Sainz: "Juntamos un plan perfecto y la temporada va cada vez mejor"

si así ha sido, muy bien. Es importante que haya objetividad en los medios. Para fanatismos estamos nosotros, no la prensa. Saludos

Pues yo lo he sacado de un medio español....saludos.

Exactamente. McLaren decidió sacrificar la posibilidad de Lando Norris de pelear por algún punto para defender la sexta posición de Sainz, quien habría caído a la octava posición sin la ayuda de Lando. El británico cumplió a la perfección una misión nada fácil. Este hecho está destacado en el sitio oficial formula1.com, pero la prensa española nada dice al respecto.

Con la salida del coche de seguridad, todo indicaba que McLaren se había equivocado no parando a ninguno de sus dos coches. Sí, tanto Sainz como Norris ganaron posiciones, pero parecía que lo iban a perder todo cuando tuvieran que parar.

McLaren también lo vio y tomó una decisión nada sencilla; mandar a Lando Norris que parase al pelotón para generar el suficiente espacio para Carlos Sainz. Esta actitud le hacía también el trabajo sucio a Toro Rosso, Pierre Gasly y Romain Grosjean, pero era la manera de lograr el mejor resultado posible.

Lando el gran olvidado....clave en el resultado final de Carlos...se sacrificó por el bien del equipo....gran trabajo también del joven británico.

Vamos Carlos! Eres mi piloto favorito de la F1! Confío en que cada carrera sumes puntos y demuestres la categoría y talento como tu padre! Vamos!!!

En la nota "McLaren en el GP de Mónaco F1 2019: Sábado" le pedí a Carlos una largada limpia y que recuerde que la carrera dura 78 vueltas.................Pues lo ha hecho fantástico. Ahora la presión la tiene el equipo para darle un mejor coche cada GP. Contra lo que muchos vaticinaban el pilotaje del español viene siendo más sólido en cada GP.

Saludos, Pachulara. Felicitaciones por el gran trabajo de Sainz. Buenísimos puntos para McLaren

Excelente carrera de Sainz.

Lo que no dice el artículo es que el sexto lugar no habría sido posible sin la Ayuda de Landó Norris, que fue capaz de ejecutar a la perfección las instrucciones del equipo, generando el gap necesario para proteger a Sainz de Ricciardo y Magnusen al momento de efectuar su pitstop.

Nobleza obliga.

Saludos

Completamente de acuerdo, los que pararon estropearon su carrera (aparte de la cabeza)

Tengo mis dudas; ya que, Ricciardo y Magnussen pararon en la Vuelta 11 y tuvieron muchas vueltas fuera del Top 10. Al final el Aussie gana el P9 por la sanción de Grosjean y Kevin, que salía en P5, se quedo en tráfico y culminó en P12. / Así que, todo fue perfecto por Carlos y McLaren. / Saludos..

Y ahora toca el GP de Canadá, circuito de baja carga aerodinámica que a priori al MCL le viene de perlas este tipo de circuitos. Seguro que podremos ver otro buen resultado de Carlos.

Habría que ver que hubiera pasado si Sainz para en la 1a vuelta bajo el safety, en mi humilde punto de vista hubiera sido quinto. Siempre y cuando hubiera puesto duros y no los medios que hubiera puesto yo y que se demostró que dieron muchos problemas.

Hay cuatro momentos que Sainz y McLaren lo hicieron perfecto para ganarse esos ocho (8) puntos:
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1- Su salida.
2- su mejor vuelta del primer stint previo a su primera parada.
3- El mejor tiempo realizado en el pit stop para el cambio de neumáticos de 23,795 seg en la Vuelta 30 y,
4- La vuelta rápida con un tiempo de 1:15.891 seg en la V32, justo cuando Kvyat realizaba su parada, para un cambio de neumáticos, pudiendo salir delante de él.
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O sea, magistral conducción y SIN Errores, para controlar la situación y ganarle a los Toro Rosso.

Yo creo que es más trazada que motor, Sainz entra por el interior con menos velocidad en la curva y acelera antes, el TR va por fuera a más velocidad pero da gas más tarde porque si lo hace antes se va al muro

El Mclaren no estaba ni para Q3 . Carlos ha hecho un pequeño milagro al estilo Alonso. Qué bien le vienen los pilotos españoles a Mclaren.... Si no es por ellos el equipo habría desaparecido. No se puede vivir siempre de los milagros... Ferrari realizará una derrama para cambiar la suspensión, en Mclaren no la necesitan ?? nada para qué...

Al oportunista de McManu no se le ve, onde andará

Sainz eligió una mejor velocidad en el Sector 1 y en el vídeo parece que el motor Renault va mejor que el Honda, en la cuesta del casino.

Si porque el del toro rosso era un 5 veces campeon... Dale. Gran carrera de Carlos aun asi.

la relación de caja se elije antes de Australia, hay que jugar con aerodimaca y suelo

Carrera perfecta, gran salida que es el único momento donde se puede adelantar en Mónaco a igualdad de rendimiento, vuelta rápida justo al salir de boxes y quedando primero de los mortales, poco más se le puede pedir, si sigue así este año llegaran resultados mejores para Mclaren y Carlos