la que tú comentas tiene mejores números. Y todo ello sin contar los números de Rosberg y Button que ya no están pero han compartido pista con Sainz.

Todt, Brawn y Schumacher lo hubieran hecho papilla. Lo habrian contratado como segundo piloto absoluto, sin ninguna posibilidad de luchar de tú a tú. Por otro lado, si hubiera habido igualdad, Schumacher le ganaba.

Carlos sueña con ser campeón en Ferrari y ojillo, no es imposible. Si en breve comienza a ponerse a tiro de Leclerc puede superarlo y acercarse a ello de forma muy importante. Claro, siempre y cuando podamos constatar que hay igualdad en los planos que hemos dicho antes: táctica, mejoras, mapas motor y como hemos visto la semana anterior, entrenamientos. Sin esto Carlos no podrá hacer mucho, pues constatará que el peso político de Leclerc es inamovible. La buena relación con los dueños obviamente es importante, pero sobre todo que llegue a oídos de ellos por los ingenieros que acosa a Leclerc con el mismo medio.

Siendo sincero estimado Sainz, no te veo subiendo a los circuitos setenteros, ochenteros y noventeros, con los autos de la época y siendo medianamente competitivo. Ud. es de la época de las escapatorias infinitas y asfaltadas, no de la grava, no de las condiciones de seguridad ínfimas. Y siendo sincero, no veo a ninguno de los pilotos actuales capaces siquiera de tratar de competir con dichos autos históricos en los circuitos actuales. Así de claro.

Puede que este corriendo con una futura leyenda de Ferrari y aun no lo sabe.
Leclerc lo tiene todo para marcar una época en Ferrari.

no dije que no hubiera relleno pero indiscutiblemente el nivel era superior al actual, hoy hay mucho más relleno, y en ese entonces los pilotos eran más protagonistas que hoy... no existía la celebración a la mediocridad hoy conocida como “el mejor del resto”

Como si no hubiese calidad en la parrilla actual y en los años donde destacas a esos pilotos no hubiese habido relleno como los Marques, Mazzacane, Burti, Bernoldi, papá Verstappen, Yoong etc xD

compitiendosela a nelsinho piquet

yo tengo muchos argumentos para demostrar que todos los que nombre son mediocres, y tú? En ese comentario no dije que Sainz lo fuera, pero no me imagino como le hubiera ido corriendo entre Montoya Schumacher Hakkinen Villenueve Alonso Raikkonen Button y demás excelentes pilotos que alcanzaron a correr al mismo tiempo...Me dices mediocre sin saber nada de mi, solo porque que no te gusta mi opinión sobre tu crush... eso demuestra que tú si que eres un mediocre.

Pues igual que el resto, Hamilton ganó la GP2 en 2006 por ser el menos malo

Hablando de mediocres...

Hombre feliz debe sentirse de haber corrido con tantos Stroll, Latifi, Sirotkin, Albon, Maldonado, Gutierrez y tantos otros pilotos que no debieron llegar a F1... así pudo ser el menos malo entre tantos mediocres....