James Key corrobora que esta semana se probó con el STR11

Esta aclaración por parte del director técnico del equipo viene a raíz de unas declaraciones de Carlos Sainz, que dejó caer que el coche usado desde el pasado lunes hasta ayer jueves era un híbrido entre el STR10 de 2015 y el coche de 2016, el STR11. "Hay dos partes del coche que son provisionales, porque las nuevas llegarán la semana que viene", aclara Key. "Pero sólo hay dos partes del coche de 2015 en el coche. El modelo usado es definitvamente el de este año", confirma.

Debido al poco cambio normativo, el STR11 es una evolución del coche de 2015. "Acabamos muy contentos con el chasis del año pasado, fue un gran paso adelante para nosotros, así que queremos mantener ese trabajo", prosigue el británico. Los rumores apuntan a que el coche 2016 es un poco más pesado que el coche 2015, con lo que se ha pedido a los pilotos que adelgacen algunos kilos extra.