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Jacques Villeneuve lamenta la situación actual de McLaren tras el abandono de Fernando Alonso y el mal resultado de Stoffel Vandoorne en Spa. Al canadiense le duele ver al bicampeón al nivel de los pilotos de Williams. Por otro lado, el expiloto critica las quejas de Lewis Hamilton por la superioridad de Ferrari, ya que le parece que el británico se olvida de la era de dominio exclusivo de Mercedes.

Nico Hülkenberg tendrá que afrontar una penalización en Spa-Francorchamps, debido al fallo que provocó la batería de su monoplaza en los Libres 1 del Gran Premio de Hungría.

Bernie Ecclestone, al que muchos llaman el hombre que inventó la Fórmula 1, es de los de 'cualquier tiempo pasado nos parece mejor'. El nostálgico británico ha vuelto a criticar la normativa actual y culpa al reglamento de la falta del espíritu de competición que existe en la categoría reina hoy en día.

Red Bull da permiso a Honda para usar a Toro Rosso para probar sus actualizaciones durante el resto de temporada 2018, aunque eso signifique penalizaciones para el hermano pequeño de los de Milton Keynes.

Christian Horner espera montar la nueva actualización de motor Renault para el Gran Premio de Alemania. Por lo tanto, tienen previsto penalizar en Hockenheim, un circuito en el que, según el directivo británico, tienen menos opciones a ganar. Esta actualización la llevará Daniel Ricciardo.

El resultado de Sebastian Vettel en Austria habría sido diferente si no hubiera partido con la desventaja de la sanción que tenía por haber bloqueado a Carlos Sainz en clasificación y es que en cuanto a las penalizaciones, el alemán tiene mucho que comentar.

La FIA ha sancionado a Sebastian Vettel con tres posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Austria por bloquear a Carlos Sainz durante la clasificación, así que el alemán partirá mañana en sexta posición en lugar de en tercera.

Charlie Whiting ha explicado por qué decidieron sancionar a Sebastian Vettel con cinco segundos y no más por el accidente con Valtteri Bottas en la primera vuelta de la carrera de Francia.

Honda estudia cómo gestionar el resto de temporada respecto a la parte del motor tras el accidente de Brendon Hartley de Barcelona. Tras la tercera sesión de entrenamientos libres de España, Toro Rosso tuvo que montar el segundo motor, de los tres permitidos durante el año, en su STR13, pero no sólo esto.

Decir que el jefe de Haas, Guenther Steiner, no está contento con la sanción impuesta a Romain Grosjean por su incidente en España es quedarse corto. Para el italiano, sólo fue un incidente de carrera y es que según él, poco podía haber hecho el francés para limitar daños ante lo ocurrido.

Los jefes de la Fórmula 1 trabajan para que, a partir de 2021, año en el que arranca una nueva era en el Gran Circo, puedan decir adiós a las sanciones en parrilla, que el año pasado se contaron por centenares.

Williams ha pedido a los comisarios que revisen el accidente de Bakú por el que sancionaron a Sergey Sirotkin, con tres posiciones en la parrilla de salida, para el Gran Premio de España. Pero no sólo eso, también las circunstancias en las que Fernando Alonso volvió a boxes a pesar de los daños que tenía su MCL33, tras un incidente en la primera vuelta de carrera.

El equipo Mercedes se ha visto obligado a cambiar la caja de cambios del coche de Lewis Hamilton después de la jornada inaugural del GP de Baréin de 2018, lo cual representará una sanción de cinco posiciones en la parrilla del domingo.