GP de Australia F1 2017 - Parrilla
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'22"188 | |
| 2 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'22"456 | |
| 3 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'22"481 | |
| 4 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'23"033 | |
| 5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'23"485 | |
| 6 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'24"074 | |
| 7 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'24"443 | |
| 8 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'24"487 | |
| 9 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'24"512 | |
| 10 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'25"081 | |
| 11 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'25"091 | |
| 12 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'25"425 | |
| 13 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'25"568 | |
| 14 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'26"465 | |
| 15 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | * | |
| 16 |
|
36 |
|
C36 | Ferrari | 1'26"419 | |
| 17 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'26"847 | |
| 18 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'26"858 | |
| 19 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'28"244 | * |
| 20 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'27"143 |
* 5 puestos de penalización para Lance Stroll por sustitución de caja de cambios tras su accidente en los Libres 3.
* 5 puestos de penalización para Daniel Ricciardo por sustitución de caja de cambios.
Force India sabrá si su próximo objetivo es Red Bull en Barcelona
El director adjunto del equipo británico Force India, Bob Fernley, se ha mostrado muy confiado respecto al nivel que les pondrán las nuevas evoluciones que va a traer su equipo para la próxima carrera.
Sainz: "Renault en tandas cortas tiene algo extra"
El piloto español de Toro Rosso, Carlos Sainz, ha asegurado que está muy sorprendido por el ritmo del Renault RS17 en clasificación. De hecho, Nico Hülkenberg logró clasificar séptimo en los dos últimos Grandes Premios e incluso, su compañero de equipo, Jolyon Palmer accedió en el pasado GP de Baréin a la Q3.
Palmer, sobre Hülkenberg: "Es bueno luchar contra los mejores"
Pocos confiaban en las posibilidades de Palmer para ganar la GP2 y acceder a la F1, sin embargo, lo hizo y ya está en su segundo año como titular en la categoría reina. Ahora, le toca enfrentarse con uno de los pilotos que está mejor considerado de la parrilla, Hülkenberg, pero el británico no le tiene miedo.
¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?
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Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches.
VÍDEO: El F1 24 ya tiene tráiler y su fecha de 'lanzamiento' es el 31 de mayo
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El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
