Renovar a los pilotos no es la prioridad de Ferrari, asegura Elkann

si sii luigo lo he visto y te puedo decir una cosa. Vete a la gazeta y déjanos al resto en paz!!

Toda la razón, he estado echando un vistazo a la prensa Italiana y es de vergüenza... Su piloto favorito es Charles pese a que en 3 temporadas juntos ambos pilotos el preferido es Charles aunque en 2 de 3 ( siii heaters no lo digo yo sino las estadísticas) Carlos esta mojandole la oreja a Charles pero por lo visto el es mas importante que Ferrari ( Enhorabuena, llevais 15 años sin ganar y os esperan otros 15)
Carlos debe abandonar ya esa escuderia que tiene mucha fama pero poca Lana!
Carlos estamos contigo!!

"Si había alguna duda sobre quién es el número uno en Ferrari, se despejó con firmeza desde el principio en Austria. A pesar de ser (*Leclerc) el más lento de los dos coches, Ferrari rechazó la petición de Carlos Sainz de adelantar a Charles Leclerc y funcionó a favor del monegasco."
https://www.planetf1.com/features/austrian-gp-2023-driver-ratings/

Carlitos, paciencia, Audi te está esperando. Escapa de ahí cuando puedas..

Vasseur e i nervi di Sainz: "Carlos conosceva i piani, ha voluto pressarci un po'"
Gazzetta Motori:
Nel dopo gara di Zeltweg non è passato inosservato il cattivo umore di Carlos, che nella prima parte di gara si riteneva più veloce di Leclerc: "Mi è successo di tutto dopo aver fatto gioco di squadra nel primo stint". Il team principal: "Col Drs a chi è dietro pare di essere più veloce"
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Los nervios de Vasseur y Sainz: "Carlos conocía los planes, nos quería presionar un poco"
Diario del motor:
El mal humor de Carlos no pasó desapercibido tras la carrera de Zeltweg, ya que se consideró más rápido que Leclerc en la primera parte de la carrera: "Me pasó de todo después de jugar como un jugador de equipo en el primer stint". El director del equipo: "Con los Drs, el que está detrás parece ser más rápido"

@#18 A que primaria habeis ido que no entiendes lo lque lees, "fanáticos como tú y los que creen que Ferrari lo sabotea", no he dicho que tu has hablado de sabotaje, pero si el ejercito de fanboys sin criterio... o nadie aqui habla de sabotaje a Sainz en favor de Leclerc?

Si, también escuché algo de ese posible intercambio. Personalmente (y es solo una opinión mía, nada que lo haya leído), esta opción solo podría darse si Hamilton deseara "darse el gusto" de correr en Ferrari. Es sabido que Ferrarri nunca fue su prioridad como para otros pilotos. Por lo pronto, los pilotos de Ferrari tienen contrato por una temporada más, pero también sabemos cómo son los contratos en Ferrari (recordar a Kimi).

Y según la prensa británica iba a haber un intercambio Leclerc-Hamilton. Todo son especulaciones sin fundamento.

La prensa de Brasil asegura que Ferrari está tras Lando Norris y que el campeón Carlos Sainz (hablo del campeón de Rally, no del otro...) está rogando a Audi un contrato para el nene. Otra opción para Sainz sería Aston Martin, ya que Alonso no va a correr mucho tiempo más...

SuperChi, en un equipo grande quien cobra más los pilotos o los directores técnicos..., no ya ingenieros? . Pues esa es su importancia en el equipo..... No das una SuperChi.

@#16 Lo peor que tiene Sainz es fanáticos como tú y los que creen que Ferrari lo sabotea( al igual que en todos los equipos en los que estuvo, en todos el equipo lo saboteo…) obsesión la de ustedes glorificando a ese simplón, tal es su sesgo que si les preguntan cómo sería un equipo con Alonso y Sainz no se atreven a responder y entran en corto circuito…

que no les vaya a pasar lo que les paso Alpine

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

@#10 en realidad no soy hater de Sainz, por el contrario lo respetó como piloto de media tabla, no todos logran llevar el coche a meta, de quien si soy hater es de los fanboys, que se resisten a ver sus falencias, lo ven con ojos de madre…

Para que Sainz no se sienta intimidado.

Sainz debe irse a la FE ... Hasta Maldonado, hacia mejores carreras que Snoopy con un coche de mierda

obviamente la carrera no la viste, si es lo único que sacas en claro. Carlos está hablando en pista.

UnFanF1.... aplausos colega, te adelantaste exactamente a lo que iba a decir. Por lo tanto, sólo se me ocurre decir que, a pesar de que no me cae particularmente bien este señor Elkann... como lo plantearon con crudeza alguna vez personajes como Frank Williams o Enzo Ferrari, los pilotos no son lo más importante, sino que los ingenieros y diseñadores. Ellos son la prioridad. Después de ellos aparecen los pilotos............. saludos.

Pues yo no los vi luchando con Rb, bueno sí, en las primeras curvas..luego a mirar atrás que se los comen