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F1

GP de Australia - Clasificación

Pole y récord de pista para Hamilton, Sainz 8º y Alonso 13º

Mercedes se mantiene como equipo a batir y Hamilton marca el récord absoluto de la pista
Ferrari se acerca y Vettel se cuela en segunda posición a solo dos décimas de la Pole
Red Bull no está a la altura y Verstappen termina quinto; Ricciardo se accidenta en Q3
Sainz se cuela en la cuarta fila de la parrilla y vuelve a superar a su compañero de equipo
Alonso clasifica en decimotercera posición y Vandoorne no pasa de Q1 con el decimoctavo
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Redacción
Redacción
119
25 Mar 2017 - 08:09

Hay carrera y hay campeonato. La primera clasificación de la temporada 2017 ha dejado un escenario prometedor para los próximos meses. Para empezar, los monoplazas son más rápidos, Lewis Hamilton ha bajado el récord absoluto de la pista en un segundo y cuatro décimas y la Pole de 2016 en un segundo y siete décimas. No obstante, se esperaba que los coches fueran más rápidos, pero lo positivo es que todavía tienen un enorme margen de mejora. 

>> Ver Tiempos de la Clasificación del GP de Australia F1 2017

>> Ver Parrilla de Salida del GP de Australia F1 2017

En cuanto al rendimiento en pista, tendremos pelea al frente. Sebastian Vettel se ha colado entre los dos Mercedes y ha terminado a dos décimas de la Pole. El piloto de Ferrari ha admitido que perdió algo de tiempo en el primer sector. Quién tampoco hizo una vuelta limpia fue Valtteri Bottas, que perdió la primera fila de la parrilla y saldrá tercero y compartirá fila con Kimi Räikkönen. Red Bull ha sido la decepción del grupo delantero sin opciones de luchar por la Pole Position. Max Verstappen ha sido quinto a casi un segundo y medio del mejor tiempo y Daniel Ricciardo se accidentó en Q3 y mañana saldrá décimo. 

La sorpresa de la jornada la encontramos en el mejor clasificado del pelotón de la parrilla. Romain Grosjean marcó el sexto mejor tiempo y superó en más de cuatro décimas a Felipe Massa y a Carlos Sainz. El piloto madrileño volvió a brillar con su Toro Rosso y se coló en otra Q3. Daniil Kvyat confirmó el buen rendimiento del STR12 con la novena plaza de la parrilla.

El pase a la Q3 ha estado muy caro, todo se ha decidido al final por márgenes ínfimos. El primer eliminado ha sido Sergio Pérez, que saldrá undécimo por delante de su excompañero de equipo, Nico Hülkenberg. Fernando Alonso ha marcado el decimotercer mejor tiempo del día. El fin de semana de McLaren-Honda no tiene tan mal aspecto si lo comparamos en cómo llegaron de la pretemporada. Esteban Ocon no ha podido igualar el ritmo de su compañero de equipo en su estreno con Force India y partirá decimocuarto mañana. Marcus Ericsson ha sido el piloto más lento de Q2 y saldrá decimoquinto. 

La Q1 también ha estado apretada y Antonio Giovinazzi ha sido el primero de los eliminados. El piloto italiano ha hecho una buena clasificación y al final por un error en la penúltima curva no pudo mejorar su tiempo, mañana saldrá decimosexto. Kevin Magnussen ha sido decimoséptimo después de cometer un error en la chicane rápida del tercer sector. El decimoctavo puesto se lo ha llevado Stoffel Vandoorne después de sufrir un problema de potencia en los primeros compases de la Q1 que solo le permitieron hacer un intento de vuelta rápida. La última fila de la parrilla será para Lance Stroll, que pudo volver a pista tras su accidente de los Libres 3, y Jolyon Palmer, que no se ha encontrado cómodo con su RS17 en todo el fin de semana. 

