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F1

GP de España F1 2019

Sainz, grande en casa: "Cuatro puntos que saben a gloria"

El madrileño protagoniza una gran remontada, del 12º al octavo
El español da las gracias a la afición por darle fuerzas en un Gran Premio difícil
Carlos, único piloto de McLaren en puntuar; Norris ha abandonado por accidente
Los de Woking se mantienen cuartos en el Campeonato de Constructores
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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12 Mayo 2019 - 17:27

La suerte ha sonreído hoy a Carlos Sainz, que ha aprovechado un coche de seguridad para remontar e inmiscuirse en los puntos con una brillante octava posición en el GP de España. El piloto madrileño puntúa por segunda carrera consecutiva y lo hace en casa, ante su afición. Atribuye a sus aficionados el impulso extra que le ha hecho tomar riesgos.

Carlos Sainz no se va con las manos vacías, ni mucho menos, de su Gran Premio de casa. El español ha conseguido puntuar en una carrera que se dibujaba difícil para él. El piloto de McLaren se ha crecido ante las adversidades pues, según ha descrito, ha tenido entre manos el MCL34 con menos ritmo del año.

El español partía desde la 12ª posición y ha protagonizado una gran salida, en la que se ha colocado 11º. "He salido bien, me he encontrado en una encerrona, pero ha sido una salida buena", ha expresado Sainz en los micrófonos de Movistar+ F1.

Ya en zona de puntos, Sainz ha tenido que soportar los continuos ataques de Daniel Ricciardo, al que ha tenido gran parte de la carrera detrás.

"Me río porque ha sido una de esas carreras en las que no encontraba ritmo. Nos íbamos para atrás, teníamos a Ricciardo todo el rato atrás... Hemos aprovechado oportunidades", ha destacado Sainz en declaraciones para Movistar+ F1.

 

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Todo se ha puesto de cara para Sainz con el coche de seguridad provocado por el accidente entre Lando Norris y Lance Stroll. El español, que estaba fuera de la zona de puntos, tenía a Alexander Albon por delante. Entonces, Toro Rosso llamó a sus pilotos para hacer una parada doble con la que perdieron tiempo y dejaron vía a libre a Carlos para situarse por delante de Albon.

De vuelta a la zona de puntos, el propio Carlos no se explica que sacara fuerzas de donde no las había y atribuye a su afición ese impulso extra que le ha hecho empujar en carrera, adelantar a Daniil Kvyat y a Romain Grosjean y asegurarse cuatro puntos hoy.

"En la resalida he pasado a Kvyat; tres vueltas más tarde, a Haas, llevaban otro ritmo hoy.Son cuatro puntos que saben a gloria. He tenido el peor ritmo de carrera de todo el año. El coche se movía en el tercer sector, eso nos hacía gastar las ruedas de atrás, pero ha salido el coche de seguridad y no se cómo hemos acabado octavos", ha compartido.

El instante más tenso en la remontada de Sainz fue quizás el momento de superar a Grosjean. Ambos se tocaron, Romain se fue fuera de pista y se reincorporó por delante de Carlos. Más adelante, sin embargo, el piloto de McLaren sentenciaba el adelantamiento y se colocaba octavo.

"Creo que Grosjean no me ha visto, me he tirado al interior y nos hemos tocado. Así son las carreras: en Baréin pincho y hoy, con el mismo contacto, no hay pinchazo. Esta vez la fortuna me ha sonreído. En casa hay que arriesgar un poco más. Tiene que haber afectado un poco la afición. Ha debido de afectar la mentalidad de ir hacia delante de la afición porque no teníamos ritmo", ha señalado el madrileño para terminar.

Este resultado, junto con su séptimo puesto de Azerbaiyán, aúpa a Sainz al 11º puesto en el Mundial y hacen olvidar toda esa mala suerte de las primeras carreras. Además, McLaren mantiene la cuarta posición en el Campeonato de Constructores a pesar del cero en el marcador de Norris por su abandono de hoy.

