Patrese: "Con un coche para ganar, Alonso volverá a ser campeón"

Bueno esas 40 vueltas de Fernandito detrás de Petrov dicen poco ¿no cree?. Basta ver como este año el amigo Vettel se pego detrás del alerón de Hamilton durante mas de 50 vueltas en 5 grandes premios diferentes......Luego hablamos por que se pierden los mundiales.

Aunque ese presunto problema con la cubierta no perjudicó en absoluto el rendimiento del MP4 de Lewis, por favor, linkea quién ha comentado esa especie. Quizá sea una informacion que descozco, algo que me extraña, pero nunca es tarde para informarse....

¿¿Ron Dennis dijo "Nadie tiene ninguna prueba física de que haya imparcialidad en el equipo?? ¿Pero usted es el clásico aficionado que se cree todo?. Le remito a una información muy valiosa que por lo que veo desconocía totalmente, siempre sera un gusto enseñar a un aficionado mas. ↓↓↓↓ https://as.com/motor/2007/10/08/mas_motor/1191858625_850215.html .

Es que el unico que gana o hace algo bien es su idolo y cuando no lo hace es por conspiraciones, suerte, trampas y un largo etc. todo bien justificado, y no puede ser de otra son los amos de las justificaciones, 11 años de experiencia lo avalan.

eso es lo que son vuestros comentarios, "rosarios", que solo vosotros rezáis, de hay que estéis compitiendo en ganar el campeonato de negativos este año.

Su irtonia demuestra su gran conocimiento, pero me lo esperaba ya lo conozco me doy cuienta que no sabe porque tuvo problema con el neumatico derecho, lo dicho no hizo la tarea.

nos pasa a todos con tus comentarios, solo nos reímos con tus negativos.

lo que Dennis dijo luego, ya no tenía sentido, la cagó cuando se refirió a su propio piloto como adversario, de allí en más, la guerra estaba declarada y Pedro de la Rosa lo sabía y sabe muy bien. Ron Dennis se decantó desde un principio por uno de sus pilotos, es más, ya lo tenía planificado, pero mal "calculado"....

eso deberías de hacer, empezar de cero ya que tú obsesión por Fernando acabara contigo.

...y Alonso era más rápido respecto a Massa, a razón de 3 a 5 décimas por vuelta, con un vettel que se les venía encima, solo que el paulista condujo commo si el español fuese su peor enemigo....De todos modos los resultados de ambos fueron inobjetables y correspondientes a un auto que terminó 3º el campeonato de constructores....

....así y todo Lewis cronometró el record de vuelta...vamos si no tenía "problemas de cubiertas" ganaba la carrera y le sacaba un giro a vettel...xd!

Nos quedamos solo con las palabras de Dennis que convienen pero de por vida Mclaren a mantenido la regla de igualdad cuando estuvo Dennis e incluso despues que salio y volvio a entrar , tan solo recordar que en 1989 Prost gano y ya Mclaren sabia que se iba a Ferrari y no le puso transpies por ello, o como criticaron a Checo por no pelear con Button pues este asumio que era piloto No. 2, Ron Dennis dijo "Nadie tiene ninguna prueba física de que haya imparcialidad en el equipo, si la hubiera bien, pero no la hay". "Tengo la intención de dar las mismas oportunidades a ambos de ganar el Mundial, como he venido dando hasta ahora. ¿Han visto ustedes lo contrario en algún momento de la temporada?, ¿no, verdad? y si un piloto tiene un problema o los dos pilotos, es un problema del equipo y no estamos cómodos si un piloto no está cómodo con el equipo", añadió Ron Dennis. Añadió que: "nadie tiene ninguna prueba física de que haya imparcialidad en el equipo, si la hubiera bien, pero no la hay y algunos de ustedes siempre dan sólo un punto de vista y no me vienen a preguntar el mío, así que no voy a hacer ningún comentario de ningún miembro del equipo, ya que como tal, permanecemos unidos". "Tan simple como eso, nunca he criticado a un miembro del equipo y nunca lo haré. Tengo valores y la gente puede criticarme a mí, pero yo nunca criticaré a nadie. Así actuamos nosotros, somos el equipo más limpio de la parrilla y si alguien no se lo cree es su problema", señaló el director de la escudería McLaren-Mercedes." que al final se decantara mas por uno que por otro quizas, es posible, pero no era para menos despues del Ko que el mismo creo, al final en 2010 el mismo reconocio que nada ocurrio, como tambien lo habia dicho Pedro de La Rosa dejando caer que Alo era el que provocaba los problemas.

Fuiste a estudiarte la carrera? Te falto ver cuando Lewis le pidio al pit entrar por problemas con el neumatico derecho y el pit le dijo que no que se quedara afuera que no podia entrar................

