Pole de Rosberg por una centésima; y Sainz y Alonso fuera de Q3

y sí se cumplió. Gran actuación de Max y Lewis también!

De lo que hemos podido darnos cuenta este año, es que respecto del anterior han incrementado notablemente la fiabilidad, lo que permitió incrementar el rendimiento sin romper, el resto de recetas como sacrificar la aero en post de ganar velocidad no son más que una forma de maquillar la realidad. Ya se dejó entrever desde Honda hace tiempo, que la situación de su UP solo podría solucionarse con una modificación cercana al 80%(50-55 tokens), o sea, la UP de Honda hace tiempo que dio de sí todo lo que podía, y apostaría a que llevan mas tiempo del que creemos desarrollando un nuevo concepto en el que aplicar todo lo aprendido en estos 2 años, y entonces será McLaren el que deba adaptar el chasis al motor y no al revés como pasó en 2014, que era Honda el que debía adaptar su UP a la famosa Size Zero del chasis de McLaren.

Sencillamente Ros esta incontrolable xD

El tiempo en Suzuka se saca principalmente en el sector 1. Zonas de cambios de dirección. No puedes decir que es culpa del motor cuando Toro Rosso está por delante. Honda no es el mejor pero McLaren tampoco. Tienen un chasis pensado en poca carga aerodinámica para hacer velocidades punta decentes, no se adaptan a circuitos urbanos, no van bien en circuitos tan enlazados. Honda ya hemos visto en Sepang, Singapur o Spa que correr corre, ya no es una tortuga, sin embargo siguen lejos. McLaren debe asumir ya las responsabilidades de los resultados, y los aficionados tienen que abrir también los ojos.

Esperemos un Nico centrado en la salida, pero Lewis estará muy agresivo desde el principio. RB puede repetir lo de Malasia y Ferrari no está muerto. Recordemos que a Vettel le sancionaron varias posiciones y con todo ello está sólo detrás de Checo. De McLaren es una tristeza por la venta de humo que llegarían fuertes en la casa de Honda. Saludos!

A priori la salida podría ser determinante en el desenlace final del campeonato, aun quedan muchos puntos en juego y todo puede pasar, en Sepang un fallo mecánico dio al traste la carrera de Hamilton, Rosberg no esta exento de tal situación.

¡BOOM! Excelente rendimiento de Nico Rosberg durante todo el fin de semana. Ojalá siga así, y acabe mañana la Carrera en lo más alto del podio... Y un poquito más cerca a su primer Campeonato Mundial que se lo merece mucho. :)

¡Fantástico, ROS! Mañana a por la victoria y a ir cerrando el mundial. Aunque HAM termine segundo, la ventaja aumentaría a +30 puntos.

Gooo ROS!!

Mercedes sigue imbatible a una vuelta, eso si, sin la diferencia de otros GPs con Ferrari y Red Bull. Ferrari buen trabajo hoy superando a RBR, aunque veremos los ritmos de carrera mañana, promete igualdad arriba. Force India donde se le esperaba, Haas sorprendente (el motor Ferrari tira bastante en Suzuka) y decepcionantes Williams pero sobre todo McLaren del que todos esperábamos más y al menos un coche en Q3 (de milagro no cayó Fernando en Q1 con Jenson), el GP de casa y hacen la peor quali desde Azerbaiyán, mucho trabajo por delante en este equipo para que en 2017 estén en la pelea...Esperemos que mañana sea una gran carrera, aparezca la lluvia para dar mas emoción y el madrugon merezca la pena!

....parece que en Mac Laren y digo solo ML. necesitan AYUDA , porque no son capaces de entregar un CHASIS puntero.....SuZuka les ha puesto en evidencia ....Apuesto por la llegada de ALLISON.....

Daos cuenta de que si ferrari se ha quedado tan cerca de red bull es que el motor cuenta más de lo que parece, y más viendo como han ido los haas. Honda tiene mucho que mejorar de cara al año próximo.

Boullier : """ La verdad es que nuestro coche sufre en las largas rectas y en las curvas de media y alta velocidad. ..........................Como siempre, lo intentaremos todo mañana para sumar puntos. Siendo honestos, será una montaña difícil de escalar"...................................... Parece que queda mucho por hacer EN MAC LAREN...

El hecho de que por aquí se esté alabando sobremanera a Rosberg deja patente el nivel y la opinión general que consciente o inconscientemente tiene la gente de Lewis Hamilton. Me alegro que el alemán esté acariciando por fin su ansiado título con los dedos, pero tampoco descarto a Lewis Hamilton. Un piloto que nunca se rinde, pero que bajo presión todos sabemos que algo suele fallar en su cabeza. Excelente Kimi. Tengo que quitarme el sombrero esta temporada. Ferrari parece que va ligeramente mejor que Red Bull aquí. Mañana veremos hasta donde puede subir Vettel en la clasificación. Del resto, todos en su línea y lo que se esperaba de ellos. De McLaren Honda mejor no hablar. Malasia pareció ser un espejismo.

Había espectativas reales de hacer un buen papel en clasificación, sobre todo después de ver la última carrera. Ahora Alonso tiene que volver a arriesgar, apretar los dientes y darlo todo pero cuidado, ir al 200 % de forma muy repetía es cuanto menos un hándicap de cuidado. Ánimo Alonso. Tómate esta carrera con inteligencia. És tu punto más fuerte.

....y mira que me jode tener la razón........
Algo FALLA en ese coche y no es el setup para esta carrera ( que es lo que dicen ) ......pues tienen a los 2 mejores pilotos para lmejorarlo....

Te lo dije ... Electrodos jejejeje

el problema es que los motoristas que tienen ventaja mejorarán lo suyo ... PD: no hay hierro, se construye con acero y aleaciones de aluminio ...

Yo veo mucho Hierro ahí . Lo mio son los electrodos ☺☺. Bromas a parte ... Honda a cambiado su forma de pensar y de ser Vanguardista han optado por ser mas conservadores .... Bueno veremos si de esta manera el año que viene consiguen estar donde debieran .

* convencional

el rendimiento real se mide en condiciones "normales" ... por cierto, la primera imagen del compresor Honda ubicado en el interior de la V del bloque motor https://c1.staticflickr.com/6/5112/29524491784_6e28ccd7f6_o.jpg apenas se distingue pero lo poco que se ve deja claro que NO es un compresor axial sino que se trata de uno combencional