Ya solo falta por disputar la primera carrera de esta nueva generación de monoplazas. Siempre que hay un cambio de reglamento el primer Gran Premio es muy emocionante con muchas incógnitas. La prueba se disputará a las 17:00 (hora local) y 07:00 (hora peninsular). ¡En SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contaros todo lo que ocurra en pista tanto en audio como por escrito!

GP Australia 2017
119 comentarios
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f12000
25 Mar 2017 - 14:54
#90
#85 Mercedes sigue siendo el rival a batir pero me alegra que Ferrari este bastante cerca, ya no son las ... Ver comentario
Desde mi punto de vista Ferrari y Mercedes está muy igualados, obviamente Mercedes parece un pelín más rápido, pero creo que lo que ha sido determinante para el resultado ha sido el manejo de Hamilton, es brutal en el tercer sector, tiene una confianza absoluta en su monoplaza y su forma de manejo sumada a su monoplaza le da un plus que no tienen los demás pilotos, por eso creo que lo que vemos aquí es piloto, y Hamilton es el señor piloto.
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f12000
25 Mar 2017 - 14:46
#89
#82 el red bull en curva no es el mejor auto en estos momentos, (pero siempre empiezan flojo y después ... Ver comentario
Red Bull seguro mejorará pero el enfoque de Red Bull para este año parece el de hacer un monoplaza simple, con carga aerodinámica pero que permitiera desarrollar altas velocidades, quizás sustentando en este diseño en lo observado en las temporadas pasadas, en donde Mercedes, Ferrari y Williams se defendían mejor en circuitos rápidos, sin embargo Ferrari y Mercedes han hecho monoplazas muy estables en curvas y aparte tienen un motor que les permite mantener una velocidad igual o superior a la del Red Bull, así que sin duda el enfoque del diseño del RB13 por ahora desde mi punto de visto es bastante erróneo.
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f12000
25 Mar 2017 - 14:38
#88
#70 @#68 es la primera carrera, el año pasado tb Vettel tenía ritmo pars ganar en australia y canada ( ... Ver comentario
Nadie ha dicho que van a ganar el mundial, lo que he dicho es que no puedes decir que Ferrari no tiene un auto ganador solo porque Kimi no pudo hacer una buena vuelta. Por otra parte, hay que decirlo, pocos esperábamos (y me incluyo) un buen trabajo de Ferrari para este 2017, y que pasó, nos han cerrado la boca, la Ferrari de ahora es diferente, nadie puede decir que no seguirán evolucionando, por lo menos ya el departamento de aerodinámica no quedará huérfano antes de la quinta carrera, y eso fue algo que marcó profundamente la temporada del 2016 de Ferrari, es lo mismo que Newey deje a medio camino a Red Bull.
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Lanakin
25 Mar 2017 - 14:34
#87
#51 Por cierto no hay sanción para Massa? se ve claramente como a estorbado a Perez.....empezamos con l ... Ver comentario
Si hubiese prestado atención, el mismo Checo Perez aclaró que estaba en su vuelta previa, no estaba clasificando.
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renolero38
25 Mar 2017 - 14:27
#86
#84 @#80 Es lo malo, que desgraciadamente 3/4 de los 'seguidores' de la F1 no lo son, son Fanboys de un ... Ver comentario
lo de stroll fue muy gracioso. saludos
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Nanbāwan14
25 Mar 2017 - 14:25
#85

Mercedes sigue siendo el rival a batir pero me alegra que Ferrari este bastante cerca, ya no son las diferencias de estos últimos años. Red Bull flojito...aunque seguramente progresen y mucho los siguientes GPs. El P8 de Carlos fantástico, el P13 de Fernando es bueno dentro de lo que cabe y con las malas expectativas que habían (en 2015 era mucho peor), y mención a Stroll...que verde está ese pibe para la F1, se le ve, aunque también es cierto que es novato y por ejemplo Palmer no lo es y lo ha hecho peor aun... Este cambio de reglamento ya nos ha dado la oportunidad de ver que las manos del piloto son muy importantes y ahí el ejemplo. Mañana carrerón, otra vez a madrugar como hoy jaja.

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Nagashizzar
25 Mar 2017 - 14:10
#84
#80 @#63 No hablo de ver nada. Hablo de que fue el único que se tomó el trabajo de mirar todos los aut ... Ver comentario
Es lo malo, que desgraciadamente 3/4 de los "seguidores" de la F1 no lo son, son Fanboys de un Piloto en concreto sea Alemán, Chino o Pakistaní y todo lo que no sea algo a favor de su ídolo se lo toman como un ataque personal hacia su admirado. ./. Además de que siempre tienen a su Anticristo, que son ciertos rivales de turno ya sea porque le han ganado o disputado un Campeonato...y cualquier cosa que haga el Anticristo es caca...aunque su ídolo haga lo mismo, pero cuando lo haga él sera por un motivo superimportante porque claro es el Puto Amo...por no hablar que si su admirado está en el Equipo A es el mejor y el C es lo peor , pero si su musa se pasa al C ahora es lo más y el antiguo el A es la puta peste. ./. Vamos gente sin criterio que si no gana su estrellita el resto es mierda. Porque todos tenemos Escuderias y Pilotos favoritos, pero además de ello nus gusta la F1, y tendremos tírria a ciertos Pilotos y/o Escuderías pero no por ello los tachamos como mierdas, simplemente no podremos ser tan objetivos como deberíamos. ./. Y para los paranoicos nomhablo de Alonso, hablo de todos los Fanboys que tanto abundan por aquí sean de Alonso, Vettel, Hamilton, Max o el supercrack de Stroll que cada día gana más aférrimos seguidores con éste estilazo que tiene para estamparse! ./. Resumiendo menos fanatismo y mas disfrutar de la F1 esté tu Piloto y/o Equipo mejor o peor.
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renolero38
25 Mar 2017 - 13:57
#82

el red bull en curva no es el mejor auto en estos momentos, (pero siempre empiezan flojo y después lo pulen) les costaba meterlo en las curvas, el ferrari va sobre rieles (por lo menos con vettel), a mi me parece que el motor renault funciona mejor en reno que en los 4 toros y es lógico (distinto combustible y lubricante), los speed trap 3 y 5 renault y la línea de meta 2do hulk, mañana creo que nico le gana a los toro rosso tuvo mala suerte en su vuelta de q2

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Jotai
25 Mar 2017 - 13:54
#81
#78 @#76 Ferrari ha reducido en 6 décimas la diferencia en clasificación, si eso no es mejora hablemos ... Ver comentario
Sí amigo, mañana saldrán segundos (a 3/10) y el año pasado salieron terceros (a 8/10). Quizá sea para 2018. Y eso q FER ganó en secretaría d la FIA su reclamo contra la suspensión de MERC, y aún así... Mientras MERC se mantenga en F1 ningún otro equipo ganará el Campeoanto. Eso ya lo saboreó Ferrari a mediados de los años 50. Salu2
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Lanakin
25 Mar 2017 - 13:44
#80
#63 @#53 Ya dijo Toni Cuquerella que ni los ingenieros podían ver nada en unos segundos. Vettel ha hech ... Ver comentario
No hablo de ver nada. Hablo de que fue el único que se tomó el trabajo de mirar todos los autos (sobretodo la entrada de aire de los pontones del RedBull). Me da la sensación que están todos cebados y creen que todos los comentarios son subjetivos orientados a ensalsar a un piloto o despreciar a otro. Fue una observación OBJETIVA.
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exkmid
25 Mar 2017 - 13:36
#79

Buenas señores: como no hay muchas posibilidades que dar y me interesa conocer vuestra opinión, os propongo una pequeña encuesta:
.
Para la carrera de mañana: ¿Gana el poleman u otro piloto?
.
Pulgar arriba, gana el poleman.
Pulgar abajo, gana otro piloto (cualquiera).
.
Saludos! :-)

