El vicepresidente de Ferrari, Piero Ferrari, ve a Charles Leclerc al mismo nivel que Max Verstappen en términos de velocidad. El italiano siente que el vigente campeón del mundo tiene más experiencia en comparación al monegasco, pues ha corrido hasta tres temporadas completas más en Fórmula 1 hasta la fecha.
Piero Ferrari expresa su preocupación sobre la complejidad del reglamento nuevo de la Fórmula 1. El hijo de Enzo Ferrari ha comparado el reto de la nueva era con el conocido programa de televisión Masterchef y aunque ya ha visto el Ferrari nuevo, se guarda para él cualquier detalle.
Piero Ferrari, hijo de Enzo, ha destacado la solidez y velocidad de Carlos Sainz después de que el español consiguiera su tercer podio con Ferrari el pasado domingo en Sochi.
Piero Ferrari ha hablado del estado de salud del siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, y ha protestado contra el hecho de que se hable de él siempre en pasado, pues recuerda que la leyenda está viva.
Piero Ferrari confiesa que está fascinado por el camino que se ha labrado la familia Sainz en los deportes de motor. Al único hijo de Enzo Ferrari que vive todavía le llama la atención que la leyenda de los rallies tenga un hijo que lleve años consolidado en Fórmula 1 y asegura que la historia de ambos le despierta mucha curiosidad.
¿Qué puede conseguir Ferrari este año? Es una de las preguntas que resuenan con más fuerza en estas horas previas al comienzo del Gran Premio. Carlos Sainz nos pide que esperemos a los Libres 2 para saber dónde están; Charles Leclerc, incluso más: a la clasificación. Piero Ferrari, hijo de Enzo de Ferrari, espera al menos una victoria este año. Si lo dice él, habrá que creerle...
El vicepresidente de Ferrari, Piero Ferrari, se queja de que las imágenes por televisión no reflejan lo mucho que invierte cada equipo en tecnología. Piero asegura que gastan una barbaridad de dinero para mantener sus soluciones ocultas, algo con lo que no está de acuerdo.
Piero Ferrari, uno de los accionistas de la ‘Scuderia’ e hijo del gran Enzo Ferrari, está convencido de que la Fórmula 1 volverá a la acción a principios de julio en Austria. En ese punto, espera que Mattia Binotto sepa gestionar la “anómala” situación de tener a Sebastian Vettel sin contrato para 2021.
El vicepresidente de la escudería Ferrari, Piero Ferrari, ha dado pistas sobre los planes de futuro de la Scuderia tras la marcha de Sebastian Vettel. Desde la compañía insisten en la confianza en Charles Leclerc y Piero adelanta que le gustaría que al monegasco le complementase un joven con experiencia, una definición con la que concuerda a la perfección Carlos Sainz.
Piero Ferrari, hijo del fundador de la compañía, reconoce que le gustaría que la marca continuara para siempre en la Fórmula 1, a pesar de que admite que a día de hoy le cuesta identificarse con el Gran Circo actual.
Piero Ferrari tiene clara cuál es la fórmula para volver a conquistar títulos en Fórmula 1, tras más de una década en el dique seco. Además de un buen coche y las estrategias correctas, subraya que se necesita un piloto que no cometa errores y que sepa sacar el máximo rendimiento del monoplaza en cualquier momento.
Piero Ferrari se ha deshecho en elogios ante Charles Leclerc por su imponente victoria en el Gran Premio de Italia delante de los tifosi. El hijo de Enzo Ferrari pone en valor el recital del monegasco y asegura que a su padre le hubiese encantado verlo.
Piero Ferrari, hijo de Enzo Ferrari, asegura que Charles Leclerc le recordó al joven Niki Lauda en Austria. El empresario asegura que, tras nueve carreras en el equipo, el monegasco ya es garantía de éxito para la Scuderia. Por otro lado, pide más consistencia en las decisiones de los comisarios tras las últimas polémicas.
"Adicto al trabajo, adelantado a su tiempo, detallista, capaz de separar el lado emocional del racional y de ir directo al grano si la situación lo requería", así describe Ferrari a Niki Lauda, el ganador de dos títulos de campeón del mundo con la Scuderia que ha fallecido este lunes.
Una de las frases más célebres de Enzo Ferrari hace a su hijo Piero confiar en el nuevo SF90. "Si un coche te da buenas sensaciones desde el principio, es bueno", decía el fundador del equipo.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