Carlos Sainz Jr
McLaren
GP España 2019
Gran Premio de España
España
2019
Circuit de Barcelona-Catalunya
50 comentarios
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Kos_q
12 Mayo 2019 - 19:27
#10

Hoy se han encontrado con 4 puntitos que sin duda le volaron de alguna otra cita, hay que seguir remando, todavía queda mucho trabajo que hacer.

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MCLF1
12 Mayo 2019 - 19:00
#9

Alguien sabe si la FIA ya estudió el tema de Stroll-Norris? Supongo que a la bestia canadiense le van a dar 5 posiciones de penalización en la parrilla de Mónaco y algún punto de carnet. Que no sea sanción económica porque eso no lo afecta.

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AGUILAdorada
12 Mayo 2019 - 18:55
#8

Buena carrera de Carlitos Sainz, pero lo de hoy fue mas por suerte que por ritmo, como el mismo menciona el auto nunca tuvo ritmo, el comenta que el Renault de Ricciardo siempre lo estuvo presionando, El saftecar lo beneficio y por la brutalidad O errores que siempre cometen los de Haas es para matarlos, buena Carlitos...

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Endplate
12 Mayo 2019 - 18:50
#7

Esperemos que que los test post carrera sean capaces de darle equilibrio al coche porque ahora mismo tienen déficit de carga en la parte trasera.
Lo que además provoca problemas con los neumáticos

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Mrayo
12 Mayo 2019 - 18:00
#6

Lo de hoy fue suerte. No digo que no haya realizado una buena carrera. Pero la posición 8 para mcl no es real. Por lo menos hoy en el circuit. Bien les hará la estos días de test para entender las evoluciones que están incorporando.

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MCLF1
12 Mayo 2019 - 17:54
#5
#1 Enorme carrera de Carlos. Pero es de ley reconocer que si en las primeras carreras Carlos claramente ... Ver comentario
Muy pero muy bueno lo de Carlos. Dirán que fue suerte, pero para tener suerte hay que estar en el lugar indicado. Carlos ganó 4 posiciones largando duodécimo y llegando octavo. Espero que los ingenieros sepan responder rápido, porque más que mejoras parece que han sido "peoras" las nuevas piezas que trajeron para este GP. Ahh, me faltaba decir que Stroll es mucho más burro de lo que yo pensaba.
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MoJ
12 Mayo 2019 - 17:52
#4
#3 Pues Sainz ha sacado petróleo de donde no había (más bien se lo ha encontrado), el SC ha sido agu ... Ver comentario
yo creo que es eso, comprender todo el paquete, alerón delantero tipo Ferrari o el de más carga con doble flap negro. Los bageboard y el alerón trasero con más carga. Ahora el coche tiene más carga en el tren delantero, más que el trasero que era el fuerte. Tienen que encontrar el equilibrio entre la parte delantera y trasera.
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F1AntiAntisF1
12 Mayo 2019 - 17:38
#3

Pues Sainz ha sacado petróleo de donde no había (más bien se lo ha encontrado), el SC ha sido agua divina para él y para McLaren... Para mí aún les falta por comprender del todo el nuevo paquete del coche (algo normal viendo las numerosas piezas que trajeron) y en eso los test postcarrera les vendrá de perlas...

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Carlosmolins
12 Mayo 2019 - 17:37
#2

Sin ritmo a pesar de las mejoras y evoluciones introducidas,superados incluso por Toro Rosso con Motor into Honda.
Milagro en forma de safety car, por que si no nada de nada.. Saludetes.

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CrystalHelmet
12 Mayo 2019 - 17:35
#1

Enorme carrera de Carlos. Pero es de ley reconocer que si en las primeras carreras Carlos claramente cosechó menos puntos de los que por coche y por su propio potencial merecía, en la de hoy lo normal hubiera sido irse del GP sin un solo punto. Espero que McLaren pueda, en los test postcarrera, entender las actualizaciones que ha traído a España y volver a mostrarse fuertes en el resto de temporada.

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