Fernando Alonso se ha pronunciado sobre la polémica del techo presupuestario. El bicampeón del mundo recuerda que explotar las zonas grises o lagunas del reglamento es parte de la naturaleza de la Fórmula 1.
Max Verstappen ha igualado en el GP de Japón las 32 victorias en Fórmula 1 de Fernando Alonso. El triunfo que le ha dado el segundo Mundial al de Países Bajos ha sido también el que le ha valido para alcanzar al asturiano en la clasificación histórica y ahora mismo están empatados en la sexta posición.
Se terminó el sueño de ser campeón del mundo esta temporada para Charles Leclerc. El monegasco ha cuajado una carrera mediocre en el Gran Premio de Japón donde la degradación ha sido protagonista en su coche.
Max Verstappen ha esquivado su primer intento de sellar el título en Singapur. Una carrera cuesta arriba del holandés le ha privado de lograr el resultado que le habría dado su segundo título de campeón.
Max Verstappen ya tiene su primer 'match ball' a punto. En Singapur, el piloto de Países Bajos tendrá la primera oportunidad de proclamarse campeón del mundo de Fórmula 1 por segundo año consecutivo.
El madrugón para ver el Gran Premio de Japón siempre es especial y más viendo que en los dos últimos años la Fórmula 1 no ha podido viajar allí a causa de la covid-19. Eso sí, quizá el tan ansiado regreso a Suzuka sea más descafeinado de lo que esperaba, pues muy probablemente el Mundial ya esté decidido o esté visto para sentencia en esas fechas.
Max Verstappen cree que ya no tiene posibilidades de ganar el título este año. El piloto de Red Bull ha tenido dos carreras catastróficas en las que la fiabilidad ha mermado sus opciones.
Max Verstappen destaca el factor suerte cuando se trata de ganar siete u ocho títulos. El piloto de Red Bull ya sabe lo que es ganar un campeonato del mundo, pero recuerda que para ser campeón tantas veces hace falta un poco de suerte.
Aficionados de Lewis Hamilton han lanzado una petición para intentar cambiar el resultado del Gran Premio de Abu Dabi y coronar al británico campeón.
Todo el mundo estaba convencido de que Max Verstappen llegaría a campeón del mundo. El problema era saber cuándo.
Susie Wolff considera que el desenlace del Mundial fue un robo y asegura que Michael Masi no debe continuar como director de carrera.
Mercedes ha decidido no seguir adelante con su intención de apelar el resultado de la carrera de Abu Dabi. El equipo da la bienvenida a la voluntad de la FIA de analizar lo ocurrido para aprender de ello y se echa atrás en el procedimiento.
Max Verstappen partía desde la Pole Position, en la zona limpia y con neumático blando, a pesar de ello, Hamilton le ganó en la salida y dominó en ritmo en las dos fases de la carrera demostrando ser el más rápido en Abu Dabi y caminando hacia su octavo título de Fórmula 1. Sin embargo, Red Bull jugó sus cartas, primero con Sergio Pérez que lo mantuvo en pista para bloquear a Lewis Hamilton y posteriormente cambiando a gomas jóvenes cada vez que salía un coche de seguridad virtual o coche de seguridad del final. Última vuelta de infarto donde Max Verstappen con el blando superó a Hamilton con un duro muy viejo para arrebatarle el título de pilotos.
Nos tenemos que remontar a 2008 para ver a un piloto alzarse como campeón del mundo sin pertenecer al equipo ganador de Constructores. Ocurrió esa temporada con Lewis Hamilton y Ferrari y ha vuelto a ocurrir este 2021 con Max Verstappen y Mercedes.
Max Verstappen ha confirmado que cambiará al dorsal '1' para 2022 tras haber ganado el Mundial este año. Se trata de una opción que tienen los pilotos que ganan el Campeonato del Mundo.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
