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La Fórmula 1 tiene que analizar con calma los datos del Gran Premio de Baréin para medir el impacto del reglamento nuevo. No obstante, Ross Brawn destaca que a priori no encuentra ningún aspecto negativo y aplaude el cambio. Los coches antiguos le parecen "horribles" al lado de los nuevos.

Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1 y uno de los padres del reglamento técnico de este año, ha reconocido que Mercedes les ha metido un gol por toda la escuadra.

Los pilotos y los ingenieros se lamentan por el 'efecto marsopa', las oscilaciones verticales de los coches de Fórmula 1 debido al 'colapso' del efecto suelo a velocidades altas.

Ross Brawn ha sugerido que la Fórmula 1 actuará para prohibir soluciones de los equipos que se alejen del objetivo de las reglas de la nueva era, que es hacer que los coches sean más fáciles de seguir.

Ross Brawn está encantado con que la Fórmula 1 diga adiós a los coches con rake alto en Fórmula 1. El director deportivo del Gran Circo piensa que estéticamente parecían bastante estúpidos.

Ross Brawn ha admitido que hubo "quejas y llantos de los equipos" en el momento de redactar las reglas de la nueva era. Sin embargo, una vez analizadas, las escuderías se dieron cuenta de que tenían potencial y no les limitaban tanto como pensaban en un principio.

La prensa británica apunta a que Ross Brawn y Pat Symonds dejarán sus respectivos roles dentro de Liberty Media en verano de 2022. Los dos veteranos ingenieros de Fórmula 1 cumplirán 67 y 69 años respectivamente la próxima temporada y el primer ejercicio de la nueva era podría ser su último en el 'Gran Circo'.

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, niega que Michael Masi negociase con Red Bull la posición de Max Verstappen en la tercera salida del GP de Arabia Saudí. El británico remarca que en ese tipo de situaciones o aceptas lo que te dice el director de carrera o el incidente pasa directamente a los comisarios.

Fernando Alonso es también el piloto del día de Ross Brawn. El director deportivo de la Fórmula 1 destaca lo que disfrutó de volver a ver al español en el podio y reflexiona sobre si este resultado le hará quedarse más tiempo en el Gran Circo.

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, sostiene que las bases de la clasificación al sprint son buenas, pero necesitan hacer varios retoques de cara a la próxima temporada. El británico confía en implantar el nuevo formato en seis eventos diferentes después del éxito que tuvo, según el, este sábado pasado en Brasil.

Ross Brawn ha destacado el apoyo de la afición brasileña a Lewis Hamilton durante el fin de semana del GP de Brasil. El director deportivo de la Fórmula 1 cree que los fans brasileños tratan al heptacampeón como a un discípulo de Senna y por eso le tienen tanto cariño.

Ross Brawn ha encontrado algunas similitudes entre Max Verstappen y Michael Schumacher este fin de semana. El director deportivo de la Fórmula 1 recuerda que el alemán pasaba mucho tiempo caminando por la pista para estudiar cada curva y cada escapatoria por si cometía un error. Eso fue justo lo que le permitió a Max hacer un movimiento arriesgado en la primera curva para adelantar a los dos Mercedes.

La Fórmula 1 estudia reducir el número de juegos de neumáticos para cada Gran Premio la próxima temporada. El británico revela que la FIA y Pirelli tienen un plan para mejorar la sostenibilidad y en lo que a las ruedas respecta, quieren usar una cantidad menor en años venideros.

La Fórmula 1 añadirá un nuevo ingrediente a sus fines de semana: se trata de un show técnico en el que los equipos compartirán las actualizaciones de sus coches para cada Gran Premio y mostrarán los monoplazas. Se hará los viernes de GP por la mañana.

El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, no descarta una tercera carrera en Estados Unidos en el futuro tras el gran ambiente que se vivió el pasado fin de semana en Austin. El británico asegura que el interés por la categoría reina ha aumentado considerablemente en los últimos años y el regreso al Circuito de Las Américas fue muy exitoso.