Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'24"191 | 1'23"251 | 1'22"188 |
2 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'25"210 | 1'23"401 | 1'22"456 |
3 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'24"514 | 1'23"215 | 1'22"481 |
4 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'24"352 | 1'23"376 | 1'23"033 |
5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'24"482 | 1'24"092 | 1'23"485 |
6 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'25"419 | 1'24"718 | 1'24"074 |
7 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'25"099 | 1'24"597 | 1'24"443 |
8 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'25"542 | 1'24"997 | 1'24"487 |
9 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'25"970 | 1'24"864 | 1'24"512 |
10 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'25"383 | 1'23"989 | |
11 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'25"064 | 1'25"081 | |
12 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'24"975 | 1'25"091 | |
13 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'25"872 | 1'25"425 | |
14 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'26"009 | 1'25"568 | |
15 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'26"236 | 1'26"465 | |
16 |
|
36 |
|
C36 | Ferrari | 1'26"419 | ||
17 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'26"847 | ||
18 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'26"858 | ||
19 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'27"143 | ||
20 |
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30 |
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RS17 | Renault | 1'28"244 |
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El director adjunto del equipo británico Force India, Bob Fernley, se ha mostrado muy confiado respecto al nivel que les pondrán las nuevas evoluciones que va a traer su equipo para la próxima carrera.
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