Massa 6to es un buen argumento para ellos, pero convenientemente es bueno olvidar o pasar por alto cosas como el "Faster than you" que como dijo Smedley sobre Massa "Creo que encontró dificultades a partir de allí, porque fue una especie de punto de inflexión darse cuenta donde estaba toda la atención del equipo. Ya sabes, estuviera bien o mal… No estoy diciendo que centrarse en Alonso fuese lo correcto o no. No voy a comentar eso. Y pienso que Fernando es un gran piloto. He dicho en varias ocasiones como de bueno es Fernando. Así que puedes discutir si fue lo correcto. Pero pienso que una vez Felipe se dio cuento de esto, le fue difícil reponerse“, declara el ingeniero de Williams." los hechos Massa lidereo el mundial en 2010 y posteriormente a esto mas nunca fue el mismo, y no solo Smedley lo dijo tambien Massa lo dijo posteriormente, "Que nadie le prestaba atencion, que solo el hacia simulador, etc, etc. pero eso no vale seguro.

que pena que opines por animosidad en lugar de hacerlo con información y fundamento. Te hago saber y confirmo una vez más, que Lewis en Abu Dahbi 2010, quedó atascado detrás de Kubica igual que Alonso detrás de Petrov, pues los autos galos fueron los únicos que montaron motores nuevos. Respecto a tu comentario, y cito: "...Hamilton no pudo superar a Kubica en 2010 pues tenia problemas con un neumatico..", te hago saber que una vez que el polaca ingresó al cambio de neumáticos y dejó liberada la pista a Lewis, el moreno marcó el record de vuelta absoluto de la carrera con 1’41.274 en el giro 47....Cualquier duda sobre aquel GP, por favor consúltame, pero sin desmerecimientos ni faltas de respeto. Atentamente.

querido compa. En otro hilo te mandare info para contactarnos. Tenemos un buen grupo con compañeros que me pidieron que te ubicará. Un saludo

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Es facil ver el F10 como un auto malo y no ver los errores de bulto que cometio con dicho coche, de hecho Massa logro liderear el mundial al principio de la temporada, en 2007 la historia de Dennis no cierra, Alonso declaro posteriormente que no hubo nada de eso y ni hablar de De La Rosa que tambien lo desmintio, pasa que conviene quedarse con las palabritas que justifican porque con un buen coche que es lo que dicen es necesario para que "el Mejor" gane el tipo perdio y no solo una vez.

Pero muchacho ahora dira que el se sabe las carreras y temporadas de memoria y [Editado por la Administración SoyMotor.com] y que por ello es como el dice y es como esta bien, al final por ejemplo no sabia que Hamilton no pudo superar a Kubica en 2010 pues tenia problemas con un neumatico, en fin.

Ok, aclarado entonces, pues si nos respetemos podemos argumentar y debatir correctamente. Te respondo entonces tu comentario ....En 2007 tito dennis dijo que competían contra Alonso y no contra Ferrari, se le escapó un develador acto fallido, pues confesó lo que jamás debía, hasta cierta prensa inglesa lo criticó duramente por ello ...Entonces digo, para mí, Lewis es inmediatamente después del asturiano, el segundo mejor piloto de la actualidad, y como debutante fue formidable, aprendiendo y aplicando...Ok, pero no por su joven compañero de equipo Fernando perdió aquel campeonato a dos puntos de lograrlo, Ron Dennis lo admitió implícita y explícitamente, fue una guerra total donde los daños colaterales fueron totales..... // En 2010 no tuvo un auto competitivo al nivel de Red Bull, Ferrari terminó 3º en constructores y Felipe Massa 6º con menos de la mitad de puntos respecto a Alonso,.... // En 2012, todo el mundo de la F1 coincidió en la capacidad del asturiano para ganar con un auto que no estaba para hacerlo. Además recordemos al meteorito grosjean en SPA, o la maniobra de Kimi cuando pincha la rueda trasera del Ferrari en la largada de Japón....como mínimo, una decena de puntos perdidos para finalmente quedarse con otro subcampeonato y a tres puntos de ganarlo... mientras Felipinho 7º sumaba apenas el 40% de los puntos logrados por su compañero....A ver, seamos justos, el F2010 y el F2012 fueron buenos autos, sin duda, de lo contrario Alonso no habría logrado ser el principal adversario del equipo taurino, pero de allí a catalogarlos autos ganadores o suficientemente competitivos como para luchar de igual a igual con aquellos intratables coches energizados, es muy exagerado, las frías cifras e inalterables datos comparativos que traigo a la mesa, lo demuestran. Compañero, espero respetemos nuestros debates si los hubiere. Un saludo.