F1

GP de AUSTRIA

Pole Position para Bottas en Austria; Sainz 10º y Alonso 12º

Vettel saldrá segundo, y Hamilton octavo tras la penalización de 5 puestos
Fernando, con el motor de Bakú, volvió a estar por delante de Vandoorne,
Sorpesa en Williams, ninguno de sus pilotos logró pasar de la Q1
austria-2017-gran-premio-clasificacion-f1-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
84
08 Jul 2017 - 15:00

La clasificación en el Gran Premio de Austria llegó con incógnitas para el favorito a la Pole. Mercedes, de la mano de Lewis Hamilton, fue el más rápido en las dos primeras sesiones de libres, mientras que Vettel marcó el mejor tiempo en la tercera. La otra duda llegaba desde el cielo, la lluvia amenazaba con ser protagonista en el Red Bull Ring, pero finalmente ha respetado a los pilotos. Una jornada marcada también por el cambio de motor de Fernando Alonso, que se ha visto obligado a volver a la especificación de Bakú, aunque no penaliza por ser la unidad de potencia antigua y saldrá 12º.

Finalmente Valtteri Bottas partirá desde la Pole en la carrera de mañana. El piloto finés ha sido el más rápido en la jornada de hoy y se ha llevado la segunda Pole de la temporada con un tiempo de 1'04''251. En segundo lugar ha finalizado Sebastian Vettel, que se ha quedado a sólo 42 milésimas del finés. Lewis Hamilton logró el tercer mejor tiempo, pero partirá desde la octava plaza por la sanción de cinco puestos confirmada durante la jornada de ayer por sustituir la caja de cambios

La emoción en los segundos finales quedó abortada por una bandera amarilla provocada por Romain Grosjean que impidió mejorar a los pilotos que buscaban el tiempo en el último intento. Kimi Räikkönen logró el cuarto mejor tiempo. Por detrás de los favoritos al Mundial, y como suele ser habitual, los Red Bull. En esta ocasión Daniel Ricciardo ha conseguido la quinta plaza, batiendo a su compañero de equipo, aunque ambos se ven beneficiados por la sanción del piloto de Mercedes. Grosjean saldrá sexto –tras la sanción a Lewis– y confirma las buenas sensaciones del equipo estadounidense. Ambos Force India alcanzaron de nuevo la Q3, con Pérez octavo, por delante de Ocon. Entre ambos pilotos de la formación de Silverstone partirá Hamilton. Cerró la Q3 Carlos Sainz, que venía mejorando en su último intento con gomas nuevas, pero que no logró auparse en la clasificación por el percance de Grosjean y partirá décimo finalmente.

La pelea por entrar en la Q3 contó con un protagonista menos de lo esperado, ya que Kevin Magnussen no pudo rodar debido a un problema en la suspensión trasera y saldrá decimoquinto. Hülkenberg no pudo alcanzar la tanda definitiva en esta ocasión y marco el corte, partirá undécimo. Alonso peleó por entrar en la ronda final –se quedó a sólo 52 milésimas–, pero finalmente saldrá duodécimo, eso sí, por delante de nuevo de su compañero de equipo. Vandoorne, con la Spec 3 del motor Honda, saldrá decimotercero y Kvyat partirá desde la decimocuarta plaza.

Hamilton hizo una declaración de intenciones marcando su mejor tiempo con neumático superblando en la Q2, por lo que iniciará su remontada de mañana con estrategia diferente a la de sus rivales.

La Q1 sirvió para confirmar que los Williams no son competitivos en el Red Bull Ring, y ninguno de sus dos monoplazas han conseguido pasar el corte de la primera ronda. Jolyon Palmer marcó el corte para pasar a la Q2, seguido por los pilotos de Grove, con Massa por delante de Stroll. Cierran la parrilla los Sauber, Ericcson saldrá decimonoveno y Wehrlein en la última posición.

 

HAMILTON Y VETTEL, SÍ HUBO APRETÓN DE MANOS

ham-vet-aus.jpg

© Movistar F1

Una vez finalizada la ronda clasificatoria en el Red Bull Ring, los tres pilotos más rápidos –como es habitual–, acudieron a la recta principal para responder las prenguntas de Davide Valsecchi. El italiano intentó "forzar" que Lewis y Seb se dieran la mano para zanjar definitivamente la polémica tras lo ocurrido en Bakú. Hamilton, más pendiente de acudir a la sala de prensa que de otro tipo de cosas, decidió darse la vuelta y obviar al alemán, en una oportunidad perfecta para zanjar la polémica frente a las cámaras.