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F1_Team
25 Mar 2017 - 13:34
#78
#76 Mercedes, intocable; Los campeones de invierno , a 3 décimas; Red Bull, una decepción; y McLaren H ... Ver comentario
Ferrari ha reducido en 6 décimas la diferencia en clasificación, si eso no es mejora hablemos de Honda
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F1_Team
25 Mar 2017 - 13:32
#77
#75 Vandoorne, por si tenía alguna duda: ' [Editado por la Administración SoyMotor.com]'.... Alonso, ... Ver comentario
Que orejas? Cuando el coche de tu rival tiene problemas es fácil clavarle un seg. Pero claro eso es mejor no decirlo
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Jotai
25 Mar 2017 - 13:30
#76

Mercedes, intocable; Los campeones de invierno , a 3 décimas; Red Bull, una decepción; y McLaren Honda, bastante mejor d lo esperado.
HAM no parece que tendrá mucha oposición. Esperemos q BOT bote pronto su nerviosismo.
The same old history.
PD: Tantos cientos de millones de dólares gastados por Ferrari para 2017 y sólo pueden acercarse 1 ó 2 décimas, respecto d 2016.

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PITXITO10
25 Mar 2017 - 13:29
#75

Vandoorne, por si tenía alguna duda: " [Editado por la Administración SoyMotor.com]"....
Alonso, con ganas , a pesar de todo.

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MoJ
25 Mar 2017 - 12:44
#74

Tema de suspensiones y quema de aceite para el botón mágico parece que ha afectado, luego veré la redifusión. Será entretenida la temporada o eso espero.

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Nagashizzar
25 Mar 2017 - 12:36
#73
#60 @#58 Y lo que dijo Gene, que se quedo hasta las 11 de la noche con sus ingenieros, mientras todos ib ... Ver comentario
Yo no soy muy de Vettel pero hay que reconocer que es un trabajador nato, por todas partes que ha pasado siempre lo han dicho que además de talento curra mucho, casualmente como Michael también. ./. Y sobre lo que mirar no sirve de nada a ver...nadie ha dicho que está analizando cual ingeniero o investigando nada, simplemente muestra curiosidad por como son los autos del rival porque nunca se sabe que puedes ver de cerca y el tocar la pintura de RB seguramente sea porque ellos dicen que esa pintura mate que utilizan es mas ligera y deslizante, eso dicen.. que sea verdad...quizas ha querido ver el tacto o simplemente ha tocado por tocar, pero siempre me ha resultado interesante cuando un Piloto se preocupa por observar a los rivales, sirva de algono no, Fernando también lo suele hacer
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Fritz
25 Mar 2017 - 12:17
#72
#63 @#53 Ya dijo Toni Cuquerella que ni los ingenieros podían ver nada en unos segundos. Vettel ha hech ... Ver comentario
Por eso,Cuquerella está donde está.Los mismos ingenieros son los que dan instrucciones y precisan en cuales de los detalles hay q fijarse y bien q se fijó y que hasta llegó a tocar la parte superior cerca de la entrada del cockpit,lo mismo q hizo minutos antes Ham.con un Red Bull,esta es competición al máximo nivel y lo q para algunos es insignificante,para otros es un nuevo Mundo y va descubierto.
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eluru
25 Mar 2017 - 12:01
#71

Y hablando de otras cosas.... que desastre este pibe Stroll. Mostraron un onboard y el movimiento de las manos.... como decirlo... yo no soy piloto... pero la verdad... parecía cagado :)) Hablando en serio, que triste que dejen correr a pilotos así, por más dinero que traiga.

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Clase A
25 Mar 2017 - 11:52
#70
#68 @#ciertamente este primer gp no es para generalizar. Pero no estoy de acuerdo en que digas que no es ... Ver comentario
es la primera carrera, el año pasado tb Vettel tenía ritmo pars ganar en australia y canada ( no ganó por errores de estrategia) y acabaron el mundial siendo el tercer auto. es muy pronto para decir según que cosas. tb es evidente que RB evolucionará y se acercará a la cabeza. afirmaciones así no tienen sentido, en 6 carreras hablamos
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