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Haas F1 Team ha llegado. Y lo hace por la puerta grande. Durante los últimos años, ningún equipo nuevo había logrado levantar tantas expectativas sobre su rendimiento cuando dé comienzo la temporada. Romain Grosjean, llamado a ser el líder de este ilusionante proyecto americano, asegura que la manera de sobrellevar los tests del Circuit de Barcelona-Catalunya por parte del equipo ha superado todas sus expectativas.

James Key ha querido disipar las dudas sobre el monoplaza usado por Toro Rosso en los primeros test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El equipo de Faenza completó una buena primera semana de pruebas en el trazado catalán, con pocos problemas mecánicos y con muchos datos recogidos. 

Esteban Gutiérrez terminó décimo y con un total de 89 vueltas completas en el último día de test. El equipo Haas, pese no haber terminado el programa en la jornada de ayer por una serie de problemas que tuvieron durante la mañana, hace un balance positivo de los primeros días de pretemporada.

Rio Haryanto ha hecho balance positivo de su primera semana de actividad con el equipo Manor Racing en los test invernales del Circuit de Barcelona-Catalunya. Con 51 vueltas a sus espaldas, y pese a haber sufrido un accidente en la sesión vespertina, el piloto indonesio cerró la jornada de ayer con sensaciones positivas sobre el rendimiento del nuevo monoplaza y afirmó "haber aprendido mucho" sobre las exigencias de la Fórmula 1.

Felipe Nasr se ha vuelto a poner a los mandos del nuevo C35 y ha terminado séptimo, tras completar 119 vueltas. Después de una jornada muy intensa, el brasileño se siente satisfecho y reconoce que esta deseando volver a subirse a su nuevo monoplaza la próxima semana.

Tras la premura con la que se anunció la vuelta de Renault como equipo oficial a la F1 y teniendo en cuenta los problemas por los que ha atravesado Lotus, anterior estructura inquilina de Enstone, la satisfacción es el sentimiento que más se repite dentro de los integrantes de Renault, tal y como ha declarado Frederic Vasseur, director de competición, quien asegura que han tenido un inicio sólido de la temporada.

Daniil Kvyat cree que "la situación no cambiará mucho respecto al año pasado". Sin embargo, el piloto de Red Bull asegura que "ya estamos llegando", refiriéndose a la zona más competitiva de la parrilla, porque el RB12 es un coche "bastante bueno y equilibrado".

Jornada complicada la que han vivido los chicos de Williams en el último día de la primera ronda de test de pretemporada que se ha disputado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Felipe Massa ha sido el encargado de poner en pista el FW38 y su rodaje se ha visto limitado en la mitad vespertina.

Mario Isola, manager de competición de Pirelli, se muestra sorprendido ante la iniciativa de las diferentes escuderías de probar los nuevos neumáticos ultra blandos traídos a esta primera semana de pruebas.

Alfonso Celis se ha subido hoy por segunda vez al Force India durante esta pretemporada, finalizando en una notable tercera posición, a un segundo de Kimi Räikkönen, tras rodar 75 vueltas. El VJM09 está siendo uno de los monoplazas más destacados en estas primeras jornadas de entrenamientos, mostrando un ritmo alto y una "gran fiabilidad", tal y como ha asegurado el joven piloto de desarrollo del equipo indio tras bajarse del monoplaza.

Kimi Räikkönen se reafirma en que el SF16-H es un paso adelante respecto al año pasado y adelanta que está seguro de que "hay mucho potencial" por explotar. El piloto finés ha liderado la jornada con un tiempo de 1:23.477 con neumáticos ultra blandos y 79 vueltas en su haber. 

Mercedes inspira miedo tras la primera semana de entrenamientos de pretemporada. No han hecho tandas con neumáticos blandos ni exhibido su potencial real, pero que una escudería sea capaz de acumular 3.000 kilómetros de experiencia en solo cuatro días de rodaje dice mucho del grado de preparación de las flechas de plata.

El británico ha salido muy satisfecho de su primera semana de test en Barcelona y la ha definido como "la mejor semana de test que hemos tenido nunca". Los resultados obtenidos a partir de los objetivos de alto kilometraje que el equipo se había marcado han dado confianza a los pilotos. Hamilton ha alabado la fiabilidad del nuevo W07 y la considera "increíble". Afirma que "nunca he visto algo así, la fuerza de este coche en general".

El equipo Haas tuvo durante la jornada de ayer el día más fructífero desde que comenzaran los test en Barcelona. Completando un total de 82 vueltas, Romain Grosjean fue el encargado de llevar el monoplaza americano a la segunda posición de la tabla, tan sólo superado por el Force India de Nico Hülkenberg. Las buenas sensaciones que provoca el VF16 hacen que el resto de los equipos se pregunten hasta donde podrán llegar los hombres de  Haas en la temporada de su debut.

Nico Hülkenberg ha revelado que hoy han empujado un poco más para "ver donde nos deja el paquete del coche". El piloto alemán ha sido el más rápido de la jornada con un tiempo de 1:23.110 que ha realizado con neumáticos súper blandos y ha sido sólo tres decimas más lento que Vettel ayer con el ultra blando.