Sainz acepta las disculpas de Ricciardo: "Agradezco el gesto"

El piloto australiano tocó a Sainz en la primera vuelta del Gran Premio de la Emilia Romaña, lo que dejó al Ferrari detenido en la grava sin posibilidad de continuar. Por el contrario, el McLaren pudo salir de la trampa y, tras para en boxes, continuar, aunque renqueante, en carrera.

Ricciardo se acercó a hablar con Sainz al finalizar la carrera y explicarle lo ocurrido, una conversación en la que también estuvieron presentes los mecánicos del español.

“Lo primero que Daniel ha hecho tras concluir la carrera ha sido acudir al hospitality de Ferrari para excusarse. Los mecánicos estaban todos allí conmigo y le hemos agradecido su gesto”, ha asegurado Carlos Sainz.

Sainz ha afirmado que no tenía nada que reprochar al australiano. “Lo que pasó con él podría haber sucedido con cualquiera, pero por mala suerte me ocurrió a mí. No hay nada que reprocharle. Creo que no hay ningún misterio sobre lo que pasó, porque lo vio todo el mundo”, ha expresado.

“En las condiciones delicadas en las que estaba la pista era muy complicado juzgar la velocidad adecuada en esta primera curva”, ha detallado Sainz, quien ya había dicho anteriormente que pensaba que había suficiente espacio para Ricciardo.

El McLaren golpeó con su rueda delantera derecha la trasera izquierda de Sainz, quien ya había iniciado la curva, por lo que hizo un trompo y acabó con el coche en la hierba, pero atrapado en la grava. Si la escapatoria hubiera estado asfaltada, Sainz habría perdido posiciones, pero hubiera podido continuar.

Los comisarios decidieron que el incidente no merecía sanción alguna, dadas las circunstancias: estado del asfalto y ser la primera vuelta, todos aún en pelotón.

Por su parte, Ricciardo ha explicado que creía haber dejado el espacio suficiente para no chocar. “Esta no fue la manera en que deseaba pasar el domingo. No quería interferir en la carrera de ningún otro piloto.  Yo me acuerdo de haberme subido al piano interior para dejar espacio, porque sabía que iba a ser muy justo, pero deslice hasta él”, ha detallado.

El viernes ya se vio que los pianos, en mojado, deslizaban mucho y más de un piloto se llevó un susto por ello. 

El australiano ha declarado que las 60 vueltas de carrera fueron muy difíciles porque el coche había sufrido daños en el toque con Sainz. Asimismo, ha asegurado que era frustrante ver la situación de Norris.   “Un incidente en la primera vuelta siempre es malo. Pero es todavía peor si puedes continuar… Te pasas la carrera intentando hacer alguna cosa para remontar, pero los daños en el coche no te lo permiten”, ha apuntado para cerrar.