Pero lo cierto es que le negó un 'segundo saludo'. Ambos pilotos se dieron la mano instantes antes de que las entrevistas dieran comienzo, por lo que la tensión parece rebajada entre ambos.

vet-ham-movis.jpg

© Movistar F1

 

Al Gran Premio de Austria sólo le resta la carrera de mañana. El espectáculo comenzará a las 14:00 hora española peninsular española. ¿Volveremos a vivir una locura como en Bakú? ¿Podrá remontar Hamilton desde la octava plaza? ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo desde el Red Bull Ring para contaros todo lo que ocurra en pista!

84 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
08 Jul 2017 - 15:16
Comment

Ls suerte sigue acompañando a Sebastian... Este fin de semana, de nuevo, Hamilton acarrea una penalización ajena a su pilotaje... Y hace dos fines de semana, a pesar de haber merecido una sanción mayor (confirmada por los propios comisarios que tomaron la resolución) logró finalizar por delante del inglés. Confiemos en que las temporadas son largas y la justicia firme sentencia tarde o temprano.

08 Jul 2017 - 15:14
Comment

Es cierto que no era el momento adecuado, pero Hamilton negándose a dar la mano a Vettel cuando el presentador se lo pió denota la tensión existente entre ellos por mucho que supuestamente ''ya está todo olvidado''.

08 Jul 2017 - 15:12
Comment

Que decepción de qualy desgraciadamente Grosjean, nos robó lo mejor, igual se viene una gran carrera ojala llueva, podemos ver unas de las mejores carreras del año ! En mi opinión otra vez Kimi vuelve a decepcionar..

Default user picture
Snooze u lose
08 Jul 2017 - 15:06
Comment

Me dejó un sabor agridulce la qualy de hoy, lastima esa bandera amarilla de GRO. Aunque parecía misión imposible creonque Seb podía salir en la pole. Mañana la misión de Pérez, Gro Rb y kimi es frenar a hamilton lo más que puedan.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Pepe Martí
Competición

Entrevista a Pepe Martí: "2025 será mi última oportunidad para entrar en la F1, seguramente"

Pepe Martí ha atendido a SoyMotor.com en la presentación del Red Bull Pit Lane, que tendrá lugar en Madrid este mismo fin de semana con motivo del Gran Premio de Brasil. Ya recuperado de su fuerte accidente en Bakú, hace algo más de un mes, el joven ha dejado clara su intención de continuar el año que viene en Fórmula 2, donde ha competido esta temporada con Campos Racing. Y todo apunta a que, aunque no está confirmado, lo podría seguir haciendo de la mano de Red Bull. ¿El objetivo? Llegar a la F1... y para eso, el 2025 es fundamental. 

3
28 Oct 2024 - 19:32
McLaren F1, McLaren P1 y McLaren W1 - SoyMotor.com
Coches

Terremoto en McLaren: Baréin decide vender y el comprador está en Abu Dabi

Tras años de idas y venidas y un sinfín de rumores, esta vez sí parece que es la buena: el Grupo McLaren ha decidido venderse la propiedad de McLaren Automotive y ha entablado negociaciones con un inversor de Abu Dabi. Las dos partes han emitido un comunicado conjunto donde dicen que explorarán “una posible asociación” y todo hace pensar que la marca de coches cambiará de manos si no ocurre ningún contratiempo de última hora.

0
29 Oct 2024 - 14:40
Un radar de Estados Unidos pone 12.000 multas en apenas 10 días - SoyMotor.com
Coches

¿Los radares más bestias del mundo? Han puesto más de 12.000 multas en apenas 10 días

La ciudad estadounidense de Albany tiene una nueva red de radares para delimitar las zonas escolares y ahora todos sus habitantes son bien conscientes de su existencia, porque en apenas 10 días en funcionamiento las cámaras ya han impuesto 12.891 multas por exceso de velocidad. Todo un hito que se transformará en ingresos por valor de 60.000 dólares para las arcas del Ayuntamiento, que no da crédito a este nivel de descontrol.

3
29 Oct 2024 - 11:25