F1

GP RUSIA F1 2021

¿Por qué Sainz no monta el motor nuevo en Rusia?

Ferrari estrenará su motor nuevo este fin de semana en Rusia
La Scuderia ha decidido montar la mejora sólo en el coche de Leclerc
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23 Sep 2021 - 15:57

Charles Leclerc será el único piloto de Ferrari que montará el motor nuevo este fin de semana en Rusia. La Scuderia ha decidido que sea el monegasco el que estrene el propulsor y Carlos Sainz explica las razones.

El piloto madrileño explica que el equipo ha meditado mucho cuándo introducir el motor nuevo. No obstante, el hecho de que el propulsor de Leclerc quedara dañado en la salida de la carrera de Hungría les hizo optar por estrenarlo con Charles, ya que el monegasco estaba ya bastante limitado en cuanto al uso de unidades de potencia.

"Por supuesto que se ha pensado mucho en cuándo y cómo poner esta nueva unidad de potencia. Al final, echamos un vistazo al conjunto de elementos que tenemos para las tres unidades de potencia permitidas y vimos que la de Charles estaba dañada desde el accidente que tuvo en Hungría, ya que alguien chocó contra él", ha explicado Sainz en declaraciones que publica el diario Marca.

"Así que, básicamente, va mucho más ajustado de piezas que yo y para él era bastante urgente intentar tener la cuarta lista", ha detallado el español.

Carlos habla del gran esfuerzo que ha hecho Ferrari para mejorar el motor y asegura que tiene ganas de probarlo cuando llegue el momento, sobre todo porque será un buen indicativo de cara a 2022.

"El equipo, obviamente, ha hecho un gran esfuerzo para intentar sacar adelante este elemento. Y sí, estoy contento de que pueda probarlo por primera vez y ver cómo funciona. Será un buen experimento para nosotros también de cara al año que viene, ya que es una parte de desarrollo que queremos seguir en el motor de 2022", ha indicado.

"Tenemos que hacer algunos deberes. Y sí, lo pondré en mi coche tan pronto como el compromiso entre salir último, la situación en el campeonato y el circuito me lo permitan, en función a las piezas que tengo disponibles", ha expresado Sainz para cerrar.

33 comentarios
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SUPERF1
23 Sep 2021 - 17:41
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#9 Un motor nuevo antes de ser instalado en el coche , se HA PROBADO durante MILES de horas en el banc ... Ver comentario
Pues que dirán de Renault , que estrena una UP totalmente NUEVA ( con el turbo separado tipo Mercedes) , en SOLO los 3 días de test del 2022 y se CONGELA hasta el 2025...XXXDDD .....
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sebastian5
23 Sep 2021 - 17:30
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Yo veo 2 razones: 1) No quieren salir 19-20 en la parrilla y 2) Si el motor falla, pues al menos hay un coche con capacidad para puntuar

23 Sep 2021 - 17:18
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Que Ferrari tenga mejoras en su motor es bueno, pero la fiabilidad es en estos momentos es muy importante para que lleguen a los puntos necesarios y tratar de alcanzar a McLaren por el 3er puesto en constructores, es lo que le queda ya que una victoria llegará por algún caos en la pista.
Ferrari al día de hoy tiene 2 años que no gana un Gran Premio (última victoria-GP Singapore 2019).

23 Sep 2021 - 17:10
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Entre el KO de Hungría y el fallo en la clasificación de Italia era obvio que Leclerc utilizaría el nuevo motor a la que estuviese listo. Eso sí faltan 8 carreras a saber si llega a final de temporada con la misma unidad. Con Sainz aun sin ser la evo su motor tiene 3 GP de desgaste. A lo mejor solo es Rusia o quizá aguantan también en Turquía para estrenarlo en Estados Unidos y así llegar al final con mayor control sobre el kilometraje

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SUPERF1
23 Sep 2021 - 17:07
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Un motor nuevo antes de ser instalado en el coche , se HA PROBADO durante MILES de horas en el banco de pruebas:
¡¡¡¡ AYYYYYYY , lo que hay que leer !!!!

23 Sep 2021 - 16:59
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Hoy es muy difícil que el motor nuevo de Ferrari tenga algún problema, en la actualidad estas cosas no suceden.

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23 Sep 2021 - 16:58
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#4 Me encanta cómo la gente, aún sabiendo que es por tema de piezas de motor, sigue pensando que es p ... Ver comentario
has callado a todos los acomplejados, no tienen ni idea solo van en contra de los españoles, para tener su momento de gloria
23 Sep 2021 - 16:47
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Para que la prensa española se queje. A quien le importa que sainz quede delante de leclerc o viceversa si no se juegan nada!!

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N-ire
23 Sep 2021 - 16:40
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#4 Me encanta cómo la gente, aún sabiendo que es por tema de piezas de motor, sigue pensando que es p ... Ver comentario
al final si no hubiese motor dañado y el nuevo iba para Sainz, ya estarian diciendo que en Ferrari lo tratan como conejillo de indias
23 Sep 2021 - 16:25
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Me encanta cómo la gente, aún sabiendo que es por tema de piezas de motor, sigue pensando que es por preferencia de piloto
Esto es muy sencillo
Imagina que se lo pones a Carlos y penaliza sabiendo que el motor que tiene le aguantaría bien aún
Luego en carrera (ya sea en esta o en la siguiente) tiene problema de motor Leclerc (ya tuvo problemas en Monza)
Y no tienes unidad de las nuevas porque se la dieron a Carlos
Por lo que le tienen que poner uno sin la mejora
Con esto has conseguido que penalicen los dos por igual pero Leclerc con el motor viejo
Que podría pasar al revés que Carlos tenga problemas de motor antes que Leclerc?
Sí, pero es mucho más probable que le pase algo al de Leclerc
No es difícil eh
Es más, imaginen que es por preferencia de piloto
Que más dará quién primero si va a penalizar y salir último
Y da igual quién de los dos lo monte
Los dos penalizan igual

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23 Sep 2021 - 16:06
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Está claro el por qué… la misma razón por que Pérez no uso la batería nueva. Por que son los numero dos de la escudería

23 Sep 2021 - 16:03
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Es un riesgo, mejor no puntuar con 1 coche que no puntuar con los 2.

Teibolero
23 Sep 2021 - 16:03
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