F1

GP de Abu Dabi - Carrera

Rosberg hace historia y se proclama campeón en Abu Dabi

Hamilton gana la carrera tras ralentizar el ritmo para que Red Bull y Ferrari se acercaran
Rosberg termina segundo con Vettel y Verstappen enganchados en las últimas vueltas
Alonso cierra los puntos en décima posición en una carrera en solitario sin tráfico
Sainz abandona por un fallo en la caja de cambios en un GP negro para Toro Rosso
rosberg-mercedes-cronica-soyomotor.jpg
Jordi Angrill
70
27 Nov 2016 - 15:41

Menuda temporada. Emoción hasta el final. La carrera se presentaba abierta por varios frentes. Primero la salida, luego la posibilidad de un coche de seguridad, y por último si Hamilton iba o no a ralentizar el ritmo. La salida ha sido normal, sólo con un toque entre Verstappen y Hülkenberg que ha hecho trompear al holandés y le ha obligado a remontar en carrera e ir a una estrategia de una parada. 

>> Tiempos de la Carrera del GP de Abu Dabi F1 2016

>> Clasificación Mundial de la temporada 2016

>> Minuto a minuto de la Carrera del GP de Abu Dabi F1 2016

El primer stint no ha tenido ningún secreto. Hamilton ha controlado el ritmo para mantener a Rosberg detrás con Räikkönen – que se puso tercero en la salida – Ricciardo y Vettel. No obstante, en la vuelta 7 Mercedes ha entrado a Lewis a cambiar neumáticos por el temor de un ‘undercut’ de Räikkönen, quien ha entrado en la misma vuelta. Sin embargo, Rosberg ha mantenido su posición al parar en la vuelta siguiente.

El segundo stint ha estado marcado por la posición de Verstappen. El holandés alargó mucho más su primera parada y bloqueó a Rosberg durante varias vueltas, mientras Räikkönen y Ricciardo se acercaban por detrás y Hamilton controlaba desde la primera posición. Aunque la tercera posición le valía a Rosberg, el piloto alemán se las arregló para adelantar a Verstappen en la segunda recta de DRS con un gran movimiento y defenderse en la frenada de los ataques de Max. Ese adelantamiento le ha valido el campeonato.

Verstappen ha entrado en boxes en la vuelta 22 para montar blandos e ir hasta el final. En la 25 ha sido el turno de Ricciardo para hacer un ‘undercut’ a Räikkönen por la tercera posición que ha sido un éxito, pues el de Ferrari ha entrado en la siguiente vuelta y ha salido por detrás del piloto de Red Bull. En cambio, Vettel ha alargado el segundo stint hasta la vuelta 38 para hacer un último stint con superblandos.

Ese último stint ha sido una pesadilla para Rosberg, el más largo de su trayectoria. A pesar de que Mercedes avisó por activa y por pasiva por radio a Hamilton que apretara el ritmo porque Vettel era muy rápido con el superblando; el inglés ha rodado entre uno y dos segundos más lento para provocar que Red Bull y Ferrari – que se encontraban a cuatro segundos – se acercaran a Rosberg. Y lo ha logrado. Vettel ha remontado y ha adelantado a Räikkönen, Ricciardo y Verstappen, para engancharse a la cola de Rosberg a falta de cinco vueltas.

Las últimas cinco vueltas han estado llenas de tensión. Sólo había unos cinco segundos entre los cuatro primeros clasificados. Lewis Hamilton ha hecho lo que ha querido en todo momento: ralentizaba mucho en el tercer sector y empujaba en el primero para dejar a Rosberg sin DRS. Puede ser ético o no, pero lo ha intentado todo para lograr el campeonato.

Finalmente, Lewis Hamilton ha ganado la carrera pero Nico Rosberg se ha proclamado campeón del mundo 34 años después que su padre al terminar segundo en la carrera. Sebastian Vettel ha completado el podio. Max Verstappen ha acabado cuarto, por delante de Daniel Ricciardo, Kimi Räikkönen y ambos Force India, Nico Hülkenberg y Sergio Pérez. Felipe Massa ha acabado su trayectoria en la Fórmula 1 en novena posición.

Fernando Alonso ha terminado la prueba en décima posición así como en el Campeonato de Pilotos. McLaren-Honda cierra el año con un punto y el abandono y retirada – probablemente – de Jenson Button. Se espera mucho de 2017, veremos cómo comienzan los test en pretemporada.

Carlos Sainz no ha podido acabar la carrera por un problema en la caja de cambios tras un toque de Jolyon Palmer. El piloto madrileño ha tenido una prueba complicada en un coche sin ritmo ni velocidad punta. Toro Rosso acaba la temporada con un Gran Premio negro, pues apenas rodaron en todo el fin de semana y Daniil Kvyat también ha abandonado por un fallo en la caja de cambios. 2017 será otra historia al volver a un motor actualizado, la unidad de potencia de Renault.

Esto ha sido todo lo que nos ha deparado esta emocionante temporada 2016. Desde SoyMotor.com seguiremos con nuestro despliegue de información diario para seguir toda la pretemporada 2017 que comienza a partir de mañana y también estaremos presentes tanto en los test de Pirelli en Abu Dabi de esta próxima semana – que podréis seguir a través de nuestro directo – y, cómo no, ¡estaremos 'in situ' en el Circuit de Barcelona-Catalunya el próximo mes de febrero para mostraros todas las novedades de los nuevos monoplazas de la próxima temporada!

70 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Nov 2016 - 19:33
Comment
#46 @#19 Tampoco es para tanto, a mí me parece que era necesario por fin tener un canal que se dedicase ... Ver comentario
Merlos lleva mas años que Lobato retransmitiendo la F1 , no le hace falta mas rodaje. Villadelprat fue de los mejores ingenieros españoles de la F1 y ya hacia sus pinitos de comentarista en los primeros años de Lobato , así que tampoco le falta rodaje , pero se puede aceptar el echo de que se equivoque , porque al igual que De La Rosa no son periodistas , no es su oficio. Haceros a la idea que el equipo que lleva Movistar F1 llevan muchos años en la F1 , casi tanto o mas que A.Lobato
Default user picture
27 Nov 2016 - 19:23
Comment

Bueno chicos,¿Y ahora qué hacemos hasta marzo? :'( :'(

(Al menos no hay carreras en época de exámenes que si no ya dejo la carrera).

27 Nov 2016 - 19:20
Comment

¡Se acabó el suplicio! Tres meses de descanso hasta que vuelva el sufrimiento. Por cierto, es la única vez en toda la temporada que Ferrari ha hecho la mejor estrategia.Me alegro por Mochito pero la dirección de Ferrari tiene que plantearse mejorar su gestión de la carrera de cara al año que viene, tres victorias podrían haber conseguido si no.

27 Nov 2016 - 19:15
Comment

Felicidades a Nico, este era su año y no lo ha desaprovechado. Personalmente me gusta más Hamilton como piloto pero los campeonatos no se ganan solo con talento, hay que tener cabeza y Rosberg ha sabido administrar el campeonato a la perfección.

Por otro lado la FIA ha vuelto ha sacar sus vergüenzas a relucir. Que alguien me explique como Palmer embiste literalmente a Sainz, sacandolo de pista y dañandole el coche hasta el punto de tener que abandonar y lo sancionan con 5 segundos, y luego hemos visto en otras ocasiones que por un ligero toque o forzar fuera de la pista a otro piloto se ha sancionado con 10 segundos, el doble de tiempo... .Esto es una vergüenza en mayúsculas, ya ni se molestan en intentar ocultar la deficiente gestión de sanciones de la que hacen gala.

27 Nov 2016 - 19:07
Comment

Excelente. La mejor carrera desde hace años. Entre 4 a 6 coches peleando por llegar arriba. Felicidades al campeón.

Default user picture
27 Nov 2016 - 18:50
Comment
#19 Felicidades al nuevo campeón!! Recalcar que en movistar F1 se han pasado toda la temporada equivoc ... Ver comentario
Tampoco es para tanto, a mí me parece que era necesario por fin tener un canal que se dedicase 100% a la formula 1 y categorías inferiores. Coincido contigo en que el que menos me gusta del equipo es Merlos, pero me gusta mucho que cuenten con Villadelprat y Pedro de la Rosa, que es un grande. Probablemente según vayan cogiendo rodaje sean tan buenos como Lobato en su día. Si algo tengo que poner como ventaja a este canal es la cantidad de detalles técnicos que se dan y que antes no siempre controlábamos. ¡Un saludo!
F.52
27 Nov 2016 - 18:29
Comment

Bravo Rosberg mundial merecido.

27 Nov 2016 - 18:10
Comment

En la pagina de FB de Mercedes y en Motorsport Latinoamerica ya estan los fanboys de Lewis llorando porque Nico gano el titulo xD.
Bien merecido el titulo para Rosberg, y Hamilton tendrá mas oportunidades en el futuro :D

Default user picture
27 Nov 2016 - 18:07
Comment

Mi enhorabuena para Nico.

Fredorigo
27 Nov 2016 - 17:49
Comment
#39 @#38 y si. al parecer Red Bull desde el 2013 hasta hoy, encuentra las ferias cerradas jajajajaj Seb ... Ver comentario
pues que si hubiera sido Takuma Sato el piloto, los habría ganado también. Nos duele las fullerías que su equipo hizo, aún haciendo un ´cochazo, necesitaron de tretas para que el Sebas ganase esos campeonatos. Lo triste es que el chaval se lo creyó y en 2014 se dió el batacazo y el equipo se dió cuenta.
27 Nov 2016 - 17:47
Comment

Creo que no hay nadie quien le diga algo malo a este tio, jojo brutal sorpazo a su proximo senna xD

27 Nov 2016 - 17:44
Comment

No soy muy de promocionar páginas y seguramente alguno ya la conoceréis, me gustaría que echarais un vistazo a esta página donde se escriben grandes crónicas y artículos de f1, esta muy bien la página
https://diezcilindros.wordpress.com/
Un saludo, compañeros

Mil200cv
27 Nov 2016 - 17:41
Comment
#38 @#30 queee?, lo tuyo es de traca, jajajaja, NIco no gano en 2014 y 2015 porque Hamilton es mucho Ham ... Ver comentario
y si. al parecer Red Bull desde el 2013 hasta hoy, encuentra las ferias cerradas jajajajaj Sebastian vette, digno tetra, como lo es Prost y todos los que han ganado un campeonato mundial de la máxima categoría..!! Algo os debe doler, para que ensucies los campeonatos de vettel....que puede ser ????
27 Nov 2016 - 17:34
Comment
#30 Nico ganó el 2016, perooo, también pudo ganar el 2014 y 2015....pero.....no era negocio para Merc ... Ver comentario
queee?, lo tuyo es de traca, jajajaja, NIco no gano en 2014 y 2015 porque Hamilton es mucho Hamilton, y no solo se gana con un Mercedes competitivo, sino con astucia como la que tuvo Lewis en esos años, por favor, ahora la F1 van repartiendo los mundiales segun puedan hacer negocio, jajajajaja, y tu dices que los mundiales no se consiguen en ferias? lo que hay que leer...
Fredorigo
27 Nov 2016 - 17:34
Comment

Bueeeno...pues ya se acabó. Muchas felicidades a Nico Rosberg, éste año si que se ha merecido el título y lo ha conseguido. Él estaba como que no se lo creía aún, pero en unos días lo podrá disfrutar aún más. Lewis Hamilton ha demostrado una vez más ser un pilotazo, sabiendo como dominar el ritmo de su compañero para que los de atrás lo alcanzasen, todo un maestro. Vettel en ésta carrera ha estado sobresaliente y si hubiera estado igual durante toda la temporada, los RB no habría superado a Ferrari, o les hubiese costado más, pero es lo que tiene el no ser constante. Una lçastima que Jenson Button acabara su carrera así, pero a lo mejor vuelve para enmendar éste fallo.....y se le echará de menos. Y a Felipe Massa que le vaya bonito en otras categorías. En resumen, bonita carrera de final de temporada, aunque antes de disputarla Nico ya la tenía ganada al llevar un MB pata negra, claro.

27 Nov 2016 - 17:29
Comment
#32 @#28 si claro, veo que eres muy objetivo.! de acuerdo a tu comentario, me haces pensar que los tít ... Ver comentario
objetivo?, solo tienes que ver las faenas que le hacian a Webber, y en esos cuatro años Red Bull aposto por Vettel, cosa que en Mercedes han dejado que pelearan hasta el final, se tu objetivo, no digo que los campeonatos se compren en ferias, comprension y lectura lo llevabas mal en el colegio no?, digo que si Rosberg o Hamilton, hubieran tenido el equipo decantado por alguno de los dos, hace 4 o 5 carreras, Hamilton o Rosberg tendrian el titulo en su salon, comprendes?
Clase A
27 Nov 2016 - 17:23
Comment

Grande Niko!!!! gran y merecido campeón, el + rápido de todo el año con 0 errores de conducción. a aguantado muy bien la presión y no era fácil, Lewis se lo ha puesto muy difícil. Seguro que con ésta victoria se ha quitado un buen peso de encima y en 2017 volveremos a ver esa velocidad que tiene y que ha demostrado sobradamente siempre y especialmente éste año. De nuevo carrerón de Vettel que lleva varias exhibiciones en las últimas carreras. Hoy ha fallado un poco Ricciardo. Kimi en carrera va justo y Max liándola en las salidas como siempre. carrera muy emocionante!

27 Nov 2016 - 17:04
Comment

¡Enhorabuena a Nico! Hamilton es un piloto superior, pero hay muchas maneras de ganar un título. Ahora a esperar con ansias el año que viene. Esperemos ver terminar el monopolio de Mercedes y que Red Bull, con su grandísima pareja de pilotos se sume a la fiesta. Ferrari necesitará del mejor monoplaza para que sus pilotos luchen por algo más que por los podios. Ninguna esperanza de que Williams, McLaren, Toro Rosso o Force India se acerquen a los puestos de cabeza. Dicho esto, yo también me despido hasta el año que viene. Cuídense y sean felices!

Mil200cv
27 Nov 2016 - 17:01
Comment
#28 @#18 Que?, tu querido Sebastian no ha puesto la corona de Rosberg en peligro porque en vez de un cab ... Ver comentario
si claro, veo que eres muy objetivo.! de acuerdo a tu comentario, me haces pensar que los títulos de campeón de F1, LO VENDEN EN LA FERIAS.!! Por favor, hay de todo en la viña del señor !
27 Nov 2016 - 16:58
Comment
#29 @#20 No puedo estar de acuerdo. En 2014 hicieron todo para que ganara Hamilton, sobre todo después ... Ver comentario
Además que en la primera parada de Nico lo retuvieron para que pasará Vettel y eso le obligó a jugarsela adelantando a Max en pista.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15