F1

Horner insiste en que la superioridad alemana es muy grande

Red Bull califica de "improbable" remontar y atrapar a Mercedes

Vettel ganó nueve carreras a finales de 2013, pero Horner descarta que se repita esta gesta
Ricciardo no tirará la toalla hasta que las matemáticas digan que es imposible
498745175_mt_7840_6f471ce235eeb72a6aa4f3c31ea21494.jpg
251
13 Ago 2014 - 10:36

Red Bull encadenó nueve victorias consecutivas a finales del año pasado de la mano de un Sebastian Vettel pletórico coronado campeón del mundo por cuarta vez. En 2014, sin embargo, es improbable que eso suceda.

Christian Horner, jefe de la escudería de Milton Keynes, reconoce que la superioridad actual de Mercedes neutraliza prácticamente cualquier posibilidad de remontada.

Mercedes tiene un dominio que hacía mucho, mucho tiempo que no veíamos

"Siendo totalmente honesto, eso quizá es improbable. Si prestas atención a la diferencia, ves que es grande. El año pasado estábamos a la par por lo que respecta a motores".

"Ahora, con el gran cambio reglamentario, Mercedes se encuentra en una posición dominante, un dominio que hacía mucho, mucho tiempo que no veíamos", comenta en relación al V6 Turbo de Renault, 65 caballos de potencia más débil que el de Mercedes.

"Nosotros seguimos trabajando, seguimos concentrados y con suerte después del parón veraniego habrá algunos circuitos en los que estaremos más cerca, pero no creo que veamos una situación como la del año pasado".

Daniel Ricciardo, vencedor de los Grandes Premios de Canadá y Hungría, ha dicho en alguna ocasión que no descarta el Campeonato del Mundo por más que Nico Rosberg y Lewis Hamilton sean los favoritos.

"A veces cuando algunos decimos que el Campeonato ha acabado, lo decimos sólo por el rendimiento de Mercedes. Pero Sebastian (Vettel) está en lo cierto al decir que el Mundial no termina hasta que es matemáticamente imposible".

"Desde que entré en la Fórmula 1 he sentido que la segunda parte de la temporada siempre me ha ido mejor. Ya veremos cómo nos va, intentaremos sumar algunas victorias más", añade en declaraciones a la cadena CNN.

Adrian Newey se prepara para abandonar la dirección técnica de Red Bull, aunque Horner insiste en que no abandonará del todo la escudería.

"No es ningún secreto que Adrian quería reducir un poco su compromiso, pero eso no significa que vayamos a buscar un nuevo director técnico. Él seguirá estando muy involucrado en las decisiones técnicas, nos ayudará a escoger la dirección adecuada en cuanto a diseño y desarrollo".

"Tenemos un equipo técnico muy fuerte", comenta a la revista italiana Autosprint. "La situación actual nos permite ascender a las personas que trabajaban para Adrian y darles más responsabilidades. Sabíamos que iba a reducir sus diseños, nos hemos preparado bien, nos hemos adaptado de una forma que beneficiará a todos".

251 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
excelenteche
16 Ago 2014 - 04:39
Comment
#244 Scemi, apreciado compañero, me perdí ! No entiendo nada, se va porque no está 1571, y si viene, u ... Ver comentario
- Yo conozco la historia de 1571 (ex-putoamo) y scemi... y la conozco porque fui participe.--- Mejor dejemos el pasado en la historia, y tomemos lo que hay hoy.
tombilla
16 Ago 2014 - 04:38
Comment
#241 @#236 Tom...veo que tal vez te perdiste y quiero que mi despedida sea clara... Excelenteche vio que ... Ver comentario
gracias, por acordarte de mi, creo que el comentario 321 deja escrito donde nos encontramos cada uno, mis mejores deseos sean contigo, no me olvidare,salud y paz
excelenteche
16 Ago 2014 - 04:36
Comment

ferfrigeracion -- jajajaja refrigeracion.......ahhh ahora si !!

Default user picture
Nonimo
16 Ago 2014 - 04:35
Comment

Scemi, apreciado compañero, me perdí ! No entiendo nada, se va porque no está 1571, y si viene, usted vuelve...., locualo? Hoy no he tomado la medicación... Un abrazo, Scemi. Estimare su ausencia.

excelenteche
16 Ago 2014 - 04:33
Comment
#240 @#237 lo que pueda decir ahora marmorini tiene problemas, podrá decir lo que sea del f14t, pero el ... Ver comentario
--- Olvidalo !!! El bloque motor seguro no se puede cambiar, por lo tanto, la ferfrigeracion interna del motor, no podra ser modificada en forma sustancial. Mas potencia, mas calor, menos fiabilidad. Creo que Ferrari se ha metido en un gran problema, y no sera secilla la salida. --
Default user picture
Nonimo
16 Ago 2014 - 04:32
Comment

Coincido Excelenteche, lo de Luca, no lo tengo tan claro...., el no estaba al corriente de esta metedura de pata? Ahí radica la clave de su puesto, esperemos a ver..., Excelenteche, un placer hablar con usted, si nos deja, le deseo una feliz noche y descanso. Si permanece, honor a quien honor merece. Un saludo.

16 Ago 2014 - 04:30
Comment
#236 @#235 el puesto de luca tiene fecha de caducidad, eso seguro, si no hay resultados satisfatórios en ... Ver comentario
Tom...veo que tal vez te perdiste y quiero que mi despedida sea clara... Excelenteche vio que 1571 ( para mi y para el "putoamo") ha cambiado..y yo te fui claro..scemi vivía solo para un objetivo... Veo que tanto yo como exelenteche vimos el cambio en 1571 y eso es bueno....Ya no hay sentido en que este por aquí. ( salvo que me avisen que este 1571 vuelva a las andadas.JE.) Salud y buena temporada..la mía viene siendo excelente...
tombilla
16 Ago 2014 - 04:28
Comment
#237 Además, Red Bull y Williams, tienen que estar frotandose las manos, con tanta información top secr ... Ver comentario
lo que pueda decir ahora marmorini tiene problemas, podrá decir lo que sea del f14t, pero el coche del 2015, que eso si que va ha ser un verdadero problema, como cambiar a un motor nuevo con el porcentaje de modificación
excelenteche
16 Ago 2014 - 04:25
Comment

Bueno........varias preguntas para responder. El puesto de Monty, no creo que corra riesgo. Esta mucho mas alla del equipo de F1. Tampoco me extrañan las declaraciones de Marmoni. Eso es una mafia, y este ingeniero no parece serlo. Fue un chivo expiatorio. alguna cabeza tenia que rodar, y fue la de el. Como en su momento, fue la de Costa.

excelenteche
16 Ago 2014 - 04:18
Comment
#233 @#230 buenas noches colega observo que has aceptado la invitación del café pues un brindis y salud ... Ver comentario
---Ferrari, hace rato ya que perdio el rumbo. Aparte, es un lugar, lleno de egos y soberbia. Tambien creo que esta todo muy burocratizado. Ni hablar, de la falta de motivacion que se ve. Por mas que digan que trabajar en Ferrari es el sueño de muchos, despues.... la realidad es otra. Asi me parece a mi.---- Del tema del cafe, agradezco, pero no me comprometo, aqui ya son las 23 hs y algo mas......
Default user picture
Nonimo
16 Ago 2014 - 04:18
Comment

Además, Red Bull y Williams, tienen que estar frotandose las manos, con tanta información top secret y fidedigna ? Será cierto lo que dice Marmorini ? Yo aún no salgo de mi asombro, vamos que no me lo creo. Les ha dado una pista descomunal a otros equipos....

tombilla
16 Ago 2014 - 04:18
Comment
#235 #230, Excelenteche, por eso lo puse, para ver el retraso, a colación de nuestra denuncia, ante las ... Ver comentario
el puesto de luca tiene fecha de caducidad, eso seguro, si no hay resultados satisfatórios en 2015, es muy fácil
Default user picture
Nonimo
16 Ago 2014 - 04:14
Comment

#230, Excelenteche, por eso lo puse, para ver el retraso, a colación de nuestra denuncia, ante las nuevas normas. Patéticas, que un F1, tenga que ahorrar bencina, y tener en cuenta las revoluciones, es......es cierto, Allison, cambiara las malditas barras...., Excelenteche, oteo las declaraciones del ingeniero italiano? Cuál es su parecer? No pinta bien, para la casa Ferrari, verdad? Correrá peligro el puesto de Luca? Amanecerá y veremos. Un saludo, compañero.

tombilla
16 Ago 2014 - 04:14
Comment

aquí quién realmente tiene que estar flipando es fernando

tombilla
16 Ago 2014 - 04:07
Comment
#230 @#219 --Respecto a tu comentario de la pole de Nico en Hungria..... no me extraña para nada. Los ... Ver comentario
buenas noches colega observo que has aceptado la invitación del café pues un brindis y salud, os digo que eso va a traer revuelo solo dentro de manarello, y que esos dos seguiran de momento no les queda otra, sería una imagen de desastre total de ferrari, pero tener seguro que tan pronto aparezca el sustituto estan en la calle, y posiblemente sea antes que tarde
excelenteche
16 Ago 2014 - 04:03
Comment
#229 Tombazis vuela fijo también, Fry, creo que ha renovado hace poco, pero para lo que hace y ha hecho, ... Ver comentario
-- Allison ya declaro, que lo primero que hara, sera cambiar la suspension delantera...
tombilla
16 Ago 2014 - 04:01
Comment
#225 Si puedes echar una mano adelante, pero...., difícil....., ardua tarea te espera para conseguir tal ... Ver comentario
yoles indique el camino del acercamiento "esto indica gran progreso y éxito y hay que mantenerse firme y correcto. Ocho meses mas tarde hará acto de presencia el mal" y de la amistad,"aparece en las regiones remotas del país, anunciando progreso y éxito, es beneficioso atravesar el gran torrente y conviene mantener la firme correción del hombre superior",bonitas palabras para no saber entenderlas
excelenteche
16 Ago 2014 - 04:01
Comment
#219 Sabían ustedes que...? Con el tiempo de Nico para la pole en Hungría 1'22'715, el año 2013 no pa ... Ver comentario
--Respecto a tu comentario de la pole de Nico en Hungria..... no me extraña para nada. Los autos no van rapido, no son faciles de manejar..... tienen que ahrrar todo, todo el tiempo...... y ni siquiera hacen ruido !!! Patetico !!!! ---
Default user picture
Nonimo
16 Ago 2014 - 04:00
Comment

Tombazis vuela fijo también, Fry, creo que ha renovado hace poco, pero para lo que hace y ha hecho, nada ! Mejor pagas y que se vayan los dos. Sabías que Allison, no ha tenido nada que ver en el f-14? Llego tarde. Lo que parece extraño es que...., espera voy a confirmar algo, antes de hablar....

Default user picture
Nonimo
16 Ago 2014 - 03:55
Comment

Las declaraciones de Marmorini, no van a pasar impunes a una respuesta...., pero....., esto no es nada bueno para el seno y familia ferrarista. Hay muchas in concurrencias en las palabras del ingeniero de motores, no se....., yo seré cauto y esperare a mañana, hoy creo......, que hay gabinete de crisis en Manarello.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15