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Este fin de semana será el gran premio de despedida para varios pilotos de F1, entre ellos Mark Webber, que no sólo deja el equipo Red Bull sino que cambia de aires y marcha con Porsche a las carreras de resistencia. 

Mark Webber dice desear que empiece ya el Gran Premio de Brasil, pues la única prioridad del australiano es poner punto y final a su etapa en la Fórmula 1 para empezar a pensar en el Mundial de Resistencia, modalidad en la que competirá en 2014.

Red Bull ha conseguido hacer de la Fórmula 1 un deporte aburrido en este tramo final de la temporada. Cada vez que un aficionado se sienta ante el televisor dispuesto a ver una carrera sabe como va a acabar, con Sebastian Vettel haciendo donuts y luciendo su sonrisa de campeón en lo más alto del podio. Se ha vuelto así de previsible, pero eso es mérito del gran trabajo de los de Milton Keynes y algo que le gustaría conseguir a cualquier equipo de la parrilla.  

La temporada que viene todo puede cambiar, o no. Con los nuevos motores V6 Turbo y la nueva reglamentación, una halo de esperanza invade a los equipos rivales de Red Bull, que ven cómo pueden emerger de la oscuridad a la que el equipo de las bebidas energéticas le ha sumido.

Sebastian Vettel y Red Bull no levantan el pie del acelerador. En Austin, Texas, el RB9 del alemán ha vuelto a llevar la voz cantante durante toda la carrera, controlando en todo momento la distancia respecto a sus perseguidores para llegar hasta la bandera cuadriculada sin el más mínimo quebradero de cabeza. Mark Webber ha terminado tercero tras quedarse sin neumáticos cuando ha tenido la oportunidad de retar a Romain Grosjean por la plata.

Un domingo más, Sebastian Vettel ha vuelto a repetir su habitual dominio incontestable a los mandos del RB9. El tetracampeón mundial ha aprovechado su octava pole position de la temporada para vencer de manera autoritaria en el Gran Premio de Estados Unidos, donde ha cruzado la línea de meta por delante de su compañero de equipo, Mark Webber, y Romain Grosjean, quien ha completado el podio.

Que Helmut Marko siente especial predilección por Sebastian Vettel no es ningún secreto para nadie, pero esta vez la mano derecha de Dietrich Mateschitz ha ido un paso más allá al comparar el talento del teutón de Red Bull con el de los pilotos de la escudería Mercedes.

Sebastian Vettel ha sumado su octava pole position de la temporada y ya van siete consecutivas del equipo Red Bull. El equipo austríaco ha sido imbatible en la sesión de clasificación de hoy y el tercer clasificado, Romain Grosjean, se ha quedado a casi ocho décimas del líder. La primera fila la completa su compañero de equipo, Mark Webber. Sin duda, ha sido el mejor regalo que podía recibir Christian Horner en su 40 aniversario. 

Sebastian Vettel ha tenido que sufrir para alzarse con su octava pole position de la temporada. En esta ocasión, el piloto alemán se ha visto obligado a exprimir al máximo el potencial de su monoplaza en el último sector del trazado, donde ha logrado obtener la ventaja necesaria para superar en una décima a su compañero de equipo, Mark Webber, quien le escoltará en la primera fila.

El equipo Red Bull ha estado de nuevo en las primeras posiciones, pero únicamente en los segundos entrenamientos libres del GP de Estados Unidos. Sebastian Vettel ha sido primero y Mark Webber segundo. Sin embargo, en la primera sesión, ambos pilotos se han quedado retrasados, sobre todo el recién tetracampeón. Así explican su día el alemán y el australiano:

Sebastian Vettel ha comandado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, en la cual la situación de la parrilla ha vuelto a la normalidad tras sucederse un importante cúmulo de controversias en los Libres 1. Su compañero de equipo, Mark Webber, le ha acompañado en la segunda posición, lo cual augura de nuevo otra exhibición de Red Bull tanto en la sesión clasificatoria como en la disputa de la carrera.

Surrealista, caótico e improvisado, el Gran Premio de Estados Unidos ha dado hoy sus primeros pasos a trompicones en el Circuito de las Américas, donde la niebla, el helicóptero médico y Dirección de Carrera han sido los tres protagonistas de una mañana sin igual en la historia reciente dela competición, una mañana que ha concluido con el Ferrari de Fernando Alonso en lo más alto de la tabla de tiempos.

Christian Horner está convencido de haber acertado al promover a Daniel Ricciardo a la escudería madre en 2014, a Red Bull Racing, pues está convencido de que el joven australiano cuenta con talento suficiente como para acallar bocas y ser la revelación de la parrilla en su primer año con Sebastian Vettel como compañero de filas.

Adrian Newey es uno de los pilares fundamentales sobre los que se edifican los éxitos de Red Bull, unos éxitos basados en una superioridad técnica que ahora se ve amenazada por la fuga de cerebros ante las atractivas ofertas de escuderías como McLaren, que ya se ha asegurado los servicios de Peter Prodromou, el jefe de aerodinámica de Milton Keynes.

El propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, ha admitido que su equipo de Fórmula 1 se ha proclamado campeón "demasiado pronto". Sin embargo, no sólo lo piensa él, sino también el principal patrocinador de la escudería, Infiniti, cuyo jefe de marketing Andy Palmer comentó a Autocar que Sebastian Vettel ha sido "muy exitoso" este año.