Fernando Alonso terminó en Canadá en el sexto puesto, a 14 segundos del RB10 de Daniel Ricciardo; sin embargo, el bicampeón español está seguro de que Ferrari alcanzará a Red Bull.
Durante el GP de Canadá, Red Bull confirmó la renovación de Adrian Newey con un acuerdo multianual. El famoso diseñador e ingeniero trabajara de lleno en el RB11, pero durante el año que viene también preparará el equipo para "el futuro". ¿Y después? Según el propio Newey, una vez concluido el proyecto de 2015 "asumiré un papel más parecido al de un asesor".
McLaren y Red Bull se han ahorrado un largo y costoso proceso legal por el aerodinamista Dan Fallows, y es que según los últimos rumores ambas partes han llegado a un acuerdo amistoso para poner punto y final a su disputa.
Adrian Newey estará al cargo del diseño del Red Bull RB11, el monoplaza de Milton Keynes para la temporada 2015 de Fórmula 1.
Daniel Ricciardo será premiado con el prestigioso Trofeo Lorenzo Bandini. El australiano, que este año le está complicando las cosas al campeón del mundo Sebastian Vettel, recibirá el galardón a finales de agosto en Brisighella, Italia.
Antes de que comenzara el Mundial se daba por hecho que en la primera carrera de la nueva era en Australia se iba a vivir un auténtico caos con los coches en su etapa inicial de desarrollo, sin embargo, no fue así. El Gran Circo ha tenido que llegar a Canadá para que viviéramos una carrera caótica de verdad. Las tremendas exigencias del hermoso, y a la vez peligroso, Gilles Villeneuve, terminaron por ser demasiadas para la mitad de la parrilla. Pasadas de frenada, trompos continuos, sobrecalentamiento de frenos, golpes contra los muros… Pasó de todo, y nosotros lo pasamos como nunca, sólo el pasado GP de Baréin nos hizo vibrar tanto esta temporada. Espremos que no sea la última vez. He aquí el ranking de una cita que tardaremos en olvidar.
La victoria de Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Canadá podría significar la oficialización de la renovación del contrato del piloto australiano. La extraordinaria actuación del ‘aussie’ en Montreal tendría como premio un volante para el 2015 con un aumento de salario.
Podría parecer que Red Bull se ha anotado una victoria con la renovación de Adrian Newey, pero los ambiguos términos del nuevo contrato que han salido a la luz bastan para especular con el inmediato adiós del ingeniero británico, que a partir de 2015 podría desentenderse del equipo de Fórmula 1.
Daniel Ricciardo ha dado hoy la campanada en Canadá, donde ha guiado su Red Bull hasta lo más alto del podio con un adelantamiento sobre Nico Rosberg a falta de dos giros para el final que ha hecho levantar a todo el público de su asiento. Sebastian Vettel ha sufrido, pues se ha visto atrapado en tráfico durante buena parte de la carrera, pero aun así ha conseguido sellar una meritoria tercera posición.
Daniel Ricciardo ha tomado hoy el relevo de Mark Webber y ha llevado la bandera australiana hasta lo más alto de un podio de Fórmula 1 con una lección de pilotaje brillante en el Gilles Villeneuve de Montréal, donde se ha mantendio impertérrito ante el caos que se generaba a su alrededor.
Quien pensara que después de la vibrante carrera que vivimos bajo el manto de las estrellas en el GP de Baréin tardaría en volver a divertirse como aquel día estaba equivocado. El Gilles Villeneuve es un circuito que invita a las emociones y hoy hemos tenido tantas que es todo un reto condesarlas en esta crónica. Desde la primera hasta la última vuelta hay detalles que contar y que destacar, pero…
Red Bull ha confirmado esta misma tarde que ha llegado a un acuerdo con Adrian Newey para renovar su contrato con la escudería.
Red Bull ha mantenido una lucha extremadamente cercana con Williams de la que ha salido ganando con la tercera posición que ha conseguido Vettel, algo que no esperaban y que les ha dejado muy satisfechos. No lo están tanto con la sexta plaza de Ricciardo, particularmente el propio australiano, que esperaba salir más arriba pero unos ajustes equivocados en su RB10 le ha hecho perder algo de tiempo.
Buenos días a todos, lo primero es disculparme por no haber estado aquí para el habitual repaso de los coches para el GP de Mónaco, es una época difícil y no había tantas novedades como se esperaba, así que decidimos esperar a esta carrera. Y sinceramente creo que ha merecido la pena, la pista canadiense nos deja innumerables novedades.
Rémi Taffin, director de operaciones de pista de Renault Sport F1, ha salido en defensa de la marca del rombo en las acusaciones de haber participado en el test supuestamente ilegal de Red Bull y Toro Rosso. Si ayer fue el equipo tetracampeón del mundo quien aclaró que se trató de un test en un banco de pruebas austriaco, ahora es Taffin quien explica el punto de vista del motorista.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
