Rosberg se acuerda de Schumacher con la adaptación de Alonso

Al margen de que sea cierto lo de Ferrari, el accidente fue en elcircuito de Cartagena de La Región de Murcia.

Jajajaj Menos mal que Ocon esta ahi porque si no, Alpine seria ultimo XDD El gran mago es un fraude.. XDD SIEMPRE me parecio un farsante vende humo.., XD Ahora resulta que el desarrollador y el mago es Ocon Mujajajajajajja

Resumiendo mas allá de la adaptacion, la edad, de Alonso, el peor problemas, a ojo de buen cubero, es que el coche Alpine es francamente una mierda inadaptable.

Ya el daño ésta hecho....

¿Ferrari lo rechazó? Ferrari llamó a Schumacher para substituir a Massa xo el alemán no pudo acudir al estar convaleciente por un fuerte accidente en moto que sufrió, de hecho ese accidente ya le dejó secuelas.

A ver que pasa hacia final de temporada. Es verdad que la edad puede jugar un papel importante, sobretodo en la F1 donde el físico y los reflejos son importantes. Sin embargo Alonso no ha estado si hacer nada y después de 2 años volver a conducir estos coches no tiene que ser fácil, para nadie. Lo que si preocupa es que hay muchos pilotos jóvenes que vienen fuertes y esto es un reto mas. En cualquier caso el n 2022 es un ruleta y precisamente el objetivo de Alonso es estar en la mesa para hacer su jugada.

Alonso se ha mantenido en activo durante 2019 y 2020, eso sí, el accidente de la bici poco antes de la pretemporada me imagino que sí tendrá algo que ver. Por su parte, Schumacher no hizo nada, se le veía por algunos circuitos (Nurburgring 2007) e incluso Ferrari lo rechazó para sustituir a Massa em 2009 tras Hungría

porque no son la F1. Los reflejos, la tensión, la concentración y, por supuesto, la conducción de un F1 necesita de unos reflejos y un estado físico y mental que van mermando con la edad. El tiempo dirá si llega a ponerse al nivel o se retira con sus orejitas gachas.

De verdad... que pesadez con el tema de la edad. Si la edad es tan importante como es que Helio Castroneves con casi 46 tacos ha vuelto a ganar las 500 millas, o como es que Sainz sigue ganando en el Dakar. El Renault es un coche difícil y dan claro ejemplo todos los que han pasado por la marca en los últimos años... al principio sufren y poco a poco van mejorando. Los neumáticos Pirelli también son para echarles de comer a parte y hay que acostumbrarse a usarlos, los Pirelli 2021 no funcionan igual que los Pirelli con los que corrió Alonso en su última temporada.
Un poco de paciencia que ya volverá...

Qué ganas tengo de que les calle la boca a todos los que se alimentan de su sombra.

Menuda gilipollez, los unicos problemas aqui son la falta de entendimiento de los neumaticos y la falta de confianza para ir al limite. En cuanto estén solucionados, todos los que vuelven a hablar de que Aloso esta viejo volveran a quedar en ridículo.

Schumacher habia parado muchos años y además aunque no supero a Rosberg hizo actuaciones dignas con el Mercedes y demostro que entonces era un piloto que todavía daba guerra.