Paul di Resta cree que Daniel Ricciardo "ya no es la misma persona que hace tres años" y siente que fichar al australiano sería una decisión "demasiado arriesgada" para cualquier equipo de Fórmula 1.
McLaren tenía en un principio a su disposición a los dos pilotos reserva de Mercedes en caso de que Carlos Sainz o Lando Norris dieran positivo por coronavirus. Sin embargo, con el belga en Fórmula E y el mexicano sin superlicencia, la escudería ha seleccionado ya a un nuevo piloto para suplir a cualquiera de los titulares si fuera necesario.
Paul di Resta piensa que Fernando Alonso puede ser la opción ideal para Renault en 2021. El escocés estudia las diferentes opciones de los franceses y cree que el español es justo la pieza que necesitan los de Enstone.
El expiloto de Fórmula 1 Paul di Resta cree que sólo está en manos de Ferrari decidir si Sebastian Vettel se queda en el equipo. El escocés piensa que el alemán está maniatado y sólo puede aceptar lo que le ofrezca la Scuderia.
Pierre Gasly ascenderá a Red Bull en 2019 por deseos de Helmut Marko. A pesar de la oportunidad que supone, Paul di Resta ha advertido al francés que el austriaco tan pronto le puede subir al equipo principal como bajarle.
El trazado de Mónaco es uno de los más especiales en el calendario de la Fórmula 1, pero también es de los más implacables. Cualquier error de pilotaje puede llevar al monoplaza hacia los muros, que señalan el límite de un circuito urbano caracterizado por las sinuosas calles del Principado y por la escasez de escapatorias.
Paul Di Resta vio cómo Robert Kubica ganaba su puesto de piloto reserva en Williams a principios de este año. No obstante, no pierde la confianza de recuperar su puesto en el futuro.
El equipo Williams escogió al joven Sergey Sirotkin para sustituir a Felipe Massa al lado de Lance Stroll de cara a la temporada de 2018, por delante de dos 'treintañeros' con experiencia en F1 como Robert Kubica o Paul di Resta. El último, cree que los de Grove se la han jugado con su elección.
Varios medios y personajes muy cercanos a los protagonistas de esta historia fueron diciendo durante la semana que hoy viernes, tendríamos un anuncio por parte de Williams donde nos confirmarían qué dupla de pilotos tendrán en 2018.
El director técnico de Williams, Paddy Lowe, asegura que Robert Kubica es "definitivamente una opción sólida" para conseguir la luz verde para un test en Abu Dabi, a raíz de los rumores que existen.
Una que empezó hace ya mucho tiempo, en el lejano Gran Premio de España de 2016, cuando a un prometedor piloto ruso le degradaron sin previo aviso desde el equipo en el que militaba, Red Bull Racing, hasta la escudería de la que procedía, Toro Rosso, de manera muy poco elegante.
Paul di Resta completó un día "ocupado" de test en el FW36, el monoplaza de Williams de la temporada 2014, en Hungaroring este miércoles, como parte de la evaluación que llevan a cabo los de Grove de cara a confirmar su alineación para 2018.
Robert Kubica ha probado, este martes, el FW36 de Williams en el circuito de Hungaroring, tras su test en Silverstone con el mismo monoplaza la semana pasada. Sorprende ver al polaco hoy, ya que no se le esperaba hasta mañana, pues los de Grove habían planeado enfrentarle con Paul di Resta en Budapest, en un examen conjunto.
El exjefe de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone tiene en mucho valor a Robert Kubica. El británico cree que si el polaco hubiera seguido en el Gran Circo, ahora mismo sería campeón del mundo y confía en su regreso para la próxima temporada.
El nuevo representante de Robert Kubica, Nico Rosberg, ha asegurado que el polaco está "al 100% físicamente" para el test que hará este miércoles, 11 de octubre, en Hungaroring con Williams.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
