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El equipo Red Bull continúa con sus particulares fichajes. Si a finales de la semana pasada los austriacos anunciaban el fichaje de Tag Heuer y esta mañana se conocía la salida de Infiniti, ahora incorporan a sus filas a un nuevo patrocinador: PUMA. Con esta asociación, la escudería deja un poco de lado el aspecto deportivo y se centra ahora en su imagen, en un intento de acercar la Fórmula 1 a la moda. 

El equipo Sauber ha anunciado que Malbuner Power Slice va a ser un patrocinador premium a partir de la temporada 2016. Alexander Ospelt, presidente del consejo de administración de Ospelt Gruppe, del que forma parte Malbuner, así como Monisha Kaltenborn, CEO y directora de la formación suiza, han firmado el correspondiente contrato en la fábrica en Liechtenstein.

Resulta fácil afirmar que McLaren está pasando por un momento muy difícil. Tras firmar una de las peores temporadas de toda su historia, sino la peor, el equipo británico necesita resultados en 2016. Al mal rendimiento deportivo se le ha unido otro percance, la marcha de algunos de sus patrocinadores más importantes. Sin embargo, eso no parece preocupar a Ron Dennis, su presidente ejecutivo, quien ha restado importancia a esta migración de patrocinadores.

El avance imparable de la tecnología en el sector del automovilismo tiene un nuevo capítulo con el acuerdo entre el equipo Williams y la empresa EOS (Electro Optimal Systems), líder mundial en impresión digital 3D para el desarrollo conjunto de sistemas aplicables al mundo de la alta competición.

La escudería Manor-Marussia ha encontrado un nuevo patrocinador, pero no uno cualquiera. Y es que en vez de negociar con los sectores empresariales tradicionales ligados a la Fórmula 1, el conjunto británico ha llegado a un acuerdo con Shazam, una aplicación móvil cada vez más conocida por todos perteneciente a la industria musical, para que tome el rol de patrocinador oficial del equipo de cara a 2016.

Sabiendo que los únicos asientos no confirmados para el próximo año son los de Manor, Alexander Rossi está convencido de que, con el potencial mostrado, será el dueño de uno de ellos. El americano cree que las cinco carreras que ha disputado al volante de uno de los monoplazas rusos le valdrán como aval. Singapur, Japón, EEUU, México y Brasil han sido los lugares en los que el norteamericano ha podido demostrar su manera de pilotar y lo que puede llegar a hacer. 

La profunda crisis deportiva en el equipo McLaren-Honda promete generar la salida de varios de sus principales patrocinadores a partir de la próxima temporada 2016. A la ya conocida marcha de Johnnie Walker con destino a Force India se une ahora la confirmación no oficial de que TAG Heuer, uno de los socios históricos de la estructura de Woking, unirá fuerzas con Red Bull en su nueva estrategia de negocio dentro de la Fórmula 1.

La Fórmula 1 ha aterrizado ya en México y, con ella, todos los actos de promoción relacionados con un país que hace 23 años que no recibía al 'Gran Circo'. Lewis Hamilton ha sido uno de los hombres más activos a la hora de sumergirse en la cultura mexicana y se ha atrevido, nada más y nada menos, que con uno de los deportes nacionales: la lucha libre.

Uno de los patrocinadores personales de Valtteri Bottas se va a ir de Williams. A pesar de no tener la imagen del "piloto de pago" habitual, Bottas trajo un par de sponsor para subir a la Fórmula 1. El patrocinador que se irá es Kemppi, una empresa de soldaduras cuyo logotipo se encuentra en el end-plate del alerón delantero del FW37.

La carrera de Alexander Rossi dio un cambio radical cuando hace aproximadamente un mes recibió una llamada por parte de Manor para remplazar a Roberto Merhi a partir de Singapur. Desde entonces, la moral del estadounidense, además de su popularidad, no ha hecho más que incrementarse. Es por ello que, a falta de escasos días para aterrizar en Austin, el piloto de GP2 muestra una confianza desorbitada y ya comienza a pensar en su posible renovación con Manor.

El futuro de Roberto Merhi en la Fórmula 1 sigue en el aire, pero en su retorno a las pistas en el pasado Gran Premio de Rusia hizo valer su talento y demostró que debe tener un hueco en la parrilla de la temporada 2016. Sin embargo, la falta de patrocinadores no ayuda al piloto español y su continuidad en el Gran Circo pende de un hilo. 

McLaren-Honda anunciará la próxima semana un nuevo patrocinador de cara a 2016, según ha confirmado Ron Dennis en palabras a Sky Sports. Las pérdidas financieras que afrontan en Woking por los malos resultados del 2015 habrían obligado a Dennis a rebajar sus expectativas en la búsqueda de nuevos socios, reforzando así el status económico del equipo y afrontando el futuro con mayores garantías competitivas desde una perspectiva de negocio.

Eric Boullier ha advertido que McLaren podría enfrentarse a un déficit financiero en 2016, pero que todavía es demasiado pronto para sugerir que Honda tendrá que inyectar más dinero en el equipo. 

Llueve sobre mojado en McLaren. La temporada está siendo lo suficiente desastrosa, pero es que la avalancha de cosas negativas con las que tienen que lidiar desde Woking comienza a ser espectacular. Parece ser que incluso los pocos patrocinadores que todavía se ven en los monoplazas de Alonso y Button podrían esfumarse y eso, por supuesto, no ha gustado en el seno del equipo